akkiの鉄道旅行記

鉄道旅行したいと思う方へのガイド。鉄道系などの最新ニュースやおすすめのきっぷや車両、宿などを紹介していきます。

岡山・備後エリアへ遂に新型車両投入!

JR西日本は岡山・備後エリアに新型車両を導入することを明らかにしました。広島エリア・和歌山エリアで運転中の 227 系近郊形直流電車をベースとした新型車両ということですが一体どんな車両なのか、そして置き換え対象はどの車両なのでしょうか?
211系0番台

315系、中央本線で来年3月運行開始・211系0番台は引退決定。

 JR東海の新型車両・315系ですが、中央本線で来年3月の運行開始並びに2023年度内に中央本線(名古屋~中津川間)の快速・普通列車を315系で統一することが発表されました。また、これに伴い、JR東海で唯一国鉄時代から活躍してきた211系0番台が運用から退くことも合わせて発表されています。
金沢駅

北陸地方の青春18きっぷ旅行が便利に!無料巡回バス「ラン♪Run♪Bus」金沢・津幡~城端間で運行中

 今年から青春18きっぷで北陸地方を旅行するのがちょっとだけ便利になります。これまで金沢地方と富山地方を青春18きっぷだけで移動するのは大変なことでしたが、今回紹介する無料巡回バス「ラン♪Run♪Bus」が新たに金沢・津幡~城端間で運行を開始したことで両地区間を移動するのがとても便利になりました。一体どのようなものなのでしょうか?
中尊寺

有名人の相次ぐ死去。細木数子氏と瀬戸内寂聴氏の死去を心からお祝いしたい!

今週に入り「六星占術」の創始者・細木数子氏と有名作家・僧侶の瀬戸内寂聴氏が相次いで亡くなりました。これを受け、芸能界ではお悔やみの声が相次いでいます。 …しかし、私はこれは違うと思うのです。長年生きてこられた方なのですから、悲しみに満ちたお別れよりもお笑いで送り出すのが本来あるべき姿なのではないか?と思うわけです。今回ののニュースの概要、ネット上の反応はどうだったのでしょうか?
JR東海

【速報】JR東海の新型車両315系がついに落成、試運転を実施。

JR東海が前々から発表していた新型車両315系ですが、昨日の深夜についにお披露目され、豊川から名古屋方面へ試運転が行われました。車両は8両編成となっており、電気連結器が無いことから他形式との併結を考慮していない模様ですが、そうなると今後どうなるのでしょうか?

京王線特急列車で無差別殺傷・放火事件発生。服部恭太は在日朝鮮人の精神障害者だった?

 先日京王線の特急列車で調布駅発車直後に無差別殺傷放火事件が起こりました。事件を起こした犯人・服部恭太容疑者の詳細がここへきて判明しつつありますのでここで一度まとめることにしました。8月にも小田急線の快速急行で無差別殺傷事件が起きたばかりで、鉄道会社側に対策はあるのでしょうか?
7818F

京成電鉄3100形3155Fが間もなく到着、7818F返却でリバイバルカラー塗装3688F引退近し?

今年度も増備が続く京成電鉄のフラッグシップ・3100形の3155Fの陸送が行われており、間もなく京成電鉄へ入線する模様です。また、昨年6月に脱線事故を起こして以降動きが無かった7818Fが6両となって京成電鉄へ返却の動きが出ており、唯一リバイバルカラー塗装となっている3688Fが引退する可能性が出てきました。

山手線渋谷駅改良工事が完了。土日に走った珍列車の数々に鉄オタたちが騒動を起こす一面も…

 10/23・24の両日にJR山手線内回りの一部区間を運休して行われた渋谷駅の改良工事が無事完了し、25日始発から運用が開始されました。山手線の運休を受けて並行する各線では臨時列車の増発などの対応を行ったわけですが、珍しい列車の運転で鉄オタたちが騒動を起こす残念な一幕もありました…
山梨中央高校

甲府市放火殺人事件の犯人少年は遠藤祐喜くんと判明。ポケモン好きの精神障害者だった?

甲府市で衝撃的な放火殺人事件が起きてから間もなく2週間がたちますが、この度犯人の少年の実名が遠藤祐喜くんと判明しました。どうやらポケモンオタクの精神障害者だったようですが、世間を震撼させた事件に対しネット上では「死刑にしろ!」など厳しい声が相次いでいる状況です。今回の記事では遠藤祐喜容疑者の顔写真や生い立ち、事件を起こすまでの経緯やネット上の反応などをまとめました。

10/23・24に山手線内回りの池袋~大崎間が終日運休。臨時ダイヤはどうなる?

 10/23と24に渋谷駅において山手線内回りの線路切換工事を実施することがJR東日本から発表されています。この影響により、両日の山手線内回りの池袋~大崎間が終日運休することとなり、合わせて並行する山手貨物線や埼京線で臨時列車が設定されることとなります。一体どういうものになるのでしょうか?
男鹿線

JR東日本のキハ40・48系がベトナム国鉄へ譲渡?

今春のダイヤ改正で引退したJR東日本のキハ40・48の一般車両ですが、ここへきてベトナム国鉄へ譲渡される計画が浮上している模様です。東南アジアで第二の車生を送ることになりそうな情勢ですが、状況はどうなのでしょうか?先にミャンマーへ譲渡されたキハ40系列の様子と合わせてごらんください。