JR東日本は、2021年夏ごろにサービス内容を一新した新生「えきねっと」をリリースします。えきねっとポイントが廃止され代わりにJRE Pointの付与、QRコードによる指定席券売機での切符の発券・受け取りなどが主な内容です。どのように変わるのでしょうか？

近畿日本鉄道は新型名阪甲特急「ひのとり」を増発することを発表しました。これに伴い、「アーバンライナー」を名阪乙特急などに転用し12200系の廃車が加速するものと思われます。今回はこれらのニュースをまとめました。

総武快速・横須賀線向けの新車E235系1000番台の第一編成が本日新津から配給され、所属先の鎌倉車両センターまで回送されました。今回はその模様をまとめています。

昨年運転を開始した相鉄の新型車両12000系ですが、瀬谷駅でホームとは反対側のドアが開き、運転打ち切りとなるトラブルがありました。どのような状況だったのでしょうか？

日本一高い運賃として有名だった北神急行ですが、ついに6/1に市営化され大幅な値下げが行われました。一体なぜそんな高い運賃だったのか？そして値下げにより神戸電鉄や並行バスにどんな影響を及ぼすのでしょうか？

東武鉄道の10000系のうち、ワンマン化改造を受けた11201Fと11202Fが遂に佐野線で運行を開始しました。今回はこちらのニュースを取り上げていきたいと思います。

阪神電鉄の「ジェットカー」5500系のうち一部が武庫川線へ転用され、昨日より運行を開始しました。これにより、武庫川線で運用されていた「赤胴車」7861・7961形と7890・7990形が置き換えられひっそり運用を終了したので、今回はこの一件を取り上げたいと思います。

本日、ついに総武快速・横須賀線向けE235系1000番台がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転を行いました。その模様と今後の投入計画について現時点で判明していることをまとめました。

中央本線の特急「あずさ」・「かいじ」の運用を外れ順次東海道線の特急「踊り子」への転用が進められているE257系。しかし、付属編成は転用の対象から外れ、長野総合車両センターの片隅に留置される状態が現在も続いています。 　そんな中、譲渡の可能性が出てきましたので、情報をまとめました。

　今年春のダイヤ改正で東北本線黒磯～新白河間の運用が消滅したキハ110系。現在車両の改造を行い順次試運転を行っています。来月から投入の見込みで、これによりキハ40系列は今月末を以て撤退することとなりましたので、情報等をまとめました。

東京メトロ03系が長野電鉄へ譲渡され3000系として試運転を行っていましたが、本日長野電鉄の創業100周年を記念して長野～須坂間1往復で運行を開始しました。今後はどうなるのでしょうか？

京急新1000形のSiC-VVVFインバータ搭載車は長らく京急線内の運用にとどまっていましたが、ついに5/17に1225～編成が都営浅草線・京成線へ初入線を果たしました。 　その後北総線や西馬込などへ入線し注目を集めていましたが、本日1225～編成が83H運用へ充当され、京成線の高砂以東・スカイアクセス線への入線を果たしましたので、その模様をまとめました。

旅行や出張の際に使う方も多いと思われる「スーパーホテル」ですが、ここへ来て支配人が訴訟を起こすなど、きな臭い話が出てきています。いったいどういう事なのか、反応などをまとめました。

Twitter上でJ-TREC横浜事業所でのE233系製造が目撃され、豊田車両センターへの配置となるT71編成と予想されています。 　これにより今後の車両計画がどうなるのか考察してみました。