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 都営大江戸線で運転士が多数新型コロナウイルスに感染し、運行に影響が出ています。来年の1/11まで7割程度の運行にするとのことですが、今後どうなるでしょうか?

運転士のコロナ感染

 東京都は31日、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で減便が続く都営大江戸線をめぐり、新たに運転士20人の感染を確認し、計37人になったと発表した。1月11日ごろまでを想定している通常の7割程度の運行は減便せず、維持できる見込み。

 都営大江戸線を巡っては、28日までにいずれも江東区の運転士らの詰め所「清澄乗務区」に出勤していた運転士計17人の感染が確認されていた。

 都交通局の担当者は「大量の感染者が確認されている状況を踏まえると、休憩室や更衣室などから感染が広がった可能性が高いのではないか」と話している。

引用:大江戸線、新たに運転士20人感染 7割運行は影響なし

 ついに運転士の新型コロナウイルス集団感染という考えていた中で一番恐れていた事態が起きてしまいました。現在、大江戸線は以下の臨時ダイヤで動いていますが、果たしてそれが維持できるのか?結構ギリギリのところまで来ていますね…

  • 始発~7時頃:概ね10~15分間隔
  • 7時~20時頃:概ね10分間隔
  • 20時以降:概ね10~25分間隔
  • 最終電車は一部を除き通常の時刻で運行予定

ネット上の反応は?

 鉄道員です。どの鉄道会社も職務上一緒に過ごす時間が長くなってしまうので、感染対策をきちんとしていたとしてもこうなるのは仕方がないことだと思います。残ってる方達の負担が増すことと思うので、さらなる減便もやむなしだと思います。

引用:大江戸線、新たに運転士20人感染 7割運行は影響なし

 昨日都営大江戸線乗車したが、通常の土休日ダイヤより3割減の時刻表見てたら早朝深夜を除きおおむね10分おきの運行で1時間当たり6本だった。

 これでもよくこのダイヤで運行してるよ。三が日や来週末の3連休はこれでいいんだが、問題は三が日明けの4日~8日の平日。
 これ以上感染者が増えれば、さらにダイヤ減は避けられないでしょうね。平日朝の通勤ラッシュ時も危ういではないか。
 最悪、バスや他の鉄道会社の振替輸送や臨時増便も必須となるだろう。

引用:大江戸線、新たに運転士20人感染 7割運行は影響なし

 大江戸線だけなわけがない南北線や三田線も深いし、京王線方面は地上に出るとは言え都営新宿線なんか一番危険なエリアを回ってるこのへんの運転士も合わせて二桁感染者いるだろ

 そしてメトロもな!特に銀座線と日比谷線は下手したら大江戸線より感染者が多いはずだよ調べてないだけ!

 最初からわかりきっていたことだが地下鉄は非常に危険

 ニューヨークが日本に向けて警鐘鳴らしてくれてたのに無視するからこうなるんだよ

引用:【東京】都営大江戸線の運転士15人が感染 来年まで通常の7割に減便へ★2 [紅まどんな★]

運転士さんがどんどん感染し、交通機能ストップ。

医療も崩壊。

必然的に経済活動もストップせざるを得なくなる。

感染を封じ込めることこそが早期の経済の建て直しにも不可欠。

目先のものに囚われた結果、損失は大きくなります。

ということを何度か投稿したら、笑い者にされました。

笑い者にされてもいいから、想像通りになって欲しくなかった。

引用:都営大江戸線 新たに職員21人の感染確認

 場違いな事を承知の上で言えば、大江戸線の運行を維持するのは困難な状態に陥ったと言わざるを得ません。

 感染した運転士が順調に回復したとしても、職場復帰出来るのは2週間以上も先の事である上、濃厚接触者とみなされて2週間の離脱しなくてはならない運転士も発生するものと思われます。

 これでは「1月11日迄の間は7割程度の運行」とされていた当初の期間は延長される他、運転本数も更に減便しなくてはならない事が目に見えています。

 利用客にとっては不便な話かとは思われるものの、ここは事情を理解し、不要不急の用事では大江戸線への乗車を控える事により、混雑緩和に協力する必要があると考えます。

引用:都営大江戸線 新たに職員21人の感染確認

 感染者が増え続けると、いろいろな業種の職場で正常な営業が出来なくなってくるでしょう。
 たとえば、ある郵便局でクラスターが発生すればその局の郵便物が配達できなくなる、郵便を受け付けられなくなるという事態が発生するでしょう。
 もしも役所で多数の感染者が出れば、手続きが出来ない、あるいは遅延するということもあり得ます。
 経済活動を止めることのほうが影響が大きいからといって、人の動きを止めることを考えていないようですが、感染が拡大し続けると結局は不十分な活動しかできなくなります。

 しかも徐々に不十分の度合いが高くなり、多岐に及ぶことになることを考えると、早いうちに活動をセーブし、一旦、感染者数を減らすほうが結局は早く正常な活動が出来るような気がするのですけどね。

引用:都営大江戸線 新たに職員21人の感染確認

他の路線でも起きそうな事例…

 今回の大江戸線の運転士集団感染は大江戸線だけの話ではなく他路線でも起きそうな事例と言えそうです。

 こんな暗い話題ばかりが取り上げられた2020年ですが、来年はどうなるのか。今から不安でいっぱいですね…