えちごトキめき鉄道ではJR西日本の七尾線などで運用されていた413系を購入し観光列車として運行する計画がありますが、昨日413系B-06編成＋クハ455-701がえちごトキめき鉄道に譲渡されました。5月より妙高はねうまラインと日本海ひすいラインで土休日に1往復、観光列車としての運転が開始されるほか、4/29から直江津駅で開業する「D51テーマパーク」に1両が保存される計画もあるようです。

後継のE235系への置き換えが行われているE217系ですが、Y-43編成の長野配給実施が昨日実施されました。基本編成では4編成目の廃車回送ですが、今回は昼スジでの廃車回送となりました。

東京新聞や中日新聞のコラムニスト「伊是名夏子」氏が当日に無人駅の来宮駅へ行こうとしたところ、駅員が無人駅であることとバリアフリー対応の設備が整っていない事から対応を拒否しました。1時間ほども駅員と応酬が続き、この間業務が滞っただけではなく、その後「JRに乗車拒否された」とブログで綴り更にマスコミまで呼ぶなど傍若無人ぶりが目に付く事態となっています。

4/1に起きた宇都宮線の人身事故で身元不明だった小学生の身元が判明しました。事故現場が撮り鉄の有名スポットであることから撮り鉄の可能性や「引っ越したくない」と言っていたことから祖父母宅へ向かっていたなど様々な説が浮上しています。

JR北海道でまた車両の火災事故が発生しました。4/1の滝川発岩見沢行き普通列車に充当されていたキハ40「山明」で運転席の放送機器の回線が焼け、車両内に煙が立ち込める事態となりました。

昨日夜より185系オオOM09編成が長野総合車両センターへ向けて廃車回送されています。前回の廃車回送では中央快速線が30分ほど運転を見合わせ多くの乗客に影響を及ぼすこととなったことを重く見たのか、今回から深夜の実施となりました。

ＪＲ東海では、これまで東海道新幹線のネット予約＆チケットレス乗車サービス「ＥＸサービス（「エクスプレス予約」及び「スマートＥＸ」）」を拡充してきましたが、今回回数券の需要減に伴い東海道新幹線の回数券のうち一部区間の販売を2022年3月末で終了すると発表しました。

今春のダイヤ改正でJR東日本で運行されていたキハ40系一般車が運行を終了しましたが、ここへ来て更なる動きが見られます。JR東日本から小湊鉄道へ譲渡されたキハ40系2両が今春運行開始することが発表されました。また、JR四国からは「伊予灘ものがたり」キハ40系での運行を今冬で終了し、来春からキハ185系を改造した2代目「伊予灘ものがたり」へ移行することが発表されています。

長らく地方鉄道へ譲渡の噂があった東武鉄道20000系ですが、ここへ来てアルピコ鉄道へ譲渡される見込みであることが明らかとなりました。また、「SL大樹」などで運行する予定の12系客車にも中央部に開口部が設けられるなど大きな改造が実施される模様となっています。

テラスハウスに出演していた木村花さんが中傷により自殺し、自殺後も中傷を続けたとして母親の響子さんが損害賠償などを求めた民事裁判が始まりましたが、被告は出廷しませんでした。この男性の正体やネット上の反応をまとめています。

215系の運行が2021年春のダイヤ改正前日を以て遂に終了しました。近年であれば設定されるはずのホリデー快速の運行もなくなっており、今後の動向が注目されます。現状と今後はどうなるのでしょうか？

今春のダイヤ改正でICOCAエリアが拡大され、北近畿エリアが新たにICOCAで乗車可能になりました。これに伴い大回りが可能な範囲も大幅に拡大しています。注意点などをまとめました。

3/13のダイヤ改正で新型車両E131系がついに運行を開始しました。これに伴い209系の運用に動きが有りましたので、現状をまとめました。

昨年岐阜市でホームレスの男性が大学生などに投石されて殺害されるあまりにも残忍な事件が起きました。コロナのニュースの陰に隠れてあまりニュースになっていませんが、昨日遂に公判が始まりました。世間の反応はどうなのでしょうか？