京阪電鉄1/31ダイヤ改正実施。3000系プレミアムカー運行開始など

　京阪電鉄は来年の1月末にダイヤ改正を行うことを発表しました。主な内容としては3000系へのプレミアムカー連結、5000系の5扉運用取りやめなどとなっております。

3000系へプレミアムカー連結

　座席指定特別車両「プレミアムカー」について、従来の 8000 系車両全編成(10 編成)に加えて 3000 系車両全編成(6 編成)の6号車にも新たに連結します。

　これにより、昼間時間帯は原則として全ての特急列車でプレミアムカーがご利用可能になります。朝夕ラッシュ時間帯や夜間の時間帯の運行本数も拡大します。

　一方、出町柳6：28・22：38発の特急淀屋橋行きについては、プレミアムカーサービスを取りやめます。

3000系プレミアムカー組み込み試運転開始

12/5
京阪3000系3002F
プレミアムカー組成後の試運転
野江にて。
元々快速急行用だった車両に有料座席車両が登場するとは…。プレミアムカーだけ台車が新しいのでかなり目立ちます。 pic.twitter.com/xDX2E3k1qH

— 快速|出町柳 (@karafuto0701) December 5, 2020

2020/12/05(土)

京阪3000系3002F
プレミアムカー組み込み試運転

P車の営業が始まったら中之島線に来なさそうなので地下へ pic.twitter.com/pHWtEAneDK

— たろう (@tarochan_103) December 5, 2020

　なお、12/5から3000系プレミアムカーの試運転が行われています。

ライナー列車を増発

コロナ明けの京阪のライナー 乗車率は？ 実際に乗って確認。

　平日朝の通勤・通学時間帯に三条発淀屋橋行の全車両座席指定「ライナー」列車を1本増発します。既存の出町柳、樟葉、枚方市発のライナーと合わせ4本の運転となり、座席指定サービスを拡大します。

　また、夜間のライナーの運転時刻を変更します。

5000系5扉運行を終了

　今回のダイヤ改正で5000系が朝夕ラッシュ時に行っていた5扉での運行を終了します。また、5000系誕生50周年を記念して、12/5から来年1/24まで5000系車両にオリジナルヘッドマークを掲出して運行します。

　これを記念して12/20に中之島駅で記念グッズ販売と車両展示・座席昇降実演観覧会を行います。

　記念グッズ販売は11：00～15：00に中之島駅コンコースにて行います。マスキングテープと「ラッシュ用ドア」ステッカーをデザインしたマグネットで値段はいずれも500円です。

　車両展示・座席昇降実演観覧会は中之島駅3番ホームで実施します。車両展示は12:30～15:00、座席昇降実演は12:30～、13:00～、13:30～、14:00～の4回行います。

　車内での座席昇降実演の見学には、e-kenetマーケットでの事前申し込みが必要です。参加費は1000円で、参加した方には記念マスキングテープがプレゼントされます。受付期間は12/9～13、定員は各回40人となっています。

　展示終了後は、5扉運用の臨時列車（区間急行）として運行します。中之島15：02発の萱島行です。

その他

• 朝夕に運転している快速特急「洛楽」について、一部列車で最速48分に所要時間を短縮します。
• 平日昼間時間帯を中心に「特急」の所要時間(淀屋橋－出町柳駅間)を1分程度短縮します。
• 深夜時間帯においてご利用の少ない列車の削減等、ご利用状況に応じた運転本数の見直しを行います。中之島線の最終列車運転時刻について中之島行を8分、中之島発を6分それぞれ繰り上げます。
• 3/19を以て一部の場合を除き磁気定期券の発行を終了します。