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 いや~撮り鉄の醜態が後を絶ちませんね。今度は209系の試験車両「Mue-train」の撮影のために撮り鉄が夕方ラッシュ時の国立駅に集結し、通勤通学客の迷惑になるだけではなく何と罵声大会まで起きてしまいました。更には乱闘騒ぎが起き警察が対応にあたるなどかなり不穏な状態だったようです。一体なぜここまで荒れたのでしょうか?

また罵声大会、警察の出動も

【虫虫が警察に職務質問される瞬間も!】mue-train 国立罵声大会

 まずはこちらです。何と国立駅に撮り鉄が大挙集結し、場所取りをめぐり罵声大会まで起こる始末。急遽警察も出動し対応にあたることとなりました。

 完全に帰宅客の邪魔になっていますね。というより、わざわざこんな時間帯に珍しい列車を走らせたJR東日本にも問題はありそうな気はしますけど。

 更には乱闘騒ぎまで起こる始末。先に手を出したのは「虫虫探検隊」だったようですが、三脚で殴打する暴挙に及んだ「みつびー」氏もどうかと思いますね。

【国立駅でみつびーに三脚で殴られて虫虫がみつびーを投げ飛ばした後の動画】多数のバリ鉄が虫虫を取り囲み、坂巻が胸ぐらを掴んで線路に投げ飛ばそうとし、出雲寝がやれやれーと…(2021.12.17)

 更には多数の撮り鉄が虫虫を取り囲み、坂巻氏が虫虫氏の胸ぐらを掴んで線路に投げ飛ばそうとする光景も。本当に酷い有様ですね。

鉄道会社も相次いでお気持ち表明

 撮り鉄に対しては鉄道会社側も相当迷惑を被っているようで、ここへ来ていすみ鉄道は「今後マナー違反が続く場合にはイベントを取りやめる」と警告を発しました。更に、JR四国は撮影マナー・ルールを制定しています。

 ネット上でも厳しい声が相次いでいましたね。

 鉄ヲタガイジは、「近年、列車撮影において一部の方々にマナーを逸脱した行動がみられ沿線住民の方々の迷惑となっています。今後もこのような行動が続く場合、ヘッドマークイベント等の実施は中止せざるをえない状況です。イベント継続の為にも、撮影マナーを守る自覚と行動をお願いします」なんていう難しい文章を理解できないんだから、「このごろ、でんしゃのしゃしんをとるひとたちのなかに、きんじょのひとがいやがることをするひとたちがいます。こんなことがつづいたら、ヘッドマークイベントなどができなくなるかもしれません。イベントをつづけるために、しゃしんをとるときはまわりのひとのこともかんがえましょう。」と書くべきだなw

引用:いすみ鉄道「撮り鉄」トラブル相次ぎ注意喚起 杭抜き、私有地侵入、違法駐車.、イベント中止の恐れも [守護地頭★]

 周りの見えない困った人たちの騒動は終わりがないね。よく一部の不届き者のせいで撮り鉄全体が迷惑するという主張を耳にするが、そう言う主張がなくならない限り終わらないね。鉄道会社は、撮る側のモラルに期待できないことを前提に、地域との共存を優先させるべき。

 そのために、今日だけの列車とかラストランとかでその筋の人々を煽らない、桜や紅葉の時期など、明らかに集中しそうなシーズンは旧型車両など人気のある組み合わせを避ける、情報管理を徹底し、珍しい業務用車両の運転情報の漏洩を避ける、など対策はいっぱいあるはず。その上で、人気車両は、有料撮影会などで増収を図れば、鉄道会社にもメリットがでるのでは。

引用:いすみ鉄道、「撮り鉄」トラブル相次ぎ注意喚起 杭抜き、私有地侵入、違法駐車…イベント中止の恐れも

 11月にいすみ鉄道の急行列車に乗車に行きました。目立ったのは公式様のご指摘通り、常軌を逸したマナーの撮り鉄はいます。

 上総中野駅ではキハ28+52と小湊鐵道のキハ40+キハ200系が並び、大変な人気ですがその中で、立入禁止区域の線路内にて撮影していて、レストラン列車に乗り合わせていた、いすみ鉄道社長様に厳重注意を受けていた者が複数いるのが現実。毎週末こんな感じなんだろうな、と呆れつつ折り返しで大多喜へ戻りましたが。

