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　キハ40系「あきたクルーズ」編成が秋田総合車両センターへ入場しました。一部では廃車の可能性も噂されていますが、今後どうなるのでしょうか？

JR西日本グループが“鉄道専用”SNSアプリ始めました！

「あきたクルーズ」編成が秋田総合車両センターへ入場

https://twitter.com/komachitaz/status/1300390716745461760
https://twitter.com/ylF0Iwb842z4M2P/status/1300373496791314433

　キハ40系「あきたクルーズ」編成が8/31に秋田総合車両センターへ入場しました。廃車回送なのか？定期検査に伴う入場なのかは不明です。

　なお、秋田臨海鉄道については来春で運行を終了することがすでに発表されています。JR貨物が保有する秋田港線の存続については現時点で発表はありません。

秋田臨海鉄道が来春運行終了へ

「湯けむり」に使用できないか？

【新登場】快速湯けむり リゾートみのりの後継列車　デビュー！

　リゾートみのりが引退してキハ110系が「湯けむり」として運用されていますが、車両の外装が少し変わったくらいでクロスシート区画が指定席として運用されています。

　前代がリクライニングシートだったことを考えると快適性は下がっており、やはり評判は芳しくないようです。

https://twitter.com/takabo_eki/status/1276482432909238274

　「湯けむり」で運用してくれれば快適性では勝ると思うのですが、何とか実現しないでしょうかね？