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 2025年春の臨時列車運転計画がJR各社から発表されました。今シーズンで引退する「富良野・美瑛ノロッコ」や「ひなび」・「SATONO」の五能線入線、大阪万博対応の臨時列車などが主な内容となっています。

JR西日本グループが“鉄道専用”SNSアプリ始めました!

各社のプレスリリース

今シーズンがラスト!「富良野・美瑛ノロッコ」

【富良野・美瑛ノロッコ6号全乗】美瑛→旭川間は驚異の速さ!

 長らく活躍を続けてきた富良野線の観光列車「富良野・美瑛ノロッコ」ですが、機関車などの老朽化により今シーズンで運行を終了することとなりました。今シーズンは6/7・8と6/14~30に運行します。

旭川美瑛美馬牛上富良野ラベンダー畑中富良野富良野
1号10:00発10:30着10:53着11:05着11:13着11:20着11:40着
10:42発10:53発11:06発11:15発11:22発
3号13:08発13:19着13:32着13:43着13:49着13:59着
13:19発13:36発13:45発13:50発
5号15:13発15:24着15:36着15:44着15:51着16:04着
15:24発15:37発15:46発15:55発
富良野中富良野ラベンダー畑上富良野美馬牛美瑛旭川
2号11:53発12:10着12:16着12:23着12:39着12:51着
12:11発12:17発12:27発12:40発
4号14:07発14:24着14:29着14:38着14:51着15:02着
14:25発14:31発14:39発14:51発
6号16:14発16:32着16:42着16:51着17:07着17:19着17:46着
16:37発16:44発16:52発17:11発17:20発

 運行時刻は上の通りです。なお、6/7と8は「富良野・美瑛ノロッコ」1号を「富良野・美瑛まんきつノロッコ」号として運行し、旭川駅を9:14発として運行します(富良野11:36着)。これに伴い、「富良野・美瑛ノロッコ」2号は6/7と8に限り富良野駅12:06発として運行します(美瑛13:00着)。

五能線に「ひなび」・「SATONO」が初入線

 五能線では観光列車「リゾートしらかみ」が有名ですが、車両検査の関係上で他の観光列車を運行することになったのか「ひなび」・「SATONO」が五能線に入線することとなりました。

  • あっぷるひなび号
    • あっぷるひなび1号:秋田 7:53→五所川原 11:35
    • あっぷるひなび2号:五所川原 13:36→秋田 17:12
    • 運行日:5/10・11
    • ひなび(陽旅)で運行、全車指定席
    • 途中停車駅:追分、八郎潟、森岳、東能代、二ツ井、鷹ノ巣、大館、大鰐温泉、弘前、川部、板柳
  • R(リゾート)-SATONO号
    • R-SATONO3号 秋田 10:50→弘前 15:50
    • R-SATONO6号 弘前 16:06→秋田 20:42
    • 運行日:6/5~10
    • SATONOで運行、全車指定席
    • 途中停車駅:追分、八郎潟、東能代、能代、あきた白神、岩館、十二湖、ウェスパ椿山、深浦、(千畳敷※3号のみ)、鰺ケ沢、陸奥森田、木造、五所川原、陸奥鶴田、板柳、藤崎、川部

大船渡線からキハ100引退で快速「スーパードラゴン」1日限り復活

 大船渡線のキハ100形がキハ110形に置き換わり同線の運用から撤退します。これに伴い、かつて運行されていた快速「スーパードラゴン」が3/22の1日限り復活します。

  • 快速「スーパードラゴン」
    • 一ノ関 11:50→気仙沼 13:11
    • 気仙沼 14:46→一ノ関 16:07
    • 途中停車駅:陸中門崎・陸中松川・猊鼻渓・摺沢・千厩・折壁

定期列車よりも早い?「スーパーいなほ」爆誕

 ゴールデンウィークの帰省にあわせて羽越本線の特急「いなほ」が増発されますが、「いなほ」55号・52号に関しては途中停車駅を新発田・村上・鶴岡のみに削減して定期「いなほ」より速達性を向上します。

  • いなほ55号:新潟 13:36 →酒田 15:40(運転日:5/3)
  • いなほ52号:酒田 10:47 →新潟 12:47(運転日:5/5・6)

五日市線に初の臨時特急列車設定

 鎌倉方面のお出かけ等に便利な特急列車として6/1に五日市線で始めて特急列車「鎌倉満喫五日市」が運行されます。E257系5両編成での運行で、全車指定席となります。

  • 武蔵五日市 8:14→鎌倉 10:13
  • 鎌倉 17:21→武蔵五日市 19:20

新大阪~桜島直通の「エキスポライナー」運行

 大阪万博に対応するため、東海道・山陽新幹線の停車駅となっている新大阪駅と桜島駅間を直通で結ぶ「エキスポライナー」を設定します。

新大阪大阪ユニバーサルシティ桜島
7:327:437:537:56
8:008:058:198:22
8:308:368:448:48
9:319:369:489:54
10:4410:4910:5811:01
11:4411:4911:5812:01
12:4412:4912:5813:01
13:4413:4913:5814:01
14:4414:4914:5815:01
15:4415:4915:5816:01
16:4416:4916:5917:02
17:4117:4917:5918:02
18:4118:4618:5919:02
19:3919:4619:5920:02
桜島ユニバーサルシティ大阪新大阪
11:1511:1711:2711:32
12:1512:1712:2712:32
13:1513:1713:2713:32
14:1514:1714:2714:32
15:1515:1715:2715:32
16:1116:1516:2716:32
17:1517:1817:2817:34
18:1518:1818:2818:34
19:1519:1819:2819:34
20:1520:1820:2720:33
21:1521:1821:2721:33
22:1522:1822:2822:34

 充当車両に関しては基本的に大阪環状線で運行されている323系が充当される予定ですが、他の車両となる場合もあります。

【こんな乗り換えヤダ】大阪駅(地上)→大阪駅地下ホーム

 なお、大阪駅に関しては地下ホームの発着となります。大阪駅で他路線と乗り継ぐ場合注意が必要です。

奈良線に臨時特急列車「いにしへ」設定

 外国人観光客の利用が見込めると考えたのか?JR西日本は35年ぶりに奈良線で臨時特急を運行します。運行日は4/19・20と5/17・18の4日間だけとなっていますが果たして定着するのか注目されます。なお、「いにしへ」号の運行当日は車内での記念乗車証配布をはじめとしたおもてなしを行います。