JR東日本は新型コロナウイルスの影響や保線時間の確保を目的に終電の繰り上げやオフピーク定期券の導入を発表しました。

9/2~3にかけて、大宮総合車両センター所属の251系RE-4編成が東大宮操から長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車回送と思われます。これを以て251系は形式消滅となりますが、今回も深夜配給となりました。

キハ40系「あきたクルーズ」編成が秋田総合車両センターへ入場しました。一部では廃車の可能性も噂されていますが、今後どうなるのでしょうか？

N700S系の運行開始で動向が注目されていたN700系の量産車ですが、X13編成が浜松工場へ廃車回送されました。

秋に運行を開始する予定のE235系1000番台ですが、ついに昨日F-01編成が総武快速線・成田線で試運転を実施しましたので、その模様をまとめました。

JR西日本が227系を紀勢本線の紀伊田辺～新宮間に追加投入することでICOCA対応エリアを拡大することを明らかにしました。これにより、同線で運用されていた105系は引退することになります。

今回は前回の「秋の乗り放題パス」の記事の続きです。「秋の乗り放題パス北海道新幹線オプション券」や北海道への都道に便利なフェリーなどをまとめています

今年も無事に「秋の乗り放題パス」が発売されることになりましたので概要などを紹介します。

8/24にE131系のR-03・R-04 編成がJ-TREC新津工場を出場し試運転を行いました。近日中に幕張車両センターへ配給輸送が行われるものと思われます。

　富士急ハイランドコニファーフォレストで開催された『BanG Dream! 8th☆LIVE 夏の野外3Days』に合わせ8/21～23にかけてE233系青編成を利用した臨時快速列車が立川～河口湖間で運行されました。E233系の4両編成の入線は定期運用でありますが、6両編成の入線は通常はないため大きな注目を集めました。

　キハ261系の観光列車兼用のはまなす編成が10月に運行を開始することが明らかとなりました。これを記念して、10～11月にかけて一部の定期列車を「はまなす」編成で運行することになったので合わせて紹介します。

「京成電車 今昔ツアー」が8/29に開催されます。このツアーでは3600形がスカイアクセス線初入線、3100形が現在は使用されていない東成田駅旧スカイライナーホームへ入線します。

昨日松戸車両センター所属のE231系のマト118編成が長野車両センターへ自走入場しました。武蔵野線転属の可能性が高い模様で、いよいよ武蔵野線転属劇も終わりが近づいてきました。

「踊り子」用E257系2500番台のNC-32編成が改造を終えて出場し、先日JR東海と伊豆箱根鉄道駿豆線への入線を果たしました。