「ニュース」の記事一覧

2017年7月に発生した九州北部豪雨により不通が続いていた日田彦山線ですが、鉄道での復旧を断念し、不通区間についてはBRTに転換することで決着がつきました。今後どうなっていくのでしょうか？

箱根登山鉄道の復旧工事が完了し、7/23に全線復旧します。これを記念して小田急1000形のうち箱根登山鉄道で運用されている赤色の編成が8月中は小田急全線で運用されることになりました。今回はこの2つの話題を取り上げます。

「令和2年7月豪雨」による土砂流入・線路設備損壊に伴い高山本線及び飯田線が不通となっています。現在の状況と今後の復旧見込みについてまとめました。

JR東日本が時間帯別運賃を導入する考えを示し、驚きが広がっています。日本の鉄道では時間帯別運賃を導入しているところはなく、導入となれば初となります。背景には何があるのでしょうか？

7/4に熊本県で降り続いていた大雨の影響で球磨川が氾濫し、鉄道にも大きな被害が出ました。現在の状況はどうなっているのでしょうか？

昨日深夜に251系RE-01編成の廃車回送が実施されましたが、深夜に行われたことで注目を集めました。いったいどのような背景があったのでしょうか？

京浜東北線にワンマン運転を導入し、それに伴い車両の改造ではなく新型車両を導入することが判明しました。E233系の転用先はどこになるのでしょうか？

房総エリアでは209系が活躍中ですが、来春E131系が導入されることが決まっています。残りをどうするのか注目が集まっていましたが、千葉労組の資料からE233系の導入が検討されていることが明らかになりました。新製なのか？転用なのか？現時点における考察を行いました。

10000系ワンマン車がダイヤ改正前の6/4から佐野線で運行を開始し話題となっていましたが、昨日から11201Fが桐生線と小泉線の列車にも充当されていることが確認されました。今回はこちらのニュースを取り上げていきたいと思います。

長年秋田港にある企業向けに貨物列車の運行を続けてきましたが、最後の1社である日本製紙の貨物輸送が今年度でなくなることから来年3月末を以て運行を終了することを明らかにしました。どのような背景があったのでしょうか？

昨日の午後5：45ごろ、阪神電鉄尼崎駅東側にある車庫の敷地内で、試験走行中の電車が車止めに乗り上げる脱線事故が発生しました。幸いなことに乗客はおらず乗っていた社員が軽い怪我をしたのみでしたが、原因は何なのでしょうか？

総武快速・横須賀線向けの新車E235系1000番台の付属編成であるJ-01編成が本日新津から配給され、所属先の鎌倉車両センターまで回送されました。今回はその模様をまとめています。

　すっかり中央線特急の顔となったE353系ですが、昨日14編成にパンタグラフに損傷が見つかり急遽列車が運休となる事態になりました。 　その後、予備のパンタグラフを使用する等して運行に復帰しましたが、何が原因だったのでしょうか？

水戸線ワンマン化の話は昨年から出てきていましたが、ついに具体的な話が出てきました。来春までにE531系0番台についても一部編成にワンマン化対応工事を施工し、水戸線の全列車をワンマン化するとのことで、計画等をまとめました。