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2022年春(3/12)に行われるダイヤ改正の内容をまとめました。今回はJR西日本の山陽新幹線並びに直通先の九州新幹線を取り上げます。利用実態に即した減便とスピードアップが主な内容となっています。
「のぞみ」速達化
これに関しては既にJR東海のダイヤ改正のページで取り上げていますので、そちらをご覧ください。
「さくら」一部列車の見直し、「みずほ」下り最終は熊本止まりに
「さくら」については、以下の4往復を臨時列車とし、ご利用状況の増減に合わせた運転とします。
列車名 | 新大阪発 | 岡山発 | 福山発 | 広島着 | 博多着 | 熊本着 | 鹿児島中央着 |
さくら545号 | 7:15 | 8:05 | 8:22 | 8:45 | 9:52 | 10:33 | 11:20 |
さくら549号 | 9:23 | 10:13 | 10:29 | 10:54 | 12:02 | 12:44 | 13:41 |
さくら559号 | 14:06 | 14:52 | 15:09 | 15:32 | 16:42 | 17:22 | 18:09 |
さくら569号 | 18:18 | 19:08 | 19:24 | 19:47 | 20:55 | 21:39 | 22:36 |
列車名 | 鹿児島中央発 | 熊本発 | 博多発 | 広島発 | 福山着 | 岡山着 | 新大阪着 |
さくら548号 | 9:35 | 10:21 | 11:02 | 12:11 | 12:35 | 12:52 | 13:38 |
さくら552号 | 11:06 | 12:03 | 12:43 | 13:50 | 14:15 | 14:36 | 15:28 |
さくら564号 | 15:05 | 16:02 | 16:43 | 17:50 | 18:15 | 18:37 | 19:28 |
さくら570号 | 18:07 | 19:04 | 19:44 | 20:52 | 21:15 | 21:31 | 22:21 |
このほか、下り最終(新大阪19:55発)の「みずほ」615号を熊本止まりとします。ダイヤ改正後は終点の熊本駅で「つばめ」341号鹿児島中央行(熊本23:01発)に接続します。なお、ご利用が多く見込まれる期間に関しては、「みずほ」615号を鹿児島中央まで延長運転します。
また、「さくら」571号(新大阪19:06発鹿児島中央行)はご利用が少ない新八代・新水俣・出水駅を通過とし、川内駅・鹿児島中央駅への到着を11分速達化します。ダイヤ改正後は川内着22:57、鹿児島中央着23:09となります。
「ひかり」・「こだま」は減便
ご利用が少ない以下の「ひかり」・「こだま」の運行を取りやめます。
現列車名 | 発駅 | 時刻 | 着駅 | 時刻 |
こだま835号 | 岡山 | 6:57 | 広島 | 8:05 |
こだま783号 | 新下関 | 8:16 | 博多 | 8:42 |
こだま839号 | 広島 | 8:55 | 博多 | 10:35 |
こだま863号 | 新大阪 | 16:32 | 岡山 | 17:44 |
こだま789号 | 広島 | 19:55 | 博多 | 21:57 |
ひかり521号 | 岡山 | 21:09 | 広島 | 22:19 |
ひかり593号 | 新大阪 | 20:27 | 博多 | 23:46 |
現列車名 | 発駅 | 時刻 | 着駅 | 時刻 |
ひかり590号 | 博多 | 6:00 | 小倉 | 6:16 |
こだま770号 | 小倉 | 6:21 | 新下関 | 6:30 |
こだま836号 | 広島 | 6:35 | 岡山 | 7:39 |
こだま850号 | 岡山 | 14:49 | 新大阪 | 16:12 |
こだま866号 | 博多 | 17:19 | 岡山 | 20:50 |
こだま874号 | 博多 | 19:54 | 広島 | 21:32 |
このほか、現行では広島行となっている「こだま」871号を博多行に延長(新大阪 19:29 → 博多 23:39)します。その他、最終列車については一部列車で数分程度の繰り上げを行います。
「つばめ」は若干の変更に留まる
- 川内発鹿児島中央行の「つばめ」301号は川内発を6:17とし、利便性が向上します。
- ご利用が少ない鹿児島中央23:43発川内行終電の「つばめ」 342号は運転を取りやめます。ダイヤ改正後の終電は鹿児島中央を23時ちょうどに出発する熊本行の「つばめ」 340号となります。
- 現行の「つばめ」304号は号数を306号とし、鹿児島中央発を現行より12分遅らせ6:37発とします。これにより、鹿児島中央駅6時台の発車時刻の間隔を見直し、利便性が向上します。