昨日、総武快速・横須賀線E235系が11運用に入り、成田空港・成東へ営業列車で初入線を果たしました。また、同日にはE217系の付属編成としては初めてY-105＋Y-107編成が長野へ廃車回送が実施されました。

京浜急行が今春から新1000形20次車の4両編成2本を運行開始することを発表しました。 今回新造する車両は、座席指定列車や貸切イベント列車に対応できるよう京浜急行で初めてロングシートとクロスシートを切り替えられる機構を採用し、トイレも設置されるなど試験的な要素を多数含んだ車両となっており、今後の運用がどうなるか注目が集まっています。

昨年9月にピーチ機でマスク着用を拒否して騒動を起こした「マスパセ」こと奥野淳也容疑者が昨日逮捕されたことが明らかとなりました。これにより、勤務先や住所などが判明しましたので、この事件に対するネット上の反応などをまとめました。

また鉄オタが問題を起こしました。今度は多浪の駅メモラーが共通テストの会場でコロナをばら撒いたと嘘の投稿をTwitter上で行い、関係者が対応に追われました。いったい何があったのでしょうか？

新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、JR各社は車内販売の中止や列車の運休を行います。現時点においての情報をまとめました。

昨年9月に東海道新幹線の品川～名古屋間をキセル乗車したとして愛知県の男2人が検挙されたことが明らかとなりました。また、有名害悪鉄がホームの柵を越える動画を自ら投稿し物議を醸しています。今回はキセル絡みの2つのニュースを取り上げます。

緊急事態宣言が再発令されたことを受け、首都圏各線は1/20から終電を繰り上げることを発表しました。最大で30分程度繰り上げるとのことで、一部の方には大きな影響が出てくるものと思われます。

いや～お笑いのようなニュースが入ってきましたね。有名な害悪鉄が在籍している「自由の森学園」の生徒が学校の隣のゴルフ場の池の上で遊んでいたところ、氷が割れ複数名が転落、このうち1名が死亡したとのことです。

E217系のY-49編成が本日の39運用で大船入庫後国府津車両センターへ向けて疎開回送されました。グリーン車の座席カバーが外されていなかったという目撃情報があり、一時的な疎開の可能性と思われます。

西武鉄道の9000系ですが、現在順次短編成・ワンマン化改造が行われています。今回、9102Fが多摩湖線で運行を開始しました。9000系のワンマン化改造編成はこれで3本目となります。

関西の大手私鉄の一角として近年では「プレミアムカー」の連結など勢いのある京阪電鉄ですが、何と構内・ホームのゴミ箱を撤去する方針を打ち出しました。利用者の利便性低下となるわけですが、そこには深刻な利用者のモラル低下があったようです。

近鉄は2/13にダイヤ改正を行い、名阪特急を「ひのとり」と「アーバンライナー」で統一することを明らかとしました。これに合わせて、12200系は引退することも判明しています。

今年3月に九州新幹線の開業10周年を記念してJR西日本とJR九州はネット予約限定で「記念スーパー早特21」を発売すると発表しました。いったいどのような商品なのでしょうか？

後継のE235系への置き換えが開始されたE217系ですが、遂に長野へ廃車回送される編成が出てきました。Y-44編成が昨日夜から本日早朝にかけて鎌倉車両センターから長野総合車両センターへ向けて廃車回送されています。