2026年春（3/14）に行われるダイヤ改正の内容をまとめました。今回はJR西日本・近畿エリア編です。久しぶりの新駅開業や夜間の岡山駅での｢のぞみ｣から｢こだま｣への乗換時間短縮、有料座席サービス「うれしート」の拡充などが主な内容となっています。
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念願の新駅開業
山陽線の姫路駅～英賀保駅間に「手柄山平和公園」駅を開業します。全ての新快速と快速、普通列車及び通勤特急「らくラクはりま」も停車します。
夜間帯の岡山駅での「のぞみ」と「こだま」の接続改善
21 時台に岡山駅に到着する名古屋駅行き｢のぞみ｣と｢こだま｣の接続を改善し、博多･広島方面から相生駅、姫路駅、西明石駅までの所要時間を最大31分短縮します。
有料座席サービス「うれしート」の拡充
「うれしート」を平日朝・夕夜の大和路線と大阪環状線を直通する区間快速および新快速（網干駅～米原駅間）に新規導入します。設定列車は以下の通りです。
大和路線と大阪環状線を直通する区間快速
| 列車名 | 加茂発 | 奈良発 | 王寺発 | 久宝寺発 | 天王寺着 | 西九条着 | 大阪着 | 京橋着 | 寺田町着 |
| Q区間快速 307号 | – | 6:36 | 6:53 | 7:10 | 7:16 | 7:31 | 7:38 | 7:47 | 8:01 |
| Q区間快速 311号 | 6:29 | 6:48 | 7:05 | 7:22 | 7:28 | 7:44 | 7:51 | 7:59 | 8:13 |
| Q区間快速 331号 | 7:29 | 7:48 | 8:05 | 8:22 | 8:28 | 8:43 | 8:50 | 8:58 | 9:12 |
| 列車名 | 寺田町発 | 京橋発 | 大阪発 | 西九条発 | 天王寺発 | 久宝寺着 | 王寺着 | 奈良着 | 加茂着 |
| Q区間快速 430号 | 19:20 | 19:33 | 19:42 | 19:48 | 20:07 | 20:14 | 20:31 | 20:48 | – |
| Q区間快速 438号 | 20:06 | 20:19 | 20:27 | 20:33 | 20:50 | 20:56 | 21:08 | 21:25 | 21:44 |
| Q区間快速 442号 | 20:36 | 20:49 | 20:57 | 21:03 | 21:20 | 21:26 | 21:39 | 21:56 | 22:15 |
下り列車は寺田町駅まで、上り列車は寺田町駅からの設定です。
東海道・山陽本線の新快速
| 列車名 | 網干発 | 姫路発 | 加古川発 | 三ノ宮発 | 大阪着 | 京都着 | 草津着 | 野洲着 | 米原着 |
| A新快速 404号 | 5:35 | 5:51 | 6:03 | 6:36 | 6:58 | 7:31 | 7:54 | 8:03 | 8:30 |
| A新快速 410号 | 6:12 | 6:26 | 6:37 | 7:10 | 7:32 | 8:03 | 8:27 | 8:36 | – |
| A新快速 514号 | – | 18:10 | 18:21 | 18:52 | 19:13 | 19:44 | 20:07 | 20:15 | – |
| A新快速 520号 | 18:42 | 18:56 | 19:06 | 19:37 | 19:58 | 20:29 | 20:52 | 21:00 | 21:26 |
| 列車名 | 野洲発 | 草津発 | 京都発 | 大阪発 | 三ノ宮着 | 加古川着 | 姫路着 |
| A新快速 403号 | 6:00 | 6:09 | 6:33 | 7:05 | 7:29 | 8:01 | 8:12 |
| A新快速 425号 | 8:27 | 8:35 | 9:00 | 9:30 | 9:52 | 10:22 | 10:33 |
| A新快速 513号 | 17:57 | 18:06 | 18:29 | 19:00 | 19:22 | 19:55 | 20:06 |
| A新快速 525号 | 19:28 | 19:36 | 19:59 | 20:30 | 20:52 | 21:24 | 21:34 |
ダイヤ改正後の設定本数
| 線区名 | 運行区間（方向） | 種別 | 平日（本数） | 土休日（本数） |
| 琵琶湖線 JR京都線 JR神戸線 | 網干・姫路 ⇒ 野洲・米原 （大阪・京都方面） | 快速 新快速 | 拡大：11本 （現行：33本） | 拡大：9本 （現行：26本） |
