2023年春（3/18）に行われるダイヤ改正の内容をまとめました。今回はJR東日本の東北エリア編です。田沢湖線の新駅開業などの明るい話題もありますが、一方で快速列車の減便など輸送力の最適化も行われます。
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田沢湖線で待望の新駅開業
田沢湖線の盛岡駅～大釜駅間で新たに前潟駅が開業します。開業に伴い乗客増加が見込まれることから、雫石駅～盛岡駅の朝時間帯に列車1本を新設します。前潟駅の時刻は以下の通りです。
| 下り発時刻 | 行先 | 両数 | 備考 |
| 5：22 | 大曲 | ２両 | |
| 7：46 | 雫石 | ４両 | |
| 10：03 | 雫石 | ２両 | ワンマン |
| 12：52 | 赤渕 | ２両 | ワンマン |
| 14：24 | 大曲 | ４両 | |
| 15：15 | 雫石 | ２両 | ワンマン |
| 16：12 | 田沢湖 | ２両 | |
| 17：17 | 雫石 | ２両 | ワンマン |
| 18：17 | 大曲 | ２両 | |
| 19：12 | 雫石 | ２両 | |
| 20：24 | 赤渕 | ２両 | |
| 21：12 | 雫石 | ２両 | ワンマン |
| 22：38 | 雫石 | ２両 | ワンマン |
| 上り発時刻 | 行先 | 両数 | 備考 |
| 6：53 | 盛岡 | ２両 | |
| 7：23 | 盛岡 | ４両 | |
| 7：54 | 盛岡 | ２両 | 平日のみ運転 |
| 8：24 | 盛岡 | ２両 | |
| 9：28 | 盛岡 | ４両 | |
| 10：53 | 盛岡 | ２両 | ワンマン |
| 14：02 | 盛岡 | ２両 | ワンマン |
| 15：53 | 盛岡 | ２両 | ワンマン |
| 16：54 | 盛岡 | ２両 | |
| 17：53 | 盛岡 | ２両 | ワンマン |
| 18：53 | 盛岡 | ２両 | |
| 19：53 | 盛岡 | ２両 | |
| 21：30 | 盛岡 | ２両 |
東北本線は朝ラッシュ時のIGRとの直通運転強化
盛岡～矢幅間で1往復を増発し、朝の通勤通学時間帯がより便利になるよう見直します。また、IGR いわて銀河鉄道線との直通列車を現在の5本から9本に拡大します。ダイヤ改正後の朝ラッシュ時の日詰～盛岡間の時刻は以下の通りです。
| 始発駅 | 日詰発 | 矢幅発 | 盛岡着 | 終着駅 | 備考 |
| 一ノ関 | 6:43 | 6:56 | 7:10 | 盛岡 | |
| 日詰 | 6:56 | 7:08 | 7:22 | 滝沢 | IGR直通 |
| 一ノ関 | 7:09 | 7:21 | 7:35 | 盛岡 | |
| 矢幅 | （矢幅始発） | 7:26 | 7:40 | 滝沢 | 新設、IGR直通 |
| 日詰 | 7:22 | 7:34 | 7:48 | 盛岡 | |
| 北上 | 7:31 | 7:43 | 7:57 | いわて沼宮内 | IGR直通 |
| 釜石 | 7:41 | 7:55 | 8:09 | 盛岡 | |
| 一ノ関 | 7:51 | 8:04 | 8:18 | 盛岡 | |
| 日詰 | 8:12 | 8:24 | 8:38 | 盛岡 | |
| 釜石 | 8:21 | 8:34 | 8:49 | 盛岡 | |
| 一ノ関 | 8:39 | 8:51 | 9:05 | 盛岡 | |
| 一ノ関 | 8:54 | 9:05 | 9:18 | 滝沢 | IGR直通（新規） |
| 始発駅 | 盛岡発 | 矢幅発 | 日詰発 | 終着駅 | 備考 |
| 盛岡 | 6:53 | 7:05 | 7:16 | 日詰 | |
| いわて沼宮内 | 7:05 | 7:17 | （矢幅終着） | 矢幅 | 新設、IGR直通 |
| 盛岡 | 7:17 | 7:30 | 7:42 | 一ノ関 | |
| 鹿角花輪 | 7:40 | 7:53 | 8:05 | 日詰 | 花輪線直通 |
| いわて沼宮内 | 7:51 | 8:05 | 8:15 | 北上 | IGR直通 |
| 盛岡 | 7:59 | 8:12 | 8:23 | 一ノ関 | |
| 滝沢 | 8:10 | 8:22 | 8:33 | 日詰 | IGR直通 |
| 盛岡 | 8:31 | 8:43 | 8:53 | 北上 | |
| 盛岡 | 8:40 | 8:51 | = | 釜石 | はまゆり1号 |
| 盛岡 | 8:56 | 9:08 | 9:18 | 一ノ関 | |
| 盛岡 | 9:51 | 10:03 | 10:13 | 一ノ関 | |
| 滝沢 | 10:20 | 10:32 | 10:42 | 北上 | IGR直通（新規） |
また、以下の列車の運転を取りやめると共に一部列車の両数を見直します。
| 列車名 | 始発駅 | 始発時刻 | 終着駅 | 終着時刻 |
| 快速アテルイ | 水沢 | 6:50 | 盛岡 | 7:51 |
| 普通 | 日詰 | 12:55 | 盛岡 | 13:19 |
| 普通 | 北上 | 8:41 | 一ノ関 | 9:24 |
| 普通 | 盛岡 | 11:37 | 日詰 | 11:59 |
| 普通 | 盛岡 | 22:35 | 北上 | 23:24 |
このほか、日中に運行される「はまゆり」1往復を花巻～盛岡間各駅停車として運行し、乗車機会を拡大します。なお、釜石線内の運行時刻は現行の「はまゆり」3・4号とほぼ変わりありません。ダイヤ改正後の時刻は以下の通りです。
| 列車名 | 花巻発 | 日詰発 | 矢幅発 | 盛岡着 |
| はまゆり54号 | 13:15 | 13:31 | 13:42 | 13:55 |
| 列車名 | 盛岡発 | 矢幅発 | 日詰発 | 花巻着 |
| はまゆり53号 | 11:26 | 11:38 | 11:48 | 12:05 |
仙山線は快速列車の停車駅統一も快速半減に…
今回のダイヤ改正で快速の停車駅が統一され、仙台～愛子間は各駅停車となります。愛子～山形間は作並・山寺・羽前千歳・北山形に止まります。日中帯の愛子～山形間は普通列車と交互に運転する形とし、一部を普通列車に格下げします。これに伴い、ダイヤ改正後の快速列車の運転本数は7本となります。
また、山形駅での山形新幹線・奥羽本線・左沢線との乗り換え時間を見直し、利便性を向上します。
利用が少ない早朝(初電～7 時半頃)と深夜(22 時頃～終電)時間帯に関しては奥新川駅と面白山高原駅を普通列車も通過とします。
ダイヤ改正後の時刻は上の通りです。
陸羽東線の夕夜間にパターンダイヤ導入
夕夜間を中心に行先などを変更し、古川～鳴子温泉間は運転間隔を概ね均等にします。また、古川駅での東北新幹線と陸羽東線の乗り換え時間を見直し、鳴子温泉方面への利便性を向上します。
秋田・青森・盛岡地区でSuica利用開始（5/27～）
ICカード「Suica」を使った出改札サービスを来年の5/27から秋田・青森・盛岡地区で開始します。利用可能エリアは以下の通りです。なお、各エリアをまたがっての利用はできません。
- 青森エリア
- 奥羽本線 青森～弘前
- 秋田エリア
- 奥羽本線 和田～追分
- 羽越本線 新屋～秋田
- 男鹿線全線
- 盛岡エリア
- 東北本線 北上～一ノ関
- 田沢湖線 盛岡～雫石
- 釜石線 花巻～新花巻
その他
- 羽越本線羽後亀田駅では、普通列車全列車が駅舎側ホームに停車します。これにより、跨線橋を利用せずにすむため利便性が向上します。
- 北上線では、一部列車の両数を見直すほか、運転時刻を調整します。北上21：46発ほっとゆだ行の運行を取りやめ、ダイヤ改正後は北上21：00発横手行（快速）が最終列車となります。
- 釜石線では、釜石20：37発遠野行の運行を取りやめます。
- 山田線で通年通過駅となっていた平津戸駅を廃止します。
- 仙台空港アクセス線の快速列車については運転時刻を見直します。ダイヤ改正後は仙台駅14：50発・仙台空港11：36発を快速列車として運転します。
- 福島駅の在来線(奥羽本線)と新幹線上りホームを結ぶアプローチ線の新設工事に伴い、日中帯の福島～庭坂間で実施している普通列車3本のバス代行輸送を終了します。
