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 相模線の新型車両E131系の運行開始に先立ち、同線で運用されていた205系の運用離脱が始まっています。本日運行を開始するE131系の初運用はどうなのでしょうか?

205系の運用離脱が始まる

 E131系の投入に先立ち205系のR3・R10編成が相次いで運用から外れました。新型車両の投入に伴う運用離脱の模様で、譲渡の予定が無ければ近日中に廃車回送が行われるものと思われます。

E131系の初運用はどうなる?

【JR東日本】相模線E131系ドア開閉&乗降促進、その他試運転など【盛り合わせ❗️】

 E131系の初運用ですが、これまでの前例から考えますと夕方からの運用となる可能性が高いでしょう。現時点で最有力となっているのは77F運用でしょう。

  • 茅ヶ崎1634→1740橋 本
  • 茅ヶ崎1908←1803橋 本
  • 茅ヶ崎1917→2025橋 本
  • 茅ヶ崎2141←2034橋 本
  • 茅ヶ崎2152→2245橋 本
  • 茅ヶ崎2340←2251橋 本
  • 茅ヶ崎2348→0039橋 本

 また、61Fを差し替えて午後から運用するという可能性もある模様です。果たして初日から八王子駅でE131系を拝むことはできるのでしょうか?

  • 茅ヶ崎1717→1839八王子
  • 茅ヶ崎2012←1847八王子
  • 茅ヶ崎2019→2117橋 本
  • 茅ヶ崎2239←2129橋 本
  • 茅ヶ崎2248→2340橋 本
  • 茅ヶ崎0039←2347橋 本 

 まあ、新型車両を楽しみたいという方は初日は避けた方が賢明でしょう。E235系1000番台の運行初日は散々な有様だったことが記憶に新しいことですが、今回は無事運行開始できるのか注目ですね。