客車列車が人気を博している大井川鉄道ですが、本日客車列車を牽引する機関車の連結器が外れ、一時全線で運転を見合わせる事態となりました。ネット上の反応はどうだったのでしょうか？
JR西日本グループが“鉄道専用”SNSアプリ始めました！何と連結器が外れる…
28日の午後3時前に大井川鉄道・上り線金谷行きの臨時列車が家山駅を発車した直後に機関車と客車をつなぐ連結器が外れ、客車の緊急ブレーキが働き緊急停止しました。乗客や運転士などにケガはなかったものの、一時全線で運転を見合わせる事態となりました。なお、29日は始発から運転を再開する模様です。
ネット上の反応は？
全部の車両にブレーキ管が通っており、車両間はゴムのホースになっている。その中には圧縮空気が入っていて、空気が込められるとブレーキが緩むようになっている。
空気が籠もっていると、ブレーキが緩む。空気が抜けると、ブレーキが掛かる。知らない人には意外かもしれない。なぜかといえば、こういった事故の際にブレーキが掛かるから。
連結器が破断して、車両間のホースが外れると圧縮空気が一気に抜けて、全車両のブレーキが掛かる。そして停まる。
引用：大井川鉄道が“急停止” 走行中に連結器外れる 一時、本線で全線運転見合わせ 静岡
連結器不良ということになると大井川鉄道にとっては死活問題ですね。やっとのことで川根温泉まで路線が復旧したばかりなのに、連結器の安全が確保できるまで、SLが運行休止に追い込まれると、収入源がほぼ絶たれてしまいます。
かといって、過去施設の老朽化に伴う脱線事故もあったので、ここは急がば回れで、慎重に適切な対応を進めてもらいたいと思います。
引用：大井川鉄道で出発直後の列車の連結が外れる 期間限定のイベント客車列車 乗客と乗員約85人にけがなし=静岡【速報】
すべて旧型なのは大井川鉄道最大の魅力だけど、普通は外れない連結機が外れるというのは、整備が行き届いていない証拠。経年劣化でしょうが、客の命を預かる以上、そこら辺がちゃんとしないと。
静岡県もお金ないなら、出してやれよ。大井川鉄道みたいな路線は鉄道ファンからしたら、宝庫みたいなとこだし、静岡県からしても、貴重な観光資源なんやから！
引用：【続報】走行中の列車の連結器が外れ客車が置き去りに 静岡・大井川鉄道…本線一部区間で運転再開
いや、大鉄今回が初めてじゃないんだよな、連結器外れ事故。前にもSL列車で、牽引中の機関車と客車が連結器外れる事故をやってる。
その後再発防止策として、連結器開放てこをロックする部品をつけていたはずなんだが…。もしかしてロック部品、SLにしかつけてなかったのか…？
引用：【続報】走行中の列車の連結器が外れ客車が置き去りに 静岡・大井川鉄道…本線一部区間で運転再開