 これはいすみ鉄道だけではなく小湊鐵道でも問題視されています。自分は関係ない。なんて思わずいま、撮影している場所は果たして法令違反や近隣住民の迷惑になっていないか、立入禁止区域ではないか、今一度周りを見渡してから、写真を投稿するなり、自慢するなりしてください。

 今のままではイベント中止になります。誰もメリットはありません。

引用:いすみ鉄道、「撮り鉄」トラブル相次ぎ注意喚起 杭抜き、私有地侵入、違法駐車…イベント中止の恐れも

 参加者のマナー違反や法律違反が多数出るようならイベントは中止でしょうね。自分が被害を受けた当事者だったら、中止を求める裁判を起こすか、被害が出た場合はJRに対して損害賠償請求訴訟は確実にするだろうから。

 たまに見かけるけど、はっきり言って撮り鉄のマナーは最低だね。駅員の言うことは聞かないし、凄い声で叫ぶし。子供たちもビックリしてて、身の安全の恐怖さえ感じる。

 撮り鉄イベントは中止の方がいいと思う。

引用:いすみ鉄道、「撮り鉄」トラブル相次ぎ注意喚起 杭抜き、私有地侵入、違法駐車…イベント中止の恐れも

 私は先日、出張で状況。その時に珍しい電車?なのか「撮り鉄?」さんが多数いた。私が電車を待っていた場所がちょうど邪魔だったのか、「どけボケ!!」常識ねえオッサン!早くどけって」と怒鳴られ2~3人に腕や襟首引っ張られホームに投げられ転んだ。謝罪の一言も無く撮影をしていた。

 撮影が終わるのを待ってその男2~3人を思いっきり「グー」で殴ってやった。すると「暴行障害だ!!」とそいつらは駅員に「何もしてないのに殴られた」で駅員室で警察を交えて「事情聴取からの防犯カメラ確認」最初に「暴行したのは撮り鉄」で立証且つ1人対2~3人で私はおとがめなしの注意sだけ

 それでも「言い訳わめいて謝らず自分を正当化」を辞めなかったからしっかり「被害届提出受理からの2~3人は逮捕で書に連行されました。」

 鉄道会社も「怖がらずどんどん迷惑防止条例」「国土交通省旅客安全法」にそって対応して欲しい。

引用:撮り鉄トラブル「注意すればクレーム受ける」「相当なストレス」 鉄道労組が苦言

自分で自分の首を絞めてどうするつもりなのか…

 今回のような事例が続けばどうなるのか?撮り鉄の皆様には今一度考えて頂きたいと思います。

 こういうことが続けば珍しい列車を走らせる際には有名な撮影スポットとなっている駅ホームには事故を防ぐために駅員だけではなく警備員も動員していかなければならないことが想定されますが、そうなるとその費用は誰が出すのか。ただでさえこのコロナ禍で少なくない痛手を被っている中で警備費用を都度出さなければならないというのは鉄道会社側からすればかなりの負担になることでしょう。

 そうなった場合、どこへそのコストを転嫁するのか。鉄道会社が負担するうちはいいかもしれませんが、そのうち旅客側に転嫁する動き、イベント列車の料金や運賃の値上げなどが出てきてもおかしくないでしょう。値上げで済めばいいかもしれませんけど、イベント列車だと列車自体の運行中止もあり得ない話ではないでしょう。駅構内の撮影も全面禁止、あるいはいよいよ有料化する動きもあるかもしれません。

 わざわざ有名撮影地に赴いてまで電車を撮影するわけですから、鉄道が好きなんですよね?それなのに、鉄道会社に迷惑をかけるというのは如何なものかと思いますが。