いや～撮り鉄って本当にやばい奴らばっかりだったんですね。今度は何と名鉄特急の乗務員室に侵入し警笛やミュージックホーンを鳴らす撮り鉄が出現物議をかもす事態となっています。このほかにも撮り鉄の暴走行為が各地で目撃されており、鉄道会社が頭を抱えていますが対策はないのでしょうか…
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前代未聞、乗務員室に侵入し…
まずはこちらの動画をご覧ください。何と乗務員室に侵入したのは撮り鉄で、ミュージックホーンを鳴らすなどのいたずら行為に及んでいました。今年1月に名鉄への情報提供があり被害が発覚、その後翌月に鉄道営業法違反の疑いで書類送検されています。
当然ですが、この行為に対しては怒りの声が殺到する事態となっていました。
鍵どうやって開けたんだろう…。運行妨害としか言いようがない。電車乗ってて警笛鳴り響いただけでも人身事故が起きたんじゃないかとか、何かあったのかってビックリするのに、危険なときに使う警笛をイタズラで鳴らすって…。
（乗務員室への立ち入りは絶対に良くないけど）運転中の運転士さんに影響が無かっただけ良かった。人の命を運んでいるから気が張っていると思うし、そんな時に万が一運転席側に人なんか入られたら非常ブレーキものだし、ダイヤ大狂いになるよ…。
ふざけるのも大概にしてほしい。
引用：走行中の「乗務員室」に侵入 勝手に“警笛”や“車内アナウンス”…電車で驚きの「迷惑行為」
自分の子供が他人に迷惑を掛けても怒らす注意もせず放任する親は自分の子供を犯罪者として育てているようなものだ。
何をしても怒られず叩かれずに世間に出た人間はもはや凶器そのもの。自分のやりたい放題で他人に迷惑を掛けて他人に注意されると逆上して注意した人を暴行してついには警察に逮捕され前科者になる。
昔は子供が悪いことをした時は、何が悪いかをよく言い聞かせて場合によっては二度としないように愛の鞭を与えた。今はなんでも一緒くたにして体罰反対の大合唱だ。こんなことを続けていたら日本はチンピラの寄せ集まりになって大変な国になってしまう。
引用：走行中の「乗務員室」に侵入 勝手に“警笛”や“車内アナウンス”…電車で驚きの「迷惑行為」
もちろん投稿者は論外で厳しく罰せられるべきですが、他にも複数の侵入からのイタズラがあるというのは、鉄道会社側もあまりに危機意識が低いのではないですかね。
おそらくですが鉄道はさすがに運行のたび詳細に整備士による安全点検はしないのではないかと思いますから、何か仕掛けられて折返しの運転時に不具合が出てしまうことはないのか心配になります。
馬鹿だけでなく危険人物は「絶対おやめください」と言ったところで入るんですから、鉄道会社側もきちんと対策してほしい。
引用：走行中の「乗務員室」に侵入 勝手に“警笛”や“車内アナウンス”…電車で驚きの「迷惑行為」
「面白いと思った」っていう以前に注目されたいんだよね。だからわざわざネットにアップする。
交通違反したら免許取り消しになるのと同じでこういうことした人たちのスマホは、一定期間、災害時以外は電話機能とか最低限しか使えないようにできたらいいのに。iPadやノートパソコン使えるなら意味ないかもだけど、どうせ賠償金とか払わないんだろうし武勇伝にしそうだから、何らかの制裁を与えないと店も客もホントに大迷惑。
最低限しか使えなかったら周りにもバレるし仕事にも支障をきたす。でも携帯なくて仕事してた時代もあったし、そもそもみんなに知ってほしいからやってるんだろうからいいんじゃないですかね、車の免許剥奪と一緒で。
引用：「みんなを笑わせたいと考え…」 「吉野家」容器の紅しょうが“直食い”…男2人逮捕 「名鉄」では乗客が運転室に侵入…「悪ふざけだった」
『誰かが開けた。』乗務員室に赤の他人が勝手に入り込みひどい悪戯をしていた、その行為は鉄道に関する法律を持ち出す迄もなく、絶対に許されるではないが、問題は鍵をかけ忘れた事に尽きると思う。
電車の運転席や車掌室を視ていると、乗務員の方は必ずまず鍵をガチャっとかける。それから業務開始である。今回の様に乗務員室ががら空きと言う事は一体何をしていたのか？乗務員側の怠慢ではないのか？勿論勝手な行為をあえてした人間も絶対に許されるべきではないが、明らかに注意散漫によるものなのではないか？
かつて蒸気機関車の運転席は窓硝子もなく煤煙に全く吹き曝しでしたが、その時代に生きて来た人間から考えると、絶対にあり得ない行動ですし、窓から物を投げると言うのも非常識極まりなし。（以前、欧州の国で『車内にゴミは全然ない。なぜならば皆窓から捨ててしまうから』と言うニュースを聞いた事がありますが、今の時代ではあり得ない筈です。）
引用：走行中の列車乗務員室に侵入 「悪ふざけ」危険行為が動画に
国鉄のキハ58系は、急行列車に使うときでも、自由席が混雑する場合を考慮して、中間に入る運転室の助手席は施錠されず、助手席も旅客に開放していた例があった。 阪神電鉄も大昔の電車で、運転席の機器類を封鎖はするものの座席には乗客が着席出来る構造の車輌が存在した。
旧型客車の手ブレーキは、車掌室の前にあってハンドルは勝手に回せてしまう構造だったし、旧形電車は運転室だけは小部屋になっているものの、助手席側はただの棒で仕切っただけで、普通にドアスイッチやブザーなどが設置されていた。
意外と乗客が「勝手に操作できてしまう」構造の車輌は、あるにはあったが、昔はみんなマナーが良かったのか、それで支障があったりはしなかったなぁ。今時は人心も悪くなったのだろうか。専用スマホで自動施錠とかにしないと危険な時代か（ため息）。
引用：乗客が勝手に警笛鳴らし「ファーン」…列車走行中、乗務員室に無断で忍び込む 当時10代の男性を書類送検
北海道では信号場への侵入や暴走行為が問題に
お次はこちらをご覧ください。何とキハ183系の廃車回送を撮影しようと進入禁止の信号場に無断で進入した挙句屋根の上に登って撮影をしている撮り鉄の姿が確認できます。
更にはキハ183系のラストランを追っかける撮り鉄の暴走行為も多発。一歩間違えば重大事故が起きかねない危険な運転には困ったもんですね…こういう場面こそ警察の出番だと思うのですが。
挙句の果てにはキセル乗車まで
やっぱり撮り鉄は…
やはり、撮り鉄の方々は他人に平気で迷惑かけても何ら罪悪感も感じないのでしょう。撮り鉄には発達障害者が多いというのが医学的な定説となっていますし、既にそのような論文も医学系のジャーナルでは出ているかもしれませんね。興味のある方は各自で調べてみてください。
鉄道会社の側も撮り鉄の知能を考慮してちゃんとひらがなだけの注意書きを張っておかないとダメなんじゃないですかね？撮り鉄って大抵底辺校に通う学生とか学校を中退した連中ばかりなんですし、名探偵コナンの逆バージョンで図体だけ大きくなって頭は幼稚園児や小学校低学年レベルなんですから漢字だらけの文章なんて分かる訳無いじゃないですか…
今回のような騒ぎを起こして沿線住民や鉄道会社に迷惑をかけ、周囲に害を撒き散らす。障害者は存在自体が害悪そのものだと言わざるを得ません。まあ、障害者は健常者の劣化版ですので生暖かく見守ってあげて下さいw
