現在205系が運用されている宇都宮線と日光線ですが、労組資料からE131系の投入を順次行う計画が明らかになっています。その後、J-TREC新津事業所内において、茶色とクリーム色をまとった車両の目撃証言が複数上がっており、また配置先となる小山車両センター内に3両停目が複数新設されていることから3両編成での投入となる模様です。

　昨日ドアステッカーが撤去され連結が確認されていたY-137編成+Y-126編成ですが、本日長野総合車両センターへ配給輸送されていることが確認されました。牽引はEF64-1030[長岡]で、E217系付属編成の配給は3回目となります。また、老朽化が激しいことやグリーン車の建築限界の問題からインドネシア譲渡の話は白紙になった模様です。

　今年春のダイヤ改正で定期運用を失った215系ですが、NL-4編成が本日青森車両センターへ配給輸送されています。また、先日青森車両センターへ配給された215系NL-3編成については一部車両が解体線に入ったことから廃車解体されるものと思われます。

　社民党常任幹事の車いす障害者様「伊是名夏子」氏が当日に無人駅の来宮駅へ行き乗車拒否されたとブログに投稿して騒動となりましたが、ここへきて居宅介護における不正受給疑惑、新聞コラム2重投稿、子ども食堂の不適切使用疑惑など数々の不祥事が明るみに出て大騒ぎとなっています。これらの騒動に、ネット上では厳しい声が続出する状況となっています…

　新型コロナウイルスの影響で臨時列車の運行も多くが取りやめられていますが、ここへきてJR西日本は「SL　北びわこ号」の運行を終了することを明らかにしました。一方、JR東日本では「SL銀河」の運行を2年ぶりに再開することを明らかにしており、ここへ来て両社で明暗が分かれる形となっています。

　JR西日本が今年10月にダイヤ改正を実施することを明らかにしました。新型コロナウイルスの影響による利用者の減少をふまえ、列車本数と利用状況が乖離する路線を対象として昼間時間帯を中心に減便を行うとのことです。一体どのようなものなのでしょうか？

本日215系NL-3編成が青森車両センターへ配給輸送されています。215系は今年3月のダイヤ改正で定期運用を失っており動向が注目されていました。今後どうなるのでしょうか？

　いや～世の中にはいろんな人がいますね。有名ドッキリ系Youtuber「がーどまん」氏の自宅にロケット花火でドッキリを仕掛ける男が現れ、「がーどまん」氏が警察へ通報し捜査を行う事態となっています。…しかし、この男は本当に悪いのでしょうか。この事件の概要と筆者が思うことを述べてみました。

　東武鉄道は100系「スペーシア」・200系「りょうもう」のデビュー30周年を記念して両形式をリバイバルカラーで運行、合わせて記念乗車券を発売することを発表しました。特に200系「りょうもう」は今後500系「リバティ」での置き換えが見込まれるため、今後に注目が集まっています。

　JR東日本が指定席券や乗車券の予約・販売などを行う「みどりの窓口」を7割削減することを発表しました。以前の決算説明会では列車のワンマン化や路線の非電化・単線化なども行うとしており、大幅なコスト削減に踏み出すこととなります。

現在京浜急行電鉄の主力車両として活躍を続ける新1000形ですが、来年度以降も増備を続け1500形を置き換えることを発表しました。また、京急初の車内トイレ設置やデュアルシートを採用した1890番台がモーニング・ウィング3号で運行を開始したのでそちらも合わせて紹介します。

　後継のE235系の投入に伴い順次置き換えが進んでいるE217系ですが、東京総合車両センターでも解体が行われていることが確認されました。当該編成はY-45編成と思われます。現状はどうなっているのでしょうか？

　昨日朝の30K運用を終えて長津田検車区へ入庫した東急8629Fですが、ドアステッカーが撤去された姿が確認されました。その後、恩田へ向けて廃車回送が行われています。8500系は残り9本になるとともに、これを以て車内未更新車は消滅となります。

　いや～自業自得の死に様ですね。多摩川のバーベキュー禁止エリアで川遊びをしていた方が溺れ、1名死亡する事故が起こりました。死亡した方の名前は酒本晴海と判明しており、顔画像やTwitterなどの詳細を調べました。