撮り鉄の犯罪行為が本当に後を絶たないですね。今度は門司港駅に留置されている引退した415系から部品を盗難されたことが発覚し、警察が捜査する事態となっています。これ以外にも撮り鉄の迷惑行為が後を絶たない状況に対策はあるのでしょうか？
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引退した車両から部品盗難が発覚
JR門司港駅の構内に置かれていた廃車前の車両から、座席やマイクなどあわせて53点が盗まれていたことが分かりました。盗難被害が明らかになったのは、門司港駅構内に置かれている廃車予定の車両、「415系」電車2編成です。
JR九州によりますと、9月末に開催する「415系」の車内見学イベントに向け、駅係員が車両を確認したところ、車内の搭載品が一部なくなっているのに気づきました。17日に車両担当の社員が点検したところ、運転席の座席や放送用マイクなど、2編成であわせて53点がなくなっていることが確認されたということです。
JR九州は警察に被害を届け出ていて、警察は窃盗事件として捜査を進めています。
引用：ＪＲ門司港駅の廃車予定車両から運転室座席やマイクなど搭載品計53点盗難か
いや～本当に撮り鉄の犯罪行為が後を絶たないですね。今度は引退した415系電車の部品を53点も盗んだそうです。ほとぼりが冷めたころに転売するつもりなんでしょうか？
というか、未だに415系白電が生き残っていることに個人的には驚きました。引退したのは2022年9月…JR東日本とかならとっくの昔に重機のエサになっていてもおかしくないのですけどね。
ネット上の反応は？
今はもう、昔のような「本物の」鉄道ファンは居なくなってしまったのだろうか。物を盗めば罪になる、という、根本的なことさえ、分かっていない者が増えている。あまつさえ、昨今では撮影する為のアクセスに、自家用車で乗り付ける始末だ。
まあ、中曽根康弘元首相（故人）が国鉄の分割民営化案として、旅客部門を6分割（北海道、東日本、東海、西日本、四国、九州）すると言い、周囲も、浅はかにも唯々諾々と従ったことにも原因があるが。その結果、分断が生じて、現在に至ってしまったのだから。
まだ、全国一円をサービスエリアとした上で、新幹線、在来線、貨物、といった具合に、部門ごとに分ければ、救いがあったかも知れない。新幹線や高速道路や航空網が張り巡らされ、在来線が置き去りにされて、その一方で車社会が横行し、人々の心が空洞化している現状を見て、私たちは何を思うだろうか？
引用：見学会を目前にして…廃車予定の415系車両の座席・マイク・行先字幕・車両番号銘板など53点が盗まれる JR門司港駅
本当に窃盗であれば犯人が1番悪いのは間違いないが…まず、たかが廃車車両に対して有料で見学させようって会社の商魂が理解に苦しむが、有料で行うスケジュールがあるなら野晒しでの長期間放置はどうなんだ？人様に有料で見せられるように整備保管するのが最低限の仕事じゃないだろうか？
ちょっと見に来たらパクられてました。じゃ済まないだろう。ネットニュースに挙げてる暇あったら小倉工事や本社の備品庫などから同等品を探して、有料の時だけでも正規に設置するようにしなくちゃ。有料ビジネスをナメているとしか思えない。
引用：見学会を目前にして…廃車予定の415系車両の座席・マイク・行先字幕・車両番号銘板など53点が盗まれる JR門司港駅
門司港駅付近のみならず、元JR東日本の編成を含む車両が門司駅付近留置されていたなど各所で長らく留置されている様子が見られている。厳しい懐事情を考えれば、早いところ金にできる鉄道部品を供出して売り裁けばよかったものの、そのまま放置したことでこのような事態が発覚することになったと思う。
廃車と紙が貼り付けられている状況もあり、再び利活用することを考えていなかったことで、定期的な巡回を行っていなかった可能性もあるが、実際のところイベントで利用すると決まるまで手付かずだったのだろうか。
長らく放置されている間に持ち出したのであれば、侵入ルートの形跡も消えてしまっていると思う。何かしらの利活用を考えるのであれば侵入できないように保管するなど対応を考える必要があったと思う。西九州新幹線の開業に合わせたダイヤ改正の前日に白電の415系が一斉にお役御免になり、反発した車両もあったと記憶している。
引用：「白電」から客室座席など53点盗まれる 門司港駅の415系車両
部品窃盗に手をかける卑劣な鉄オタはテメェ等がしている行動で鉄道会社の態度を硬化させ、鉄道施設の立入り規制が厳しくなり自分達の首を絞めているって事が解らんのかねぇ?
一昔前は事前に許可取りして訪問時に芳名帳に住所・氏名・来訪の目的を記載すれば、鉄道施設に立入り撮影させてくれたが、マナー違反の鉄オタのせい（コンプライアンスの強化もあるが…）で鉄道施設での撮影許可取りすらNGになっている。
引用：「白電」から客室座席など53点盗まれる 門司港駅の415系車両
一般な方からしたらカギがかかってるのにどうして？って思うかもしれません。実は