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 このブログを訪れている皆さま、もうどこへ行こうか決めていますか?今回から暫くは過去の旅行の記録を載せていきたいと思います。

JR西日本グループが“鉄道専用”SNSアプリ始めました!

きっかけと購入方法

この切符を知ったのはTwitter上で流れているTLからでした。で、JR東海も東日本も元日切符を発売しなくなってしまいましたので、せっかくなので使ってみることにしました。グリーン車に乗れる貴重な機会ですからね…

購入は今は亡きE5489の電話予約。で、切符を郵送してもらいました。

乗った列車

オーシャンアロー(283系)

今は別の車両が担当していますが、2016年は新宮発の初発特急にオーシャンアローが使われているので、これに乗ってみることにしました。

一人席の海側は取れましたが、展望席は取れなかった記憶が。(悔しい…)やはり発売開始と同時に抑えられてしまうんでしょうかね?最も、素晴らしく豪華な座席と設備だったのでそんな不満は消し飛びましたが。

で、太地駅付近で初日の出を観測。

初日の出を観測した後は朝ごはんでも食べようかと思っていましたが、当てにしていた白浜駅で食事を確保できず。車内販売もないため、新大阪駅まで食事が確保できないという事態に… これ以降は事前に飲食物を購入するようになったのは言うまでもありません。

やくも

何とか新大阪駅で1食目を確保し、さくらに乗り込みました。

一時間ほどで岡山駅に到着。やくも号に乗り込みました。

…景色は途中寝てしまったのであまり覚えていません。が、宍道湖を撮った記憶はあります。

米子駅を過ぎてから駅弁を食しました。

のぞみ

スーパーおきで新山口まで向かった後、博多駅に向かい夕食を調達し新幹線グリーン車に乗り込みました。

結局3食とも駅弁を車内で食す結果に。

この後本来なら500系のこだまに乗り岡山へ向かうはずだったのですが、運悪く列車が遅れたことで、こだまには乗れず。折り返しものぞみに乗って岡山駅まで向かいました。

まとめ

3食とも駅弁というのはいくら何でも身体に悪いので来年以降はもう少し工夫をしたいよね…と思いました。翌年以降もこのきっぷは使用して旅をしておりますので、そちらもご覧ください。