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 いや~本当に撮り鉄って自分勝手な障害者ばっかりなんですね。今度は近鉄の電車内で何を思ったのか、何と緊急通報ボタンを押して車掌を呼び出し、前照灯の再点灯を依頼するというとんでもない暴挙に出る撮り鉄が出現しました。当然車掌は一喝したわけですが、ネット上の反応はどうだったのでしょうか?


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信じられない暴挙に出る撮り鉄…

 まずはこちらの動画をご覧下さい。うん、「また」なんだ、済まない。どうやら、撮り鉄の連中は自分の写真のためなら他人の迷惑などお構いなしのようです。緊急停止ボタンを緊急事態でもないのに押して車掌を呼び出すとか、小学生でもやったらダメと分かりそうなものですが。この影響で当該列車は80秒遅れで始発の近鉄名古屋駅を発車したとのことです。

 まあ、こんな暴挙に及ぶのは障害者と相場は決まっていますが、やはり自閉症?知的障害があるようですね。障害者なんて世の中に野放しにするのは止めてもらいたいものです。

【新快速のルーツ?】近鉄の5200系を乗り継いで名古屋→大阪を移動してみる【貴重な転換クロスシート】

 車両に関しては転換クロスシートと赤いモケット・クロスシートの形状から5200形と思われます。ただ、どの編成かまでは特定に至っていません。→近鉄名古屋21:04発津新町行の急行列車とのことです。

ネット上の反応は?

撮り鉄「俺は改札で駅舎及び鉄道を利用するに値する代価を支払っている」
撮り鉄「したがって、やむを得ない事由により当該ボタンを押下することには些かも疑問を感じていない」

撮り鉄の主張つよい

引用:【悲報】撮り鉄さん「撮影したいから車内のライトを消してほしい」という身勝手な理由で車掌に詰め寄る

 鳥取や島根だったか、撮り鉄のために柿の木だったか敷地内の木を伐られたという方もいましたね。警察が行方を追うも分からずだそうで、こういうのを厳罰化できないんですかね

 頭が小学生、いや小学生でも悪いと分かるようなことを、撮るためとしてやりますよね。わたしも撮り鉄ではないですが、鉄道ファンの1人です。こんなことする撮り鉄に鉄道ファンを名乗らないでほしい。

 警察へ威力業務妨害、敷地侵入や木の伐採は器物破損などで警察へ容赦なく被害届を出して、民事で賠償請求したらいい。(民事にかかる手間ひまかかるコストも相手方に請求したらいい。)

引用:「撮影したいから照明つけて」 撮り鉄が「車内通報ボタン」押して車掌呼びつける騒動、近鉄名古屋駅で発生

 他の趣味の方はこのように悪い面でニュースになりますか?私自身は知りません。

 撮り鉄だけですよ。こんなニュースになるには。はっきり言って常識ってもんがない。通報装置を使って自分の欲望を叶えるなんて非常識すぎる。車掌は毅然としており、非はいっさいありません。

 正常運行をなぜ撮り鉄は邪魔をするのか?普通は好きであるがゆえ、触れちゃいけないもの、鉄道業務の邪魔はしないようにすると思うのですが、彼らにとっては写真が全て。正常運行、注意する係員は悪なのですね。ダイヤは乱すは、車両は勝手に触るわ、駅員に暴言ははくははっきり害悪です。しかもそれで困るのは係員側。しかもそれで人身なんてなったら、責任は止めなかった係員。損しかありません。

引用:「撮影したいから照明つけて」 撮り鉄が「車内通報ボタン」押して車掌呼びつける騒動、近鉄名古屋駅で発生

 こういう人が撮り鉄と言われる中で増えた。キチンとルールを守り、鉄道会社や沿線の方々のことを配慮気配りしながら撮影している人もたくさんいると思うので、そういう方々からしてみたら、失礼千万なこと。

 鉄道は、そこに必要性を求める人たちのためにあり、撮影のためにあるものではありません。木が邪魔とか農作業をしてらっしゃる方が邪魔とか電線が邪魔とか話題になりますが、鉄道を運行するために必要なのであり、邪魔なのはそれらを邪魔と思っている撮り鉄が邪魔なのです。

