「引退」の記事一覧

りんかい線から八高線へと活躍の場を移し今日まで働いてきた209系3100番台。しかし、209系・E231系の転属改造が行われており、ついに今秋のダイヤ改正を前に運用を離脱することが決定的となりました。今回は209系3100番台の数奇な運命と今後の展望について考察していきます。

今秋で227系1000番台投入完了に伴い、万葉まほろば・和歌山線を走る105系が運行を終了することが明らかとなりました。また、新大阪～奈良間をノンストップで運行する特急「まほろば」が運行を開始するとのことで、今回は奈良地区の大きなニュース2つを取り上げます。

東海道新幹線と山陽新幹線で線路や架線の保守をを行うために、実際の運行速度で走行しながら状態を調べる検測車として活躍してきた「ドクターイエロー」。しかし、JR東海が製造するN700S系に計測設備を搭載 することが判明し、去就が怪しくなってきています。今回は「ドクターイエロー」の概要やN700S系の計測設備搭載についてまとめました。

新製配置から転属もなく長野に所属をし続けてきた189系N102編成ですが、遂に除籍されたことが明らかとなりました。189系N102編成のこれまでの活躍を振り返るとともに、今後どうなるかを考察しました。

平成元年１２月に営業運転を開始したJR北海道のジョイフルトレイン「クリスタルエクスプレス」。これが今秋を以て引退することとなり、9/28と29にラストランを行うことが明らかとなりました。これまでの歴史を振り返るとともに、ラストランの計画等をまとめました。

185系が2021年春で引退することが決定しました。 今回は185系が登場した経緯や運用の変遷、今後の予定をまとめました。

本日の運用を以て105系が和歌山支線から撤退する事が分かりました。227系1000番台への置き換えの一環と思われます。また、227系1000番台が和歌山支線と万葉まほろば線で運用開始するので、運用をまとめました。

箱根登山鉄道の唯一の吊り掛け駆動車両が引退するので、車両の概要や引退イベント・ツアー等についてまとめました。

大阪環状線と桜島線を走る201系が323系の投入完了に伴い、6/7を以て運用から離脱することが決まりました。201系の大阪環状線での歴史や最終運用の予測、今後についてまとめました。

運行が続けられてきたことでんのレトロ電車ですが、来春以降順次引退することが発表されました。今回は車両の概要と運行時刻、引退予定などをまとめました。

485系ジョイフルトレインの中で今回「宴」が廃車回送されました。今回はその様子と車両の概要、なぜさよなら運転が行われなかったか？などを考えてみました。

きらきらうえつの定期運行終了がプレスリリースで発表されたので、車両の概要がダイヤ、ラストランへ向けた動きをまとめた。

京急の800形が今年6月で引退することが発表されたので、車両の概要やサヨナラ運転の情報などをまとめた。

JR貨物が保有しているEF200形機関車が昨日引退しました。今回はEF200形機関車の登場の背景や概要、問題点などをまとめました。