撮り鉄の暴挙は相変わらずですね…今度は「四季島」の撮影のために根府川駅付近？で線路内に侵入し撮影するものが複数出現し物議をかもす事態になっています。一体なぜここまで問題が繰り返されるのでしょうか？
JR西日本グループが“鉄道専用”SNSアプリ始めました！
また線路内侵入…
いや～撮り鉄がまたやってくれましたね。今度はまた懲りずに線路内侵入して特別列車「四季島」の撮影を行っていた模様です。
撮り鉄の線路内侵入は東海道線でも何度も発生しており、昨年9月にEF66-27が貨物列車に充当された際には線路内侵入して撮影を行った撮り鉄のせいで当該貨物列車は緊急停車を余儀なくされ、ダイヤ乱れは他の列車にも波及。朝の通勤ラッシュを直撃し、東海道線だけではなく上野東京ラインや湘南新宿ラインで直通している高崎線・宇都宮線の列車にも遅れの影響が出ました。ちなみに当該貨物列車は4時間40分遅れで東京貨物ターミナル駅に到着した模様です。
キセル乗車の可能性？
問題となっている根府川駅は東海道線では数少ない無人駅です。車内改札が行われることも東海道線の列車ではごく稀ですし、問題を起こしている撮り鉄連中はキセル乗車している可能性が極めて高いでしょうね。本当に困った話です…
ネット上では厳しい声が続出
以前踏み切りに塞ぐように自転車を停めていた撮り鉄がいて、クラクション鳴らしたが、どかそうともせず文句言ってきた。鉄道会社内に列車の通過時刻を流している社員がいるから、撮り鉄が増える。
撮り鉄の一部がイメージを悪くするのでとても悲しい。列車の中に三脚、脚立を持ち込んでいて体に当たることもしばしば。
今の法律では限界があるので、鉄道会社が何かしらの行動をする時です。
引用：脚立で生活道路ふさぐ「撮り鉄」に怒りの声 マナー違反じゃなくて「道交法」違反か？
迷惑撮り鉄が論外なのは言わずもがなとして、このような業務用列車の情報が漏れているのは何故か。鉄道会社の鉄オタが、他社の情報を得ようと、バーターとして自社の情報を漏洩している現実がある。
撮り鉄は、この日のだけの列車やこの日が最後の列車となると、全く回りが見えなくなる人々。情報を得て仕事や学校を休んで夢中になって駆けつけて、撮り鉄にとっての「良い構図」で撮れる場所がなければ、逆上して他人の迷惑どころか、道路交通法だって頭から消え去る。
「一部の悪質撮り鉄が、、、」とかいくら言っても解決しないのは、一見普通に見える人々が、夢中になって周囲が見えないモンスターに豹変することに原因がある。どうにもならない面はあるが、鉄道会社が、一般企業のようにコンプライアンス意識を高め、自社の業務情報の管理徹底と漏洩者の厳罰化をすれば、ある程度は改善できる。
引用：脚立で生活道路ふさぐ「撮り鉄」に怒りの声 マナー違反じゃなくて「道交法」違反か？
ああ、またこの手の話か・・・とげんなり、うんざりする。
だいたいが、撮影にじゃまになるといってひとの家に植わっている木を勝手に切ったりだとか(そのためのノコギリをあらかじめ持ってきている)、水田に電車の姿が映りこむのがバエルのだと農業用水の蛇口を無断で開けどばどば水を流しこむだとか、もう根本的にやってることがおかしいではないか。枚挙にいとまがない。
なんでこんなことをいい大人の人間がやるのか、だ。撮り鉄をやってるうちに、頭がおかしくなってくのか。
引用：【撮り鉄】立で生活道路ふさぐ「撮り鉄」に怒りの声 マナー違反じゃなくて「道交法」違反か？ [七波羅探題★]
