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 2/21に運行を開始した17000系ですが、月曜日に29S運用に充当されたことにより初めてFライナー運用に充当され乗客から注目を集めました。また、これに伴い、7000系7110Fが運用離脱後順次搬出されています。

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17000系初のFライナー運用充当

 2/21に運行を開始した17000系ですが、3/1に29S運用に充当されたことにより初めてFライナー運用へ充当され、同時に東武線川越市~森林公園に営業列車で初入線しました。翌日も同じ運用となっており、暫く29S運用で固定の可能性があります。

  • 和光市0533→通急A529S-急729061→0643元町・中華街
  • 森林公園0851←急1129S-通急B629S-通特729062←0647元町・中華街
  • 森林公園0902→F急E1129S-F急A929S-F特729101→1101元町・中華街
  • 森林公園1253←F急F1229S-F急B1129S-F特729112←1103元町・中華街
  • 森林公園1309→F急E1229S-F急A1329S-F特729141→1501元町・中華街
  • 森林公園1653←F急F1329S-F急B1529S-F特729152←1503元町・中華街
  • 森林公園1708→E3129S-通急A1729S-通特729181→1909元町・中華街
  • 和光市2022←通急B1929S-通特729192←1914元町・中華街 
https://twitter.com/gochokumaku/status/1366221696642940929

 同時に、西武線乗り入れ禁止も解除された模様で、いつ西武線への乗り入れが開始されるか注目ですね。

7000系廃車再開

 2/22に新木場車両基地へ臨時回送されていた7110Fですが、各種部品撤去の後7110・7210の搬出が確認されました。今後ほかの車両も順次搬出され、搬出先で解体作業が行われるものと思われます。

 今後、17102F以降の編成も運行を開始することから、7000系の廃車が更に進むものと思われます。7000系、特に10両編成は早期の淘汰が見込まれていることから記録はお早めに。