| ^ | 米原・野洲 ⇒ 姫路・網干 （三ノ宮・姫路方面） | ^ | 拡大：8本 （現行：27本） | 拡大：8本 （現行：30本） |
| 嵯峨野線 | 園部 ⇒ 京都 （京都行） | 快速 | 拡大：10本 （現行：2本） | 拡大：9本 （現行：4本） |
| ^ | 京都 ⇒ 園部 （園部行） | ^ | 拡大：3本 （現行：3本） | 拡大：3本 （現行：3本） |
| JR宝塚線 | 篠山口・新三田 ⇒ 大阪 （大阪行） | 丹波路快速 快速 区間快速 | 拡大：2本 （現行：11本） | 拡大：5本 （現行：17本） |
| ^ | 大阪 ⇒ 新三田・篠山口 （宝塚方面） | ^ | 拡大：11本 （現行：13本） | 拡大：10本 （現行：10本） |
| 学研都市線 JR東西線 JR宝塚線 | 奈良・木津 ⇒ 京橋・篠山口 （東西線経由 尼崎方面） | 快速 区間快速 | 拡大：9本 （現行：2本） | 拡大：5本 （現行：16本） |
| ^ | 篠山口・京橋 ⇒ 木津・奈良 （四条畷・奈良方面） | ^ | 拡大：10本 （現行：10本） | 拡大：10本 （現行：10本） |
| 大和路線 | 加茂・奈良 ⇒ 天王寺・JR難波 （大阪方面） | 大和路快速 快速 区間快速 | 拡大：21本 （現行：3本） | 拡大：5本 （現行：26本） |
| ^ | JR難波・天王寺 ⇒ 奈良・加茂 （奈良方面） | ^ | 拡大：13本 （現行：3本） | 拡大：14本 （現行：3本） |
| 阪和線 | 日根野 ⇒ 天王寺 （天王寺行） | 快速 | 拡大：7本 （現行：2本） | 拡大：3本 （現行：なし） |
| ^ | 天王寺 ⇒ 日根野 （日根野行） | ^ | 拡大：7本 （現行：3本） | 拡大：4本 （現行：なし） |
奈良線の快速停車駅増加
観光客の利用が多い稲荷駅に全ての快速列車が新たに停車させ、利便性を向上します。また、JR小倉駅と新田駅に「みやこ路快速」が新たに停車し、快速の種類が「みやこ路快速」と「区間快速」の2種類となります。なお、これにより一部の普通列車が宇治駅止まりとなります。
このほか、観光に便利な臨時特急「いにしへ」を「安寧」または「悠久」編成により一部の土休日に設定します。
- いにしへ 61号：京都 10：42→奈良 11：32
- いにしへ 62号：奈良 16：13→京都 17：00
平日夕夜のおおさか東線「直通快速」は時刻を変更
平日夕夜のおおさか東線「直通快速」の時刻をご利用の多い時間帯に変更することで、新大阪駅から奈良方面への直通列車（「直通快速」と通勤特急「らくラクやまと」）を 30 分間隔で運転します。直通快速は新大阪駅を17：42～19：12に30分間隔での運行とし、通勤特急「らくラクやまと」は新大阪駅19：42発に繰り上げます。また、JR野江駅に「直通快速」が新たに停車します。
臨時「サンダーバード」・「つるぎ」新設も夜間の臨時快速は運転取りやめ
| 列車名 | 大阪発 | 京都発 | 敦賀着 | 敦賀発 | 金沢着 | 富山着 |
| サンダーバード93号 | 19:54 | 20:25 | 21:18 | ― | ― | ― |
| つるぎ94号 | ― | ― | ― | 21:27 | 22:07 | 22:32 |
19 時台に大阪駅を発車し北陸方面へ向かう臨時「サンダーバード」と臨時「つるぎ」を多客期に増発します。
また、早朝に敦賀駅発 米原駅行き、深夜に米原駅発 敦賀駅行きで運転している臨時快速列車の運転を取りやめます。
その他
- 9時台に京都駅を発車し天橋立方面へ向かう臨時「はしだて」3号を増発し、午前中に京都駅を発車し、天橋立方面へ向かう特急列車を概ね１時間に１本運転します。（京都9：25→天橋立11：31）
- なお、臨時「はしだて」運転日には、「こうのとり」20号を天橋立駅から福知山駅まで延長運転（天橋立14：57→福知山15：36）します。
- 深夜時間帯の利用実態に鑑み、園部駅22：53発の普通・福知山行きを胡麻行きとします。これにより、ダイヤ改正後の園部発福知山行き最終列車を22：11発に繰り上げます。
- 湖西線では、永原駅で一部のりばの使用を停止するため現行で永原駅22：45発の列車を永原～近江今津で運転を取りやめ、永原駅発の最終列車が22：56発近江今津行きとなります。ダイヤ改正後の永原発京都行の最終列車は22：04発に繰り上げます（近江今津以南の最終列車は変更ありません）。
- きのくに線の和歌山駅～御坊駅間において、ワンマン運転（全ドアで乗降可能、都市型ワンマン）を開始します。
