やはり撮り鉄は周りのことが考えられない障害者の集まりだったようですね。JR 東日本高崎支社エリア内で「のってたのしい列車」として活躍しているEL・DLのラストラン列車が9月から運行されているのですが、ラストラン間近でやはりやってくれましたね。「ELぐんま2fin」が信越本線で運行されましたが、撮り鉄の線路内侵入が相次ぎ列車が緊急停止する事態が2度も発生し大騒ぎとなってしまいました。ネット上の反応はどうだったのでしょうか?
機関車のラストランが台無しに!
JR 東日本高崎支社エリア内で「のってたのしい列車」として活躍しているEL・DLでしたが、老朽化が進んできたこともあり2024年秋を以て旅客列車としての運用を終了することになりました。これを受けて9月~11月の列車をラストラン列車として運行し盛り上げていくこととなりました。
ところが引退が近づいたことでやはり撮り鉄が集結し、何と線路内に侵入する撮り鉄まで出現。この影響で列車は緊急停止を余儀なくされ当該列車などに遅れが出る事態となりました。
テレビでも報道される事態に…
先日のE217系旧塗装が突発的に運転された際も撮り鉄の罵声大会などが話題になりましたが、やはりテレビでも取り上げられ大問題になっていました。
車両数が少なくなり、いずれなくなるということが決定している状況であるとそれだけでレアである。その逆のいずれ増えることは確実なのに、現状では車両数が少ない場合もレアということになる。
ここまでくると、一定の車両数になった時点で徐々に減らすことをやめ、告知なしで一気に取り替えるしかないだろう。このままだとE217系の最終運用列車では209系の最終運用の再来となりかねない状況である。一般の乗客が乗車できない状況になるなどあまりにもひどい場合は、田浦駅でのドアカットを他の駅でも適用させて暴走する鉄オタを捕らえるという強行手段を取ることもできなくはないと思う。
撮り鉄の暴走行為が原因でJRと繋がりの強い鉄道雑誌での特別列車の情報は公開されなくなったが、それでも動いているということは現業職員による漏洩が考えられる。そうした連中への処分を厳格化するなど対策を強化せねばならないと改めて思う。
引用:横浜駅で罵声大会… レア車両もとめ荒ぶる撮り鉄 「レア感なくす」対策も
鉄道ファンです。言いにくいことを言います。マナーだの教育だの言いますが、無理です。鉄道ファンには特別な支援が必要な方やその境界付近にいる方が多いのです。そういう方は鉄道の特徴である「決まった時間に決まった編成数で決まった場所に、、、」という部分に魅力を感じる傾向にあるようです。
私自身多趣味で色々な場所に顔を出すのですが、鉄道が圧倒的にそういう方が多いと感じています。従って、マナーや教育の問題ではないのです。普通では考えられないような行為を行うのはハッキリと言えば普通ではないからです。
鉄道ファンとしては複雑な思いのある高額有料イベントには、そういう方はいません。「普通の」鉄道ファンだったら引退は知っているのだから、敢えて引退間際に取りに行かなくてもあんな混雑ならそもそも行かないのが普通です。それを敢えて行く、罵声を浴びせるというのは、もうどんな方たちかはお分かりかと思います。
引用:横浜駅で罵声大会… レア車両もとめ荒ぶる撮り鉄 「レア感なくす」対策も
E217系も引退はもっと急激にする予定だったのが、世界的半導体不足の影響とコロナ禍による鉄道会社各社の業績悪化の影響で、えらいゆっくり置き換えになった。しかしようやく輌数が少なくなって来ている。しかしそうなら残りの全編成を元の色に戻せばいいと思うわけさ。そうすりゃ「特別感」は無くなるから、迷惑鉄ヲタが群がることも無くなる。
そもそもJRも金儲けのために撮影会などのイベントを企画し(そのイベント自体ではそれほど儲からなくとも、電車に乗って来てくれるでしょ)、そのために特別感のある車輌を用意するとかしちゃうから、迷惑撮り鉄が群がってしまうのだよ。
迷惑撮り鉄が群がりそうな「ネタ」をわざわざ提供しながら、「集まるな迷惑だ」は無いもんだとも思う。迷惑撮り鉄の肩はこれっぽっちも持たないが、鉄道会社もエサを与えるな、とは思うね(試運転や回送、廃車配給等はしょうがないが)。
