スポンサーリンク

 またまた撮り鉄がしでかしてくれましたよ。EF66の原型色として唯一活躍が続いているEF66-27(通称「ニーナ」)が貨物列車に充当されたことにより撮り鉄が朝ラッシュ時の東海道線の線路内に立ち入り一時運転を見合わせ、その後も東海道線だけではなく直通先の各線にも遅延が波及しダイヤ乱れが長時間続きました。この行為に通勤客などから怒りの声が挙がっています。

撮り鉄、朝ラッシュ時の東海道線を止める

 いやはや、撮り鉄がまたしでかしてくれましたよ。朝ラッシュ時の東海道線に貨物列車の撮影を目的とした撮り鉄が侵入し、この影響で東海道線が一時運転を見合わせたほか、運転再開後も東海道線だけではなく直通先の高崎線・宇都宮線などに大幅な遅れが出る事態となりました。また、上野東京ラインはこの影響でしばらくの間直通運転を見合わせた模様です。

 線路侵入した際の動画も公開されていますね。一体何を考えているのでしょうか?

通勤客などからは怒りの声も…

 犯人と思われる人物について

 身長180センチ位、頭はハゲ、眼鏡なし、40歳代、キャノンのカメラに大型レンズ、体格は宅配便系のがっちり型、昨年に東海道貨物線で駅の柵を超えて線路に侵入、撮影し、駅員を呼ばれてトラブルに。神奈川県内では大船・川崎付近で目撃されており、撮り鉄の中でも悪名高い。
おそらく、そいつで間違いなかろうかと。

引用:人気の電車狙い…撮り鉄が線路侵入? 「これから仕事なのに」遅延トラブルに通勤客怒り

 今年の春に中央線を止めた撮り鉄は警察の事情聴取で「高く売れる写真を撮りたかった」と言っていた。こいつらは趣味ではなく、商売なんだよ。だから、例え電車に牽かれてもいい写真を撮りたがる。

 商売なんだから、電車を利用しようとして妨害されたら損害賠償を請求すればいい。JRはもちろん、一般企業でも電車遅延で取引ができない原因となったら訴えよう。わずか数万円の利益のために、何億円という損害を与えていることを理解させるべき。

引用:人気の電車狙い…撮り鉄が線路侵入? 「これから仕事なのに」遅延トラブルに通勤客怒り

 同感、ただ、踏みにじったどころか、駅で三脚や脚立を使ったり、私有地や鉄道敷地に侵入して撮影する行為は、撮る資格がないと考えています。
 現状、機関車は休車・もしくは廃車にするしかないでしょうね。
 JR東日本だけではなく、JR貨物はあちこちに乗り入れます。東海道線が止まることで、貨物が遅延すればJR東海、西日本、IGRなどの三セク、JR北海道だって影響が及びます。JR貨物も荷主に迷惑をかける形での貨物の遅延、貨物駅での入れ替え手順の変更、受け渡しのトラックもコンテナが届くまで貨物駅で待たされて大迷惑ですよ。

引用:人気の電車狙い…撮り鉄が線路侵入? 「これから仕事なのに」遅延トラブルに通勤客怒り

 最近撮り鉄に対する目が厳しくなっているのに、まだやるかね。飲酒運転と一緒で、これくらいは大丈夫、自分は捕まらない、くらいにしか思っていないんでしょうね。JR東日本では、監視カメラの顔認識で人物を特定する技術を持っているので、マナーの悪い撮り鉄は、顔認識に登録し、有名撮影地の最寄り駅で下車したら、警察に通報し警戒に当たってもらう等しても良いかもね。

 また、撮り鉄もそうだが、痴漢で線路上を逃げるなどして列車を止めたら、刑事罰とは別に、民事で鉄道会社は損害賠償を請求し、その額を公開して欲しいです。そして、その代償がいかに高くつくか、思い知らせた方が良いでしょう。

引用:人気の電車狙い…撮り鉄が線路侵入? 「これから仕事なのに」遅延トラブルに通勤客怒り

 私も鉄ちゃんですが、これはいけませんね。車両点検、動物侵入は仕方ないにしても、人個人による列車遅延は本当に腹が立ちます。今回のような写真撮り、車内トラブル、駆け込み乗車、自己都合による人身事故、これらは本人や関係者を追跡して立件、処罰を必ず行ってほしいですね。
 鉄ちゃん自身もこんな事で旅行のプランが潰れてしまったら腹立つでしょ?普段の利用者にしたらなおさらです。
 そもそも私は鉄ちゃんでも、貨物、機関車、事業用車両のような乗れない車両には全く興味がないのですが、今回みたいに写真撮りが集まるのがわかっているのに、ある鉄道雑誌には、貨物や事業用車両のダイヤを載せてるものがあります。貨物時刻表とゆうのもあります。こんなトラブルを誘発する雑誌には責任はないのでしょうかね?駅警備の人数にも限りがありますし。まぁ貨物だけではないですが、何かと対策が必要ではないでしょうか?鉄ちゃんが増えすぎとも?

引用:人気の電車狙い…撮り鉄が線路侵入? 「これから仕事なのに」遅延トラブルに通勤客怒り

 本当にふざけんなよ。この手の社会インフラを趣味の対象とする時はまず、現業その他そこで働く人達やそれを利用する人達に迷惑をかけないことが大前提だろうが。

 他方ではどこかの空港近くのレンタカー屋がサービスで脚立を貸し出したら年配の鉄道ファンにドロドロに汚れた状態で返され、それを咎めたら逆ギレされたとのこと。

 世代関係なく人様に迷惑かけるような奴は鉄道ファン名乗る資格ねぇよ!

引用:人気の電車狙い…撮り鉄が線路侵入? 「これから仕事なのに」遅延トラブルに通勤客怒り

JR側もいい加減対策すべきでは?

 正直今回の一件はJR側にも問題があると思うんですよね。まずJR貨物側は何でわざわざこんな人気の機関車をよりによって朝ラッシュ時の東海道線なんかにぶち込んだのか…。昨今の撮り鉄を見ていたら混乱を招くってわかりそうなものですが、もっと無難な機関車を用意できなかったのでしょうか?

でんしゃがだいすきなおともだちへ

 JR東日本も撮り鉄の知能を考慮してちゃんとひらがなだけの注意書きを張っておかないとダメなんじゃないですかね?撮り鉄って大抵底辺校に通う学生とか学校を中退した連中ばかりですし、名探偵コナンの逆バージョンで図体だけ大きくなって頭は幼稚園児や小学校低学年レベルなんですから漢字だらけの文章なんて分かる訳無いじゃないですか。

 線路内への立ち入りが頻発する中、鉄道営業法の罰則が軽すぎるのも問題でしょう。何ですか科料って?何十年前にできた法律ですか?在来線だって線区によってはかなりスピードアップしましたし、いい加減罰則を重くしていかないといけないと思いますよ?

 ここで歯止めをかけないと撮り鉄の暴走は更に酷くなるんじゃないですかね?今後は撮影に邪魔な民家があるから燃やしてしまおうとか、批判する奴は邪魔だから〇してしまおうとか、そういう先鋭化した撮り鉄が出現するのも時間の問題でしょう。鉄道会社側の断固たる対応を求む。