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 JR五日市線で電車のドアに意図的に顔を挟む五日市高校の女子高生の動画がTikTokに公開され、現在大炎上しております。今回は五日市高校の女子高生の正体やTwitter上の反応等をまとめました。 

JR五日市線とは?

ホリデー快速あきがわ
引用:五日市線

 JR五日市線は拝島~武蔵五日市間を結ぶ路線で、全線が単線の典型的なローカル線です。なお、全線が電車特定区間に入っており、東京近郊区間及び「Suica」の首都圏エリアに含まれています。

 列車は朝・夕ラッシュ時は約10~20分間隔、日中時間帯は30分間隔で運行されており、通勤時間帯は立川駅まで直通する列車も運行されますが、日中は全て線内折り返しの列車となっています。

 このほか、青梅線・中央本線を経由して東京駅と直通する列車も設定されており、 上りは朝に平日は快速として2本、土曜・休日は青梅特快として1本運転されており、拝島駅で八高線から来た高麗川駅発の4両編成を連結し、10両編成となり、東京駅へと向かいます。一方、下りは平日・土休日とも2本運転ですが、特筆すべき点としては土休日の1本目は青梅線の青梅行きの列車と併結されていることです 。

 また、 土休日には、朝に新宿発武蔵五日市行きと、夕方に武蔵五日市発東京行きの「ホリデー快速あきがわ号」がそれぞれ3本運転されています。

過去には支線も存在

 実はこの五日市線、現在は武蔵五日市駅が終点となっていますが、 かつては、武蔵五日市駅からスイッチバックし、武蔵岩井駅に向かう末端区間が存在しました。1971年1月までは単行電車が朝夕ラッシュ時に6往復のみ運行していましたが廃止され、1982年11月に五日市線での貨物輸送も廃止されたことでこの区間は廃止となりました。 現在は西東京バスの武蔵五日市駅~松尾・つるつる温泉間の路線バスで代替されています。

問題の動画は?

 問題の動画は6月頃に撮影された模様で、東京都立五日市高校に通う女子高生が映っていました。

五日市線は半自動ドアを採用しているため、この様ないたずら行為に及んだのでしょうか。それにしてもこの動画、どこが面白いのでしょうか…

この動画を見た車両センターで車両を整備している方からは当然の如く苦情の声が上がってました。

 なお、すでにこの行為を行った方々は特定されており、撮影者は「ゆいこ(まるやまリマムニエル)」、行為者は「ひーちゃん(きくちひとみ)」と「りま(まつだゆいこ)」と特定されております。

 ちなみに、五日市高校の偏差値を調べてみたところ、40~41。レベルは低いのだろうと思っていましたが、予想通りバカでしたね。退学者も少なくないようです。進路先も一通り見てみましたが、進学先はE~Fラン大学と短大、専門学校のみ、就職する方も少なくないようですね(就職が正社員かどうかは不明)。なお、五日市高校のHPには7/3現在、お詫びの文章等はアップされていません。

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最後に

 最近、この様な動画をアップするのが高校生の間で流行っているようですが、半自動ドアはこのような行為を行うためにあるものではなく、またこのような行為をしているとドアが誤作動する可能性もあるため、この様な行為は絶対におやめください。また、学校側の処分だけではなく、JR東日本も何らかの対応を行うべきではないかと思います。

トレーラーバス
引用:トレーラーバス

 最後になってしまいましたが、武蔵五日市駅周辺には観光スポットも多く(三ツ合鍾乳洞など)、また日本では唯一となるトレーラーバスも運行(時刻表はこちら)されておりますので、興味がある方は是非訪れてみて下さい。

 

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