東武鉄道が6/6にダイヤ改正を実施します。今回発表された内容は一般列車に関するもので、東武宇都宮線の直通運転化とワンマン運転の拡大、東武伊勢崎線の館林～太田間のワンマン化などが主な内容となっていますので項目ごとにまとめました。

京急新1000形のSiC-VVVFインバータ搭載車は長らく京急線内の運用にとどまっていましたが、ついに昨日1225～編成が都営浅草線・京成線へ初入線を果たしました。 　これは一時的なものなのか？それとも今後は乗り入れが解禁されるのか？反応などをまとめました。

コロナのニュースの陰に隠れてあまりニュースになっていませんが、岐阜市でホームレスの男性が大学生などに投石されて殺害されるというあまりにも残忍な事件が起きました。 そして本日岐阜地方検察庁は殺人容疑で逮捕された3人のうち、1名を傷害致死罪で起訴、19歳の少年2人を傷害致死容疑で岐阜家裁に送致したと発表しました。事件に関与していたうちの2名は不起訴となり、残りの3名も殺人罪ではなく傷害致死での起訴となったのはなぜなのでしょうか？

小湊鉄道Twitter担当者が電撃解任され、話題となっています。ユーモアに溢れた情報発信で人気を集め、フォロワー数1万人以上の人気アカウントになっていましたが、会社批判などが原因で解任されたという噂もあります。真相はどのようなものなのでしょうか？

京阪電鉄は3000系にも順次プレミアムカーを連結し、来年1月から昼間の全特急にプレミアムカーを連結する計画を発表しました。京阪特急のプレミアムカーの概要や3000系の運用についてどうなるかをまとめました。

昨日午後4時ごろ、外房線の安房鴨川駅を出発した普通列車千葉行が脱線しました。この影響により勝浦～安房鴨川駅間で運転再開のめどが現在もたっていない状況です。また、この事故で脱線したC612編成は過去に何度も脱線事故などに巻き込まれている車両として話題になっています。一体どういう事でしょうか？

緊急事態宣言が発令され、新型コロナウイルス感染防止が呼びかけられています。今回、緊急事態宣言が延長されたことを受けてJR東海などは新幹線についても定期列車の減便に踏み切ることを決めました。どのような内容なのか詳しく述べていきます。

ゴールデンウィーク期間中にJR九州が在来線の特急を全て運休するという驚きの発表をしましたが、その傍らで青春18きっぷユーザーにとって難所の一つとして知られる佐伯～延岡間で臨時快速が運行され、一部の鉄道ファンから注目を集めました。どのような状況だったのでしょうか？

只見線で運用されていたキハ40系。ここへ来て小湊鉄道へ譲渡する話があるようです。在来車の置き換えか？それとも別の目的があるのでしょうか？

1992～97年にかけて営団日比谷線の運用を退いた3000系が長野電鉄へ譲渡され2両編成が3500系、3両編成が3600系として活躍を続けてきました。しかし、老朽化に伴い東急8500系の譲渡で徐々に勢力を縮小し、残る編成も東京メトロ03系の譲渡により2022年までに引退することが決定しました。今回はそんな3500系の歴史を振り返っていきたいと思います。

バックパッカー旅をしているYoutuber「ありちゃんねる」の方が5/2にのぞみ59号のグリーン車に乗車中「じゃがりこ」を食べていたところ途中でむせたのを車掌がコロナではないかと疑いをかけ、トラブルとなりました。この車掌の対応は適切だったのか？このYoutuberは誰なのか？などをまとめました。

東京都から山梨県内に高速バスで帰省した20代女性が新型コロナウイルスに感染していたことが判明しました。これだけならよくある話なのですが、なんとこの女性は陽性であることを知りながら公共交通機関を利用し、事実と異なる説明を保健所に行っていました。この生物テロ同然の行為を行った女性の正体を突き止めていきます。

つくばエクスプレスで久々の新車となったTX-3000系。しかし、運転開始直後から故障が多発し安全性への懸念が指摘されています。一体どういう事でしょうか？

豊肥本線の肥後大津～阿蘇間について、JR九州は今年8月頃運転再開の見通しと発表しました。今回はこの一件と空港アクセス線計画を取り上げます。