「ニュース」の記事一覧

京成電鉄が2019年度の設備投資計画を発表したので、項目順に考察していきたいと思います。

京浜急行が2019年度の設備投資計画を発表したので、項目順に考察していきます。

上越新幹線で2022年度末に275km/h運転開始するということで、過去に200系で行っていた275キロ運転や設備、車両の置き換えについてまとめました。

東武鉄道が2019年度の設備投資計画を発表したので、東武野田線の急行運転拡大や日比谷線直通列車の有料着席サービスなどについて考察していきます。

京王観光がマルス没収並びにJR各社から損害賠償請求されるとのことで、ニュースをまとめました。

相鉄の11000系がJR直通見送りということで車両やダイヤはどうなるか考察してみました。

旅行会社の大手の一角であるJTBが旅行相談を有料化することを明らかにしました。他の旅行会社が追随するかなどを考察しました。

房総南線・鹿島線ワンマン化で新型車両が導入されることが判明したので、新型車両の予想と今後の209系の置き換えについて考察を行った

総武緩行線最後の209系500番台C511編成が運用離脱しましたので、その模様と今後の転用について書きました。

東海道新幹線の「のぞみ」が来春から1時間当たり12本化されるとのことで、概要と今後のスピードアップについて考察した。

北海道新幹線の最近の話題を取り上げるとともにJR東日本による運営の可能性はないのか考察を行った。

中央線の209系1000番台が、4/11に大幅なダイヤ乱れが起きたことで初めて通勤快速と各駅停車の運用に充当された様子をまとめました。

元北海道夕張市長、鈴木直道氏が北海道の知事選を制し北海道知事になりました。JR北海道の存続や法的整理の可能性について考察しました。

中央線の209系がダイヤ乱れの影響で初めて青梅線入線と中央特快運用に充当された。その1日の様子をまとめた。