引用:横浜駅で罵声大会… レア車両もとめ荒ぶる撮り鉄 「レア感なくす」対策も
撮り鉄問題はもう鉄道会社や業界の努力だけでどうこう出来る可能性はほぼ無いので、そろそろ警察や行政が本腰入れて取り締まらないとダメでしょ。マナーが守れないならルール・法律化していくしかない。
どうせ何やっても捕まらないと思ってるからつけあがる人も多いと思うので見せしめは大事かと。罰金刑でも食らって前科者が増えれば落ち着くかと思うけど、ライバルが減ってざまああああって人達しか居ない可能性も有るのがなぁ。
昔はアニメやゲームオタクが周囲から忌避、敬遠される趣味だったけど今じゃ断トツで撮り鉄だな。
引用:ホーム騒然…撮り鉄に“対抗策” ハイビームに飛び交う罵声
このようなニュースが表に出るたびに同じことを書いているが、撮り鉄の特質性を絶たなければ永遠にこの問題は解決しない。その特質性とは、『撮ったもん勝ち』が当たり前となっていること。違反行為をしても自分が撮れれば“それでOK”という性質である。
自分が旅を楽しんで、その楽しさを次に繋げようとする乗り鉄に対して撮り鉄はそれがない。自分さえよければの思考がすべての温床だ。かく言う私も学生時代は撮り鉄で全国各地を渡り歩いたものだが、近年ではこうした問題ばかり耳にするようになり、仲間有志で貸切列車を企画し募り楽しむ方向に切り変えた。
正直、金はかかるし幹事ともなれば労力は計り知れないが、本来、趣味とはこうあるべきものだと割り切っている。
引用:ホーム騒然…撮り鉄に“対抗策” ハイビームに飛び交う罵声
マナー以前に不快で有害でしかない。これは駅構内でのことでまだ対抗策があるけれど、民家の敷地に勝手に入って撮影をする者も多く、ひどいケースでは民家の植栽を撮影に邪魔だからと伐採した事件も出ている。警察などの公権力に頼むしかないのが現状だが、こうも悪質な撮り鉄案件が多いとそれだけでは追いつかない。
こういった悪質な撮り鉄は“一部”だといわれているから、多くの善良な撮り鉄諸氏は自警団ならぬ自浄団でも作って、こういった悪質な輩が動きにくくする方策を考え、鉄道会社や警察と連携して要注意人物の動向把握に協力してほしい。
鉄道会社は撮り鉄専用の入場券(人気のあるものは数量や時間限定など)を販売し一般入場券での撮影は禁止するのはどうだろう。あとこれは難しいかと思うが、鉄道写真の流通を撮影日時場所などを明確にしたものしか流通できないようにできれば違法性のある撮り鉄作品にダメージを与えられるのだが。
引用:ホーム騒然…撮り鉄に“対抗策” ハイビームに飛び交う罵声
撮り鉄は客だと大見得を切っているようであるが、ホーム上の撮り鉄の臨時検札をした方がいい。明らかに客ではない。
おおかた、乗車駅から横浜まで来て撮影し、その後乗車駅至近の駅で降車しているはずで、いわば無賃乗車を平然としているはず。問い詰めると大回り乗車だと逃げるはずで、一般乗客からすると迷惑でしかない。そもそも大回りなどしていないはず。時間帯的にも合致しない。
禁止条項に脚立持ち込みをすべきで、違反者は警察取り締まりなど強化し排除すべき。また、鉄道用地への侵入も同様にとりしまるべき。今回の運転士の対応は絶賛されるべき。罵声を発する方が異常。
引用:ホーム騒然…撮り鉄に“対抗策” ハイビームに飛び交う罵声
重要なのは、夜間の場合は安全確保のためにハイビームをすることも当然の措置としてあるわけです。少なくても安全エリア外に出ている場合、その人が安全なエリア(黄色の点字ブロック内)に入るまでは安全上の理由でハイビームにすることはあると思いますし。
そもそも点字ブロックは、視覚障がい者がホームに留まれるように、それ以上外側にいると危険、ということを知らせるものです。
仮に視覚障がい者が来たら、白杖を左右に叩きながら点字ブロックの位置を知るのですけど、その白杖にぶつかって声を荒げるんだろうな、って感じます。それを理解しない輩は写真を撮る権利はないんじゃないですか?
引用:【独自】“撮り鉄”がホーム上でルール守らず駅員は“ハイビーム”で対抗措置…「ボケ!アホンダラ!下げろ!」の罵声飛び交い怒り爆発
マナー守れずに落ちて最悪な事態になりました…ってなっても、まぁしゃーないね!ってなるよね〜。自業自得。まあ、大好きな電車で最悪な事が起きたとしても落ちた本人からしたら本望かもしれないね!
撮り鉄が言うこと聞かないならこっちも簡単には撮らせてあげようなんて微塵も思えない。ホームドアがあればまだ良いんだろうけど、マナーの守れない撮り鉄ならホームドアに身を乗り出してでも撮ろうとするだろうね。
電車大好きな私の4歳の息子でもちゃんと離れて静かに手を振ってるのに。手を振り返してもらえると喜んで目をキラキラさせてる。運転士さんはそういう子達にはすごく優しく対応してくれる。趣味でマナー守れんような人間に誰も優しく対応なんてしないよ。
引用:【独自】“撮り鉄”がホーム上でルール守らず駅員は“ハイビーム”で対抗措置…「ボケ!アホンダラ!下げろ!」の罵声飛び交い怒り爆発
ネット上の声もまあ厳しい声が続出していました。これが普通の人間の感覚だと思うのですが、どうも撮り鉄の場合そのことが全く理解できていないようです。
しかも、これが関東だけではなく各地で迷惑行為が報告されているんですから全くお話にならないんですよね。名古屋の方の地下鉄でも運転士に対して罵声を浴びせる撮り鉄が居ましたし、関西でも先月に救護車の廃車回送が行われた際に深夜にも関わらず大騒ぎしていましたから。本当にどうしようもないですね…
やっぱり撮り鉄は…
まあ、撮り鉄に犯罪者が多いことは以前から知られていましたが、また撮り鉄による犯罪が起きてしまいましたね。もちろん、Youtuberなど活躍している方もいますが、それ以上に障害者による問題行動が目立ちます。特に発達障害、ASDを患った方が多いようですが、まさにその通りですね。
障害者を見て「うざい」・「気持ち悪い」・「居なくなればいい」と思う人は多いでしょうが、良いなとか羨ましいと思う人は居ないと思います。障害者は人間として劣った存在な訳ですから、何言われても文句は言えませんよね。
障害で自分が苦しむだけならまだいいのですが、実際にはセイコーマートで起きた殺人事件やツアー列車への爆破予告のように多数を巻き添えにするような大事件を起こす方も多いわけです。障害者の存在は自らの価値を下げるのみならず周囲の人間の価値も下げ、更には危険に晒す。障害者が居ることによるメリットは特にありませんが、デメリットは山のようにある。本当に生きている価値がないどころか有害な存在ですらあるわけです。
必要なのは障害者との共存や教育ではなく、排除と人里離れた二次離島への隔離じゃないですか?障害者のせいで被害を受ける一般人のこともよく考えてもらいたいですし、障害者はこの世からBANするなり島流しの刑罰を復活させて母島や口永良部島・西表島に流してしまった方が良いと思いますよ。
子供を撮り鉄にしないために
この記事を見てもらってもよく分かると思いますが、撮り鉄っていうのは犯罪者や障害者が非常に多いわけでこんな連中と付き合っていても何1つとして良い事はありません。子供の育て方に悩んでいる親御さんも多いと思われますが、撮り鉄だけは本当に今すぐにでも辞めさせた方が良いです!はっきり言って子供の教育には何の役にも立たないどころか、悪影響を受けてしまう可能性が非常に高いです!
こういう連中とつきあわせていていい影響あると思いますか?彼らからは知性が全く感じられないんですよね。子供の撮り鉄趣味を許容しておけば学歴は底辺クラスになるでしょうし、就職先も見つからずニートになる可能性が少なくなく、そして今回のようにいずれテレビなどで大々的に報道されるようなことをやりかねません。そうなってもいいんですか?今一度よく考えてみて下さい。
厳しい言い方になってしまいますが、本当に子どものためを思うなら2・3発ぶん殴ってでも、カメラやスマホなどを叩き壊してでも辞めさせるべきだと思いますよ。