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 札沼線の末端区間(北海道医療大学~新十津川)の廃止まであと3か月となりましたので、代替バスや現状の様子をまとめました。

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札沼線の代替バスは?

 こちらに関しては月形町から詳細な情報が出ており、月形・当別線と月形・浦臼線を新設します。

 運行本数は月形・当別線が1日9往復、月形・浦臼線が1日5往復となっており、月形・当別線は「下段モータース」が、月形・浦臼線は「美唄自動車学校」がそれぞれ運行します。

 月形・当別線は「日野 ポンチョ」と「トヨタ ハイエース」をそれぞれ1台新規購入して運行 、 月形・当別線は 「トヨタ ハイエース」を1台新規購入して運行するとのことです。恐らく月形・当別線の朝晩のみ輸送力のあるポンチョでの運行で、後はハイエースでの運行でしょう。なお、エリアごとの定額運賃を採用するため、整理券機及び運賃表示器は車内に設置されません。

 なお、当別町~浦臼町を移動する場合は乗り継ぎが必要で、運転手から乗換券(200円引き券)をもらってから乗り換える必要があります。 運賃は以下の通りです。

大人子供・障害者
同一町内の移動200円100円
町の境界を跨ぐ4停留所間200円100円
月形町内⇔当別町内、月形町内⇔浦臼町内400円200円
浦臼町内⇔当別町内 (乗継券を使った場合)600円300円

 現在発表されている運行ダイヤは以下の通りです。運行開始は4/1からです。

時刻表 下り
引用:広報「花の里つきがた」
ダイヤ 上り
引用:広報「花の里つきがた」

 浦臼~新十津川間については並行して北海道中央バスが浦臼~滝川間で運行されているため、路線の新設はありません。また、浦臼町営バスは現在平日のみの運行となっていますが、毎日運行となります。

臨時列車の運行は?

札沼線
引用:札沼線

 石勝線夕張支線も廃線間際は増発されていましたが、札沼線は現在のところ臨時列車を運行するという話はありません。これに関しては発表があり次第追記します。

→4/11~4/30の土日祝日に臨時列車を1往復増発します。

https://twitter.com/shintotsukawa_A/status/1240856177744826368

一部鉄オタのマナーが問題に

 札沼線と言えば昨年撮り鉄が列車を98分も止めたとして大きな問題となりました。

https://akki-trip.com/%e6%92%ae%e3%82%8a%e9%89%84%e3%81%be%e3%81%9f%e3%82%82%e4%b8%8d%e7%a5%a5%e4%ba%8b%e3%80%81%e4%bb%8a%e5%ba%a6%e3%81%af%e6%9c%ad%e6%b2%bc%e7%b7%9a%e3%81%a7%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%ae%e9%81%8b%e8%a1%8c

 実は撮り鉄だけではなく一部の鉄オタのマナー違反が横行しており、JR北海道側も苦慮しているようです。迷惑行為の実態は以下のTLのリンクを見ていただけるとよくわかります。

 1両ワンマン運転なので列車の運転士ですが、異例ともいえる注意喚起の放送を行っています。鉄オタの迷惑行為は以下の通りです。どれもひどいですね…

  • ワンマン列車で発行される乗車整理券を乗車駅でないのに無断で複数枚抜き取る
  • 利用客が両替機を使用したところ、動画撮影をしていた鉄オタがクレームをつける
  • 高校生を無断で撮影し、警察沙汰になる
  • ホーム上での使用が禁止されている三脚を使用して撮影し、列車を緊急停止させる

 運転士の「列車は写真撮影・動画撮影・音声録音のために走っているものではありません。今ご自身がなされている行為は家族・知人・友人の前で胸を張って言える行為でしょうか?今一度お考え直し下さい!」とこんな注意をしなければいけないのが悲しいですね…

鉄道会社は断固たる措置をとるべき

 いい加減に迷惑をかけ、運行妨害や危険行為に走る鉄オタには鉄道会社も断固たる措置をとるべきではないでしょうか?

  • 「鉄道営業法」では、鉄道の敷地内にみだりに立ち入る行為を禁止しています。違反した場合、1万円以下の過料を科されます。
  • 列車の往来の危険を生じさせる行為とみなされた場合、「往来危険罪」が適用される可能性もあります。違反した場合は2年以上の懲役刑が科されます。(最高で20年、他にも罪を犯している場合は最高で30年になる可能性がある)
  • 線路内に立ち入ったことで列車を止めたり、駅員の業務を妨害したとみなされた場合、「威力業務妨害罪」(に該当し、5年以下の懲役または100万円以下の罰金 が科されます。

 刑事告発だけではなく、 列車の運行を妨害したことで生じた振替輸送費用や乗客に対して払い戻した運賃などの損害に対する多額の賠償請求もセットで行えばなお宜しいですね。

最後に

 運転士の言葉をあえて再掲させていただきます。 「列車は写真撮影・動画撮影・音声録音のために走っているものではありません。今ご自身がなされている行為は家族・知人・友人の前で胸を張って言える行為でしょうか?今一度お考え直し下さい」

 札沼線廃止区間の最期を何とかハッピーエンドを迎えられるよう、ご協力をお願い致します。