 本当に鉄道のファンなのであれば、存続の危機にさらされている鉄道に乗車をし、その美しい写真撮影をするなど、鉄道に役立つことをしてほしいです。 この人は、鉄道を撮影して、どうしたいのでしょう? 駅員さんの凛とした対応に、敬服します。

引用:「撮影したいから照明つけて」 撮り鉄が「車内通報ボタン」押して車掌呼びつける騒動、近鉄名古屋駅で発生

 交通取り締まりで言えば、罰金高額化が飲酒運転抑制をはじめ一定の効果を挙げたことは間違いない。これを参考にすべきだ。 「悪質行為を行った撮り鉄には、警察への引き渡し・損害賠償請求を含めきちんと法的措置を取る」 これに尽きる。

 厳格に適用し、実際に処罰を受けた事例を積み重ねて行くのが、最大の抑止。この徹底が、鉄道会社・利用者・そして社会の共通利益だ。 注意・指導だけでは「どうせ処罰はされない」とつけあがらせるだけでダメ。

引用:「同じ撮り鉄として恥ずかしい」近鉄電車で撮り鉄が迷惑行為 撮影のため車内通報ボタン押す

 こう言ってはなんですが、録り鉄に自制を求めるのは全くの無駄でしょう。ほとんど子供みたいな人達ですから。

 そうなると、やはり車両側に被写体としての価値を無くすような施策を行う方が効果的でしょうね。写真写りを悪くさせるために、車両に光を鈍く反射させるようなラッピングをするとかでもいいかもしれません。

 あと記念列車とか、さよなら走行とかもやめるべきですね。毎回問題が起きるのですから。 そもそも鉄道とは交通手段です。大多数のお客さんは安全で時間通りに移動できればよく、車両の形や柄、引退するしないなんかどうでもいいのです。なんにも困らないですし。鉄道各社にはそろそろ本気で対策に乗り出して欲しいと切に思います。

引用:「同じ撮り鉄として恥ずかしい」近鉄電車で撮り鉄が迷惑行為 撮影のため車内通報ボタン押す

やっぱり撮り鉄は…

 やはり、撮り鉄の方々は他人に平気で迷惑かけても何ら罪悪感も感じないのでしょうね。撮り鉄には発達障害者や知的障害者が多いというのが医学的な定説となっていますし、既にそのような論文も医学系のジャーナルでは出ている模様です。興味のある方は各自で調べてみてください。

でんしゃがだいすきなおともだちへ

 鉄道会社の側も撮り鉄の知能を考慮してちゃんとひらがなだけの注意書きを張っておかないとダメなんじゃないですかね?撮り鉄って大抵底辺校に通う学生とか学校を中退した連中ばかりなんですし、名探偵コナンの逆バージョンで図体だけ大きくなって頭は幼稚園児や小学校低学年レベルなんですから漢字だらけの文章なんて分かる訳無いじゃないですか…

 今回のような騒ぎを起こしては沿線住民や鉄道会社に迷惑をかけ、周囲に害を撒き散らす。障害者は存在自体が害悪そのものだと言わざるを得ません。まあ、障害者は健常者の劣化版ですので生暖かく見守ってあげて下さいw

鉄道会社は断固たる措置を!

 今回のような行為は以下の法律に抵触してくるのではないでしょうか?

  • 列車の往来の危険を生じさせる行為とみなされた場合、「往来危険罪」が適用される可能性があります。違反した場合は2年以上の懲役刑が科されます。(最高で20年、他にも罪を犯している場合は最高で30年になる可能性がある)
  • 線路内に立ち入ったことで列車を止めたり、駅員の業務を妨害したとみなされた場合、「威力業務妨害罪」に該当し、5年以下の懲役または100万円以下の罰金 が科されます。
【立入禁止の看板がないから入ったんだって】JR中央線撮り鉄鉄橋侵入で書類送検 犯人無職で言い訳が子供

 JR東日本とかを見習って近鉄も断固たる対応を行うべきなんじゃないですか?撮り鉄の連中は一度痛い目に遭わないと何度でも迷惑行為を繰り返すと思いますよ…