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 青春18きっぷや秋の乗り放題パスは一部の特例を除けば、普通・快速列車しか乗れません。ただし、普通・快速列車の中には運用の都合上、特急用車両を使っているものもあります。そういう列車であれば、特急型車両でも種別は普通・快速ですから、青春18きっぷや秋の乗り放題パスで乗ることができます。

 今回は東海編です。

東海道本線を走るホームライナー

 JR東海では、名古屋~大垣間と沼津~静岡、静岡~浜松間で、681系・683系を利用した「ホームライナー大垣」と373系を利用した「ホームライナー静岡」・「ホームライナー浜松」・「ホームライナー沼津」が運転されています。なお、乗車には乗車券のほかに乗車整理券が必要です。

ホームライナー大垣

 全列車土休日運休、グリーン車指定席が連結されていますが、青春18きっぷや秋の乗り放題パスでは乗車不可です。

 名古屋21:18発 「ホームライナー大垣1号」 大垣21:52着。
 名古屋22:18発 「ホームライナー大垣4号」 大垣22:52着。

 大垣6:57発 「ホームライナー大垣2号」 名古屋7:42着。
 大垣7:57発 「ホームライナー大垣4号」 名古屋8:41着。

静岡地区を走るホームライナー

 

373系

 本数が多いので、まとめて紹介します。

・沼津06:56→静岡07:38(ホームライナー静岡1号、平日運転)
・沼津07:30→静岡08:16(ホームライナー静岡31号、土休日運転)
・静岡18:12→浜松19:11(ホームライナー浜松1号、平日運転)
・沼津18:31→浜松20:10(ホームライナー浜松3号)
・沼津19:25→浜松21:05(ホームライナー浜松5号、平日運転)
・静岡21:13→浜松22:13(ホームライナー浜松7号、平日運転)
・沼津20:47→静岡21:28(ホームライナー静岡3号、平日運転)
・浜松06:34→静岡07:34(ホームライナー静岡2号、平日運転)
・浜松07:04→静岡08:05(ホームライナー静岡4号・34号)
・浜松08:29→静岡09:28(ホームライナー静岡36号、土休日運転)
・静岡07:00→沼津07:41(ホームライナー沼津2号)
・浜松19:34→静岡20:34(ホームライナー静岡6号、平日運転)
・浜松21:19→静岡22:18(ホームライナー静岡8号、平日運転)
・静岡18:00→沼津18:42(ホームライナー沼津4号、平日運転)
・静岡19:00→沼津19:38(ホームライナー沼津6号、平日運転)
・静岡20:20→沼津21:01(ホームライナー沼津8号、平日運転)
・静岡21:36→沼津22:15(ホームライナー沼津10号、平日運転)

 おすすめは沼津から浜松まで乗り通せるホームライナー浜松3・5号でしょうかね。この区間はロングシートの車両ばかりなので、リクライニングシートで移動できるのはかなり大きいでしょう。普通列車よりも早いですし。

373系が運用される普通列車

 373系が普通列車で運用されているケースもあります。

・熱海8:47→沼津9:06

・沼津7:47→熱海8:06

・浜松7:06→豊橋7:43

・浜松8:32→豊橋9:08

・浜松20:12→豊橋20:46

・豊橋6:25→浜松7:00

・豊橋7:48→浜松8:26

・豊橋20:57→浜松21:31

313系8500番台の中央線運用

 313系8500番台は名古屋~中津川間(有料区間は名古屋~多治見のみ)の「セントラルライナー」を中心に運用されてきましたが、セントラルライナーの乗車率は芳しいものではなかったようで、2013年からは夕方の「ホームライナー」以外は他番台に混じって中央線の快速・普通列車に運用されるようになりました。列車数が多いので詳しくは取り上げませんが、興味があったら「JR東海運用調査のページ」の中央線で調べてみてください。

中央線のホームライナー

383系

 中央線にもホームライナーは存在し、夕方の下りでホームライナー瑞浪・中津川、朝の上りでホームライナー瑞浪・多治見が運行されています。夕方の下り「ホームライナー瑞浪」が313系8500番台での運行で、それ以外は383系での運行になっています。全列車土休日運休、乗車には乗車券のほかに乗車整理券が必要です。

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 なお、383系の連結されているグリーン車指定席は青春18きっぷや秋の乗り放題パスでは乗車不可です。

・名古屋17:58→瑞浪18:42(ホームライナー瑞浪1号)

・名古屋18:58→瑞浪19:42(ホームライナー瑞浪3号)

・名古屋19:58→瑞浪20:42(ホームライナー瑞浪5号)

・名古屋20:58→中津川22:01(ホームライナー中津川1号)

・名古屋21:58→中津川23:01(ホームライナー中津川3号)

・多治見6:57→名古屋7:41(ホームライナー多治見2号)

・多治見7:52→名古屋8:38(ホームライナー多治見4号)

・瑞浪8:45→名古屋9:29(ホームライナー瑞浪2号)

まとめ

 こうしてまとめてみると、思ったよりホームライナーの本数が多くて驚きましたね。乗車には別料金が少しかかってしまいますが、特急形のリクライニングシートで移動できるのであればそこまで高くは感じないと思います。それでは皆様、良い旅を。

 

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