まさか同業の他社に迷惑をかける人間がいるとは思いませんでしたね…JR総武線内の試運転列車を撮影しようとして線路内に侵入して列車を止めたとして小田急電鉄が陳謝する事態が発生しました。ネット上の反応はどうだったのでしょうか？
JR西日本グループが“鉄道専用”SNSアプリ始めました！まさか撮り鉄が同業の人間だったとは…
ネット上の反応は？
今回の学生バイトの起こした事件に関しては、JR側も威力業務妨害などで被害届を出すような厳しい対応をした方が良いと思います。
ペロペロ事件などの飲食テロに関しては、企業側が刑事告訴や損害賠償を求める事である程度の抑止力が生まれる事は実証済みで、鉄道会社もこういった事が度々起こっている事を踏まえ、鉄道という社会インフラを担っているという責任を理解しているなら、撮り鉄などの迷惑行為に対しては毅然とした対応を取るべきです。
また、政府もこういった問題を放置せず立法府として法改正や新たな法の立法化を行った方が良いと思います。
引用：「撮り鉄」小田急・学生バイトが撮影でJR線に立ち入り 試運転中の電車が“非常停止”に 小田急「迷惑をおかけして申し訳ない」
撮り鉄目的で小田急電鉄のアルバイトになったとしか思えない。それに今はどこでも動画を拡散される社会だと言う事を理解しないといけない。確かに動画拡散で小田急側は知ったんだろうけど、これは明らかに元アルバイトが悪いのは明白。
今回は試運転の車両だったとの事だけど、もしこれが営業運転中の車両だったとしたら…。事故も起こり兼ねないし、当然電車の遅延も考えられる。あちこちで「撮り鉄」の悪態が問題になっているが本当にモラルの欠片もない連中が多いよね。自分さえ良ければ良い、一般常識がないんだろうなと思わざるを得ない。言い方は悪いが、親の顔を見てみたいものである。
それに退職したからと言って許されるものではないと思うので、小田急電鉄はそれ相応の賠償請求をしても良いと思う。
引用：「撮り鉄」小田急・学生バイトが撮影でJR線に立ち入り 試運転中の電車が“非常停止”に 小田急「迷惑をおかけして申し訳ない」
このような状況だと、鉄道ファンが鉄道の現業に関わることがいかにリスクのあることなのか改めて感じさせられる事象である。
学生バイトで現業に関わっていたら、線路内に立ち入ればどうなるのかぐらいわかって当たり前であるが、それすらわからない様子は明らかに失格である。小田急で学生バイトをしていたから、小田急に責任追及を行う動きを行ったと思うが、明らかにこの撮り鉄自身の問題であり、明らかに小田急の関知しないことである。
それにしても、2025年に入っても撮り鉄による暴走行為が目立つ。社外秘であるはずの運行情報を漏らすことはよく聞くが、実際に鉄道の現業に関わっている撮り鉄が暴走行為を行うという話はあまり聞いたことはない。もはや迷惑行為をすれば犯罪行為として処罰され、その後の人生に傷がつくことがなければ、しくじっていることを認識しないだろうと改めて思う。
引用：「撮り鉄」小田急・学生バイトが撮影でJR線に立ち入り 試運転中の電車が“非常停止”に 小田急「迷惑をおかけして申し訳ない」
アルバイトであろうが関係なく、どこかの企業で働くということは、その企業の看板を背負っているということ。
極論を言ってしまえば、小田急の駅員は同業他社に迷惑をかける人がいると「真面目に業務に取り組んでいる人」に迷惑をかけることになります。
鉄道会社に限らず、社会人には自分の行動1つで真面目に勤務している人の足を引っ張るかもしれないという意識を持ってもらいたい。
引用：「撮り鉄」小田急駅員がJR線路立ち入り緊急停車 ダイヤ非公表、レア目的か
この件については、昨日の時点で小田急新宿駅で勤務していた学生アルバイトの撮り鉄の暴走行為だと他社でも報じられていた。「独自」と表現するのは、具体的にどのような列車をターゲットにしていたのかというところぐらいだろう。
確かに、東西線を通る中野〜西船橋間のJR線の区間を走行することはイレギュラーなことでありレアであると思う。それにしても、なぜ非公表の試運転列車の運行情報が漏れていたのか。たまたま遭遇した人によるSNSの情報を見てすぐに行動に移したのならわからなくはないが、事前に準備するゆとりがある様子だとJRの現業社員が漏らしている可能性が高い。一般企業では機密情報に当たる情報が漏洩しているような状況がなぜ無くならないのか。
これだと、鉄道オタクを現業で働かせてはならないことを分かりやすい形で立証する事例になってしまった。犯罪歴を残すなど人生のレールから脱線したことを分からせる必要がある。
引用：「撮り鉄」小田急駅員がJR線路立ち入り緊急停車 ダイヤ非公表、レア目的か
鉄道趣味なんてものは、少し前には口に出すのも憚られるものだった。それが、鉄道事業者以外で商業ベースに乗る面も出てきたせいか(例として、無関係だった出版社の参入やテレビ番組など)、マイナー感は薄れた。と、同時に勘違いして気が大きくなっちゃったのが、地味な人生のはけ口のように爆発しちゃってる感じだろう。
趣味は総体として、参入のハードルが下がって、構成員が増えるとレベルが下がる傾向にある。大昔のSLブーム、ブルトレ・L特急ブームの時も似たような感じだったようだ(ある意味もっとひどかった)。
趣味の対象としての鉄道は全く面白みを失って、まともなファンは距離を置き始めているので、この狂乱もそのうち落ち着くと思うが、先鋭化したのはしぶとく残って、おかしなことをし続けるだろう。
引用：「撮り鉄」小田急駅員がJR線路立ち入り緊急停車 ダイヤ非公表、レア目的か
なんか、同業他社とかいうより、今の時代はやってはいけない事に関して、自制が効かない人が多すぎる。バレて大事になって、そこで取り返しつかない事をしたみたいな感じで。そうなる前に自分の行動が間違っていないか、ブレーキをかける能力を身につけて欲しい。
道徳教育って本当に大事だなと感じる。ゆとり教育あたりからか、度を越すトラブル、事件が増えた感じがします。
SNSが全て悪いわけではないが、誰よりも目立ちたい、誰よりもいい写真、画像を撮って、称賛されたい、いいね！が欲しい…今の時代は承認欲求を満たすために、周りに負けたくないから、みたいな歯止めが効かなくなってきてる気がします。
引用：「撮影目的だった」小田急電鉄アルバイト駅員が総武線線路内に立ち入り…試運転電車が緊急停止のトラブル 小田急「同業他社にご迷惑を…」
昨日夕方の首都圏ネットワークで、小田急独自のフリースクールの取り組みが紹介されたばかりなのにな。しかもそのスクールは、不登校を経験した同社の乗務員2人が立ち上げたそう。今回の事件は、その社会的信用を一気に吹っ飛ばせてしまった。
そうで無くても度重なる迷惑行為で、多くの鉄道ファンが「迷惑鉄」視されているこの時代。本人は鉄道業界への就職は断たれたも同然だし、バイト駅員もこれからは肩身が狭くなるだろうな。
引用：JRが緊急停止 原因は…小田急“駅員”
各地で繰り返される撮り鉄の迷惑行為
やっぱり撮り鉄は…
まあ、撮り鉄に犯罪者が多いことは以前から知られていましたが、また撮り鉄による犯罪が起きてしまいましたね。もちろん、Youtuberなど活躍している方もいますが、それ以上に障害者による問題行動が目立ちます。特に発達障害、ASDを患った方が多いようですが、まさにその通りですね。
障害者を見て「うざい」・「気持ち悪い」・「居なくなればいい」と思う人は多いでしょうが、良いなとか羨ましいと思う人は居ないと思います。障害者は人間として劣った存在な訳ですから、何言われても文句は言えませんよね。
障害で自分が苦しむだけならまだいいのですが、実際にはセイコーマートで起きた殺人事件やツアー列車への爆破予告のように多数を巻き添えにするような大事件を起こす方も多いわけです。障害者の存在は自らの価値を下げるのみならず周囲の人間の価値も下げ、更には危険に晒す。障害者が居ることによるメリットは特にありませんが、デメリットは山のようにある。本当に生きている価値がないどころか有害な存在ですらあるわけです。
必要なのは障害者との共存や教育ではなく、排除と人里離れた二次離島への隔離じゃないですか？障害者のせいで被害を受ける一般人のこともよく考えてもらいたいですし、島流しの刑罰を復活させて母島や口永良部島・西表島に流してしまった方が良いと思いますよ。
子供を撮り鉄にしないために
この記事を見てもらってもよく分かると思いますが、撮り鉄っていうのは犯罪者や障害者が非常に多いわけでこんな連中と付き合っていても何１つとして良い事はありません。子供の育て方に悩んでいる親御さんも多いと思われますが、撮り鉄だけは本当に今すぐにでも辞めさせた方が良いです！はっきり言って子供の教育には何の役にも立たないどころか、悪影響を受けてしまう可能性が非常に高いです！
こういう連中とつきあわせていていい影響あると思いますか？彼らからは知性が全く感じられないんですよね。子供の撮り鉄趣味を許容しておけば学歴は底辺クラスになるでしょうし、就職先も見つからずニートになる可能性が少なくなく、そして今回のようにいずれテレビなどで大々的に報道されるようなことをやりかねません。そうなってもいいんですか？今一度よく考えてみて下さい。
厳しい言い方になってしまいますが、本当に子どものためを思うなら2・3発ぶん殴ってでも、カメラやスマホなどを叩き壊してでも辞めさせるべきだと思いますよ。
