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 昨年の車両納入以来、東京メトロ副都心線・有楽町線や乗り入れ先各線で試運転が繰り返されてきた新型車両17000系ですが、2/21に運行を開始することが明らかとなりました。

17000系の概要

 17000系の概要については既に上の記事で取り上げていますので、そちらをご覧ください。

2/21に運行開始

 長らく試運転が繰り返されており、営業運転の開始がいつなのか?とやきもきした方も多いですが、ついに2/21から運行を開始することとなりました。17000系の現況は以下の通りです。

  • 17101F…和光検車区に回送済み
  • 17102F…東武東上線で試運転中、まだ未返却か?
  • 17103F…新木場車両基地に回送?

 ただ、どの運用から入るか完全にはわかりませんし、総武快速・横須賀線用E235系がデビュー日は夕方からの運行開始になったことを考えると今回の17000系も朝から運用に入れるのか…?というと五分五分な気がしますね。

 追記:17101Fが77Sで運行を開始しました。ただし、この運用は和光市でいったん入庫するため午後も出庫するか不明です。なお、暫くは17101Fのみの運用(固定運用?)となる模様です。

77S運用

  • 和光市0813←0721新木場 
  • 和光市1428→1520新木場
  • 森林公園1716←1531新木場
  • 森林公園1739→1927新木場
  • 石神井公園2050←1953新木場
  • 石神井公園2101→2155新木場
  • 和光市2257←2206新木場

デビューイベントはあるのか…?

【ゆっくり実況】47年間の歴史に幕! 東京メトロ6000系、感動のフィナーレ! …のはずが

 そもそも17000系の導入で大々的なイベントをやるのかというと、新型コロナウイルスの影響もあって微妙な気がしますね。千代田線6000系の引退イベントは大混乱になりましたし、それが影響したのか日比谷線03系の引退時にはイベントなどを一切行わずに運用を離脱させています。果たして今回はどうなるでしょうか…