夕張支線廃線後の夕張へのアクセスと石勝線について
前回は夕張支線の廃線について詳しく取り上げましたが、今回は夕張支線廃線後の夕張へのアクセスと石勝線について少し考えてみたいと思います。 夕張へのアクセスは？ まず夕張支線廃線後の札幌から夕張へのアクセスですが、以下の方法 […]
石勝線の一部区間（夕張支線）3月末で廃止
石勝線の夕張支線（新夕張～夕張）が3月末で廃止されます。今回はその経緯や廃止までの列車、バス転換について解説します。 廃線までの経緯 事はJR北海道が2016年7月に「 持続可能な交通体系のあり方について 」を発表したこ […]
N700系X0編成、浜松工場へ。廃車の可能性？
N700系のX０編成が浜松工場へ廃車回送されました。今回はN700系X0編成誕生のいきさつなどをまとめました。
京王観光、マルス召し上げ
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京王観光の不正問題によって、京王観光では2/5以降JR券の発行が不可能となってしまいました。一体なぜこのようなことが起こったのでしょうか？ 発端は文春砲 京王電鉄が株式を100％保有する子会社で、法人・学校向け団体旅行 […]
2019ダイヤ改正 中央線
2019年3月のダイヤ改正では各地で様々な変更が行われます。今回はその中でも1番変化の激しい中央線のダイヤ改正についてまとめました。
元日・JR西日本乗り放題きっぷ2019発売決定
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このサイトですでに何度か元日・JR西日本乗り放題きっぷを紹介しましたが、2019年度版も無事に発売が決定いたしました。今回の2019年版ではいくつかの点で変更があったので紹介したいと思います。
おおさか東線の全線開業後の運行体系決定
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おおさか東線の全線開業後の運行体系が決定しました ニュース JR西日本は2018年11月13日（火）、おおさか東線の全線開業後の運行体系を発表しました。 おおさか東線は、新大阪～鴫野～放出～久宝寺間の20.3kmを結 […]
「あずさ」「かいじ」に新たな着席サービスを導入
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新型車両導入が進む「あずさ」「かいじ」で新たな着席サービスを導入するようです。 ニュース JR東日本は30日、中央線の特急列車を対象に、新たな着席サービスを導入すると発表した。 新たに導入するサービスは、常磐線特急「ひた […]
JR西日本、新快速に有料座席サービス 導入へ
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JR西日本の新快速は混雑が激しいことで有名ですが、今回有料座席サービスの導入が決定しました。 ニュース JR西日本は24日、琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線(東海道・山陽本線)などを走る新快速の一部列車に有料座席サービ […]
秋の乗り放題パスや青春18きっぷの旅行で役立つバス路線2
皆様、もう秋の乗り放題パスで旅行に行く計画はたっていますか？あるいは青春18きっぷでどこかへ行こうという人もいるかもしれませんね。そういう人たちの中にはローカル線に乗ろうと思っている人たちも多いと思います。そこで、ローカル線の乗りつぶしに有効なバス路線を紹介していきたいと思います。今回は四国・中国地方編です。