やっぱり撮り鉄はどうしようもないですね。真岡鐵道が「SLもおか」を牽引するDE10の就役20周年を記念して「北星」のヘッドマークを11月末から12/22まで掲出する予定でしたが、撮り鉄による路上での無断駐車や交通渋滞が頻発し止むなく12/1まででヘッドマーク掲出を中止とする決断を下しました。
DE10の就役20周年記念のはずが…
真岡鐵道はSLもおかを牽引するDE10が就役20周年を迎えたことを記念して、11月末から12/22まで「北星」の特別ヘッドマークを装着して観光列車を運行することを発表していました。素晴らしい企画だったのですが、撮り鉄がやはり暴走してしまいます。
撮り鉄による沿線での路上駐車や沿線住民への迷惑行為が相次ぎ鉄道会社に苦情が殺到する事態に。このことを重く見た真岡鐵道は急遽12/1の運転を以て特別ヘッドマークの取り付けを中止することとなりました。
特別ヘッドマーク掲出を中止する判断は本当に悩んだはずで、それでも沿線住民のために毅然とした判断を下した真岡鐵道は素晴らしいと思います。
怒りの声が殺到!
やっぱり撮り鉄は…
まあ、撮り鉄に犯罪者が多いことは以前から知られていましたが、また撮り鉄による犯罪が起きてしまいましたね。もちろん、Youtuberなど活躍している方もいますが、それ以上に障害者による問題行動が目立ちます。特に発達障害、ASDを患った方が多いようですが、まさにその通りですね。
障害者を見て「うざい」・「気持ち悪い」・「居なくなればいい」と思う人は多いでしょうが、良いなとか羨ましいと思う人は居ないと思います。障害者は人間として劣った存在な訳ですから、何言われても文句は言えませんよね。
障害で自分が苦しむだけならまだいいのですが、実際にはセイコーマートで起きた殺人事件やツアー列車への爆破予告のように多数を巻き添えにするような大事件を起こす方も多いわけです。障害者の存在は自らの価値を下げるのみならず周囲の人間の価値も下げ、更には危険に晒す。障害者が居ることによるメリットは特にありませんが、デメリットは山のようにある。本当に生きている価値がないどころか有害な存在ですらあるわけです。
必要なのは障害者との共存や教育ではなく、排除と人里離れた二次離島への隔離じゃないですか?障害者のせいで被害を受ける一般人のこともよく考えてもらいたいですし、障害者はこの世からBANするなり島流しの刑罰を復活させて母島や口永良部島・西表島に流してしまった方が良いと思いますよ。