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 2023年春(3/18)に行われるダイヤ改正の内容をまとめました。今回はJR東日本の東北エリア編です。田沢湖線の新駅開業などの明るい話題もありますが、一方で快速列車の減便など輸送力の最適化も行われます。


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田沢湖線で待望の新駅開業

 田沢湖線の盛岡駅~大釜駅間で新たに前潟駅が開業します。開業に伴い乗客増加が見込まれることから、雫石駅~盛岡駅の朝時間帯に列車1本を新設します。前潟駅の時刻は以下の通りです。

下り発時刻行先両数備考
5:22大曲2両
7:46雫石4両
10:03雫石2両ワンマン
12:52赤渕2両ワンマン
14:24大曲4両
15:15雫石2両ワンマン
16:12田沢湖2両
17:17雫石2両ワンマン
18:17大曲2両
19:12雫石2両
20:24赤渕2両
21:12雫石2両ワンマン
22:38雫石2両ワンマン
上り発時刻行先両数備考
6:53盛岡2両
7:23盛岡4両
7:54盛岡2両平日のみ運転
8:24盛岡2両
9:28盛岡4両
10:53盛岡2両ワンマン
14:02盛岡2両ワンマン
15:53盛岡2両ワンマン
16:54盛岡2両
17:53盛岡2両ワンマン
18:53盛岡2両
19:53盛岡2両
21:30盛岡2両

東北本線は朝ラッシュ時のIGRとの直通運転強化

 盛岡~矢幅間で1往復を増発し、朝の通勤通学時間帯がより便利になるよう見直します。また、IGR いわて銀河鉄道線との直通列車を現在の5本から9本に拡大します。ダイヤ改正後の朝ラッシュ時の日詰~盛岡間の時刻は以下の通りです。

始発駅日詰発矢幅発盛岡着終着駅備考
一ノ関6:436:567:10盛岡
日詰6:567:087:22滝沢IGR直通
一ノ関7:097:217:35盛岡
矢幅(矢幅始発)7:267:40滝沢新設、IGR直通
日詰7:227:347:48盛岡
北上7:317:437:57いわて沼宮内IGR直通
釜石7:417:558:09盛岡
一ノ関7:518:048:18盛岡
日詰8:128:248:38盛岡
釜石8:218:348:49盛岡
一ノ関8:398:519:05盛岡
一ノ関8:549:059:18滝沢IGR直通(新規)
始発駅盛岡発矢幅発日詰発終着駅備考
盛岡6:537:057:16日詰
いわて沼宮内7:057:17(矢幅終着)矢幅新設、IGR直通
盛岡7:177:307:42一ノ関
鹿角花輪7:407:538:05日詰花輪線直通
いわて沼宮内7:518:058:15北上IGR直通
盛岡7:598:128:23一ノ関
滝沢8:108:228:33日詰IGR直通
盛岡8:318:438:53北上
盛岡8:408:51=釜石はまゆり1号
盛岡8:569:089:18一ノ関
盛岡9:5110:0310:13一ノ関
滝沢10:2010:3210:42北上IGR直通(新規)

 また、以下の列車の運転を取りやめると共に一部列車の両数を見直します。

列車名始発駅始発時刻終着駅終着時刻
快速アテルイ水沢6:50盛岡7:51
普通日詰12:55盛岡13:19
普通北上8:41一ノ関9:24
普通盛岡11:37日詰11:59
普通盛岡22:35北上23:24

 このほか、日中に運行される「はまゆり」1往復を花巻~盛岡間各駅停車として運行し、乗車機会を拡大します。なお、釜石線内の運行時刻は現行の「はまゆり」3・4号とほぼ変わりありません。ダイヤ改正後の時刻は以下の通りです。

列車名花巻発日詰発矢幅発盛岡着
はまゆり54号13:1513:3113:4213:55
列車名盛岡発矢幅発日詰発花巻着
はまゆり53号11:2611:3811:4812:05

仙山線は快速列車の停車駅統一も快速半減に…

 今回のダイヤ改正で快速の停車駅が統一され、仙台~愛子間は各駅停車となります。愛子~山形間は作並・山寺・羽前千歳・北山形に止まります。日中帯の愛子~山形間は普通列車と交互に運転する形とし、一部を普通列車に格下げします。これに伴い、ダイヤ改正後の快速列車の運転本数は7本となります。

 また、山形駅での山形新幹線・奥羽本線・左沢線との乗り換え時間を見直し、利便性を向上します。

 利用が少ない早朝(初電~7 時半頃)と深夜(22 時頃~終電)時間帯に関しては奥新川駅と面白山高原駅を普通列車も通過とします。

 ダイヤ改正後の時刻は上の通りです。

陸羽東線の夕夜間にパターンダイヤ導入

 

 夕夜間を中心に行先などを変更し、古川~鳴子温泉間は運転間隔を概ね均等にします。また、古川駅での東北新幹線と陸羽東線の乗り換え時間を見直し、鳴子温泉方面への利便性を向上します。

秋田・青森・盛岡地区でSuica利用開始(5/27~)

 ICカード「Suica」を使った出改札サービスを来年の5/27から秋田・青森・盛岡地区で開始します。利用可能エリアは以下の通りです。なお、各エリアをまたがっての利用はできません。

  • 青森エリア
    • 奥羽本線 青森~弘前
  • 秋田エリア
    • 奥羽本線 和田~追分
    • 羽越本線 新屋~秋田
    • 男鹿線全線
  • 盛岡エリア
    • 東北本線 北上~一ノ関
    • 田沢湖線 盛岡~雫石
    • 釜石線 花巻~新花巻

その他

  • 羽越本線羽後亀田駅では、普通列車全列車が駅舎側ホームに停車します。これにより、跨線橋を利用せずにすむため利便性が向上します。
  • 北上線では、一部列車の両数を見直すほか、運転時刻を調整します。北上21:46発ほっとゆだ行の運行を取りやめ、ダイヤ改正後は北上21:00発横手行(快速)が最終列車となります。
  • 釜石線では、釜石20:37発遠野行の運行を取りやめます。
  • 山田線で通年通過駅となっていた平津戸駅を廃止します。
  • 仙台空港アクセス線の快速列車については運転時刻を見直します。ダイヤ改正後は仙台駅14:50発・仙台空港11:36発を快速列車として運転します。
  • 福島駅の在来線(奥羽本線)と新幹線上りホームを結ぶアプローチ線の新設工事に伴い、日中帯の福島~庭坂間で実施している普通列車3本のバス代行輸送を終了します。