11/16の早朝に渋谷区の幡ヶ谷原町バス停で高齢女性が殺害された事件で吉田和人容疑者が逮捕されました。一体なぜ事件は起きたのか、そして犯人の詳細はどのようなものなのでしょうか？

相鉄・JR直通線で運用されているE233系ですが、ここ1週間で相次いで横浜駅に入線する珍事が起きました。珍しい列車の入線に反応はどうだったのでしょうか？

都営地下鉄で前代未聞の不祥事が発覚しました。都庁前駅の駅員、富田和義が自分の母親の障害者用無料乗車券を利用し不正乗車を繰り返したとして電子計算機使用詐欺の疑いで逮捕されたことが明らかとなりました。今回はその手口や彼の顔などについてまとめました。

GoToトラベルの地域共通クーポンで電子クーポン受け取りの際にSMS認証が導入されることが明らかとなりました。しかし、世間では賛否両論ある状況で、今後どうなるのでしょうか？

新型コロナウイルスの影響で運行を休止していたエアアジア・ジャパンですが、11/17に東京地裁に破産手続きを申し立て受理されました。日本国内のLCC初の破綻で、チケット代を払い戻す目途は今のところ立っていないとのことで、今後どうなるのでしょうか？

西武多摩湖線では現在9000系の転用が進んでいますが、そんな中で普段は入線しない西武園線に突発的に入線し話題を呼んでいます。ローカル輸送で第二の車生を送る9000系の現状はどうなっているのでしょうか？

中央快速線で2本だけの存在として異彩を放っている209系1000番台ですが、土日に青梅線で試運転が行われたほか、ダイヤ乱れの影響により普段は充当されないはずの通勤快速大月行に充当されました。

来春のダイヤ改正で特急「踊り子」の定期列車がE257系で統一されることが明らかとなりました。また、「湘南ライナー」・「おはようライナー新宿」・「ホームライナー小田原」に代わる新特急列車「湘南」が設定されることになりました。一体どういうものなのでしょうか？

中央快速線で運用されている209系1000番台が急遽通勤特快の運用に入り話題となりました。どうだったのでしょうか？

現在総武快速・横須賀線と乗り入れ先の成田線等で試運転・乗務員訓練が続けられているE235系1000番台ですが、12/21から運行を開始することが明らかとなりました。

JR東日本はE7系車両による自動運転の試験を来秋から実施することを発表しました。上越新幹線の新潟駅から新潟新幹線車両センターの間の約5キロを試験走行し、技術検証や課題抽出を行います。

JR東日本管内で205系が活躍する線区は少なくなってきましたが、ここへ来て武蔵野線府中本町駅に鶴見線の205系を置き換える旨のポスターが掲出され、話題となっています。

東京メトロ副都心線・有楽町線に新型車両17000系が導入されることはすでに発表されていますが、運用から離脱していた7000系7115Fが昨日新木場へ回送され動向が注目されています。

真岡鉄道から東武鉄道へ譲渡されたC11形325号機ですが、12/26にSL大樹としての運行を開始することとなりました。