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  ついに来春のダイヤ改正(3/14実施)の内容がJR各社から発表されました。順次各社・各地区ごとのダイヤ改正の内容を見ていきたいと思います。今回は山陽・山陰エリア編です。

シティライナー復活!

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引用:227系

 土休日に、山陽線広島~岩国間及び西条~広島間の快速「シティライナー」の運転を再開します。

 広島~岩国間では、広島駅を9時~18時台に発車する快速「シティライナー」を1時間あたり2本運転 します。普通列車と合わせると土休日のデータイムの運転本数は、1時間あたり4本から6本となります。

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引用: JR西日本広島支社 – 2020年春のダイヤ改正について

 また、快速「シティライナー」の運転再開に合わせ、停車駅を見直し、新たに横川駅に停車することで可部線から快速「シティライナー」にお乗り換えいただけるようになるとともに、広島市中心部と宮島・岩国方面の移動が便利になります。

 なお、「シティライナー」 の停車駅は横川・五日市・宮島口・大野浦と大野浦~岩国の各駅です。

 また、西条~広島間では西条駅を10時台に発車する快速「シティライナー」を2本運転します。 これにより、西条駅を10時台に発車する広島方面の本数は普通列車と合わせると3本から5本に増えます。なお、西条~広島駅間の停車駅は八本松と海田市です。

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引用: JR西日本広島支社 – 2020年春のダイヤ改正について

平日・土休日でダイヤ分離

 広島地区の山陽線(糸崎~岩国間) 、呉線、可部線、芸備線(三次~広島間)において、平日と土休日で ご利用の多い時間帯が異なることから、お客様のニーズに合ったダイヤとします。

 平日の夕方の通勤・通学時間帯に、広島~五日市間で2往復増発します。これにより、列車の運転間隔が短くなり、通勤・通学にご利用頂きやすいダイヤになります。

広島発新白島発横川発西広島発新井口発五日市着
各駅停車16:3816:4116:4316:4616:5016:53
各駅停車19:0419:0719:1019:1319:1819:20
五日市発新井口発西広島発横川発新白島発広島着
各駅停車17:0617:1017:1517:1917:2117:25
各駅停車19:3219:3619:4119:4519:4719:50

 また、尾道方面から糸崎行きの一部の列車を三原駅まで直通運転します。これにより乗換回数が減り、尾道方面へ のご旅行が便利になります。

 このほか、呉線の三原~広間では、現在昼間時間帯を中心にワンマン列車として運転しておりますが、一部の列車を除き、終日ワンマン列車として運転します。また、糸崎~三原間において呉線と直通する列車の一部を ワンマン列車として運転します。

宇野みなと線の昼間時間帯に列車を増発

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引用:213系

 宇野みなと線の昼間時間帯において、岡山~備前西市間に普通列車を1往復、岡山~茶屋町間に快速列車を2往復、上下合わせて6本の列車を新設します。快速列車というと「マリンライナー」が30分おきに出ていますので、そちらとの誤乗に気を付けたいところですね。

 これにより、大元、備前西市、妹尾、茶屋町エリア⇔岡山駅のアクセスがますます便利になります。また、大元・備前西市駅の昼間時間帯の停車回数が一部時間帯を除き、毎時1本から2本になり、よりご利用いただきやすいダイヤとなります。

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引用: JR西日本岡山支社 – 2020年春ダイヤ改正について

ラッシュ時など列車増発と増結

 桃太郎線で朝通勤・通学時間帯に大変多くのお客様にご利用頂いている列車の編成両数を見直します。具体的には、岡山駅発8:11発総社行きの列車を3両編成から4両編成とします。

  山口線の新山口~山口間でご利用の多い朝通勤・通学時間帯に1往復増発します。これにより、乗車機会が増え、 通勤・通学が便利になります。

新山口発周防下郷発上郷発仁保津発大歳発矢原発湯田温泉発山口着
各駅停車6:476:496:526:567:007:037:067:10
山口発湯田温泉発矢原発大歳発仁保津発上郷発周防下郷発新山口着
各駅停車6:496:546:577:007:047:077:117:13

 宇部線で現在休日に運休している列車を毎日運転とすることで、ご利用頂きやすいダイヤとします。

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引用: JR西日本広島支社 – 2020年春のダイヤ改正について

 境線で平日の観光に便利な時間帯でご好評いただいている鬼太郎列車を2両にします。8時台~13時台に米子を出発する下り6本、9時台~14時台に境港を出発する上り6本、合計12本について編成両数を1両から2両に増やして運転します。境線のご利用がさらに快適になります。

ダイヤの見直しと運行取りやめ

 姫新線860D(新見発津山行き)の運転を約50分繰り上げることにより津山駅での接続体系を改善します。

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引用: JR西日本岡山支社 – 2020年春ダイヤ改正について

 郡家駅での接続改善により若桜方面から京阪神方面にはスーパーはくと2号、米子方面には鳥取からスーパーまつかぜ1 号への乗換が可能となるため各方面の滞在時間拡大を実現します。さらには鳥取・智頭 方面と若桜方面の接続を改善し利便性の向上を図ります。

  山陰線の快速の上り1列車(益田駅9:09発)について益田~浜田間を各駅停車とすること、米子~益田間の快速1往復(米子8:30発、益田7:45発)を各駅停車とすることにより、乗車機会を増やします。 この他、以下の列車の運行を取りやめます。

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引用: JR西日本米子支社 – 2020年春ダイヤ改正について

芸備線で試験的に列車増発

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引用:芸備線

 芸備線の新見~備後落合間において、4/4~7/31の間のみ試験的に列車が増発されます。

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引用: 芸備線(新見~備後落合駅間)の増便について

 3/14追記:東城~備後八幡駅間で流入した土砂に車両が乗り上げて脱線転覆した影響で東城~備後落合駅間は運転を見合わせ、ジャンボタクシーによる代行輸送が行われています。運行再開については未定です。

まとめ

  • 土休日のみ快速「シティライナー」1年ぶり復活。一部停車駅見直し。
  • 呉線の三原~広間についてはほぼ終日ワンマン化へ。
  • 平日の夕方の通勤・通学時間帯に、広島~五日市間で2往復増発
  • 宇野みなと線の昼間時間帯に列車を増発
  • 山口線で山口~新山口間を1往復増発
  • 宇部線で休日運休の列車を全日運行へ、利便性を向上する
  • 姫新線のダイヤを見直し、接続を改善する。
  • 山陰線の快速列車の一部普通列車格下げを行う。その他、利用実態に鑑み一部列車の運行を取りやめる。
  • 芸備線の新見~備後落合間において、4/4~7/31の間のみ試験的に列車を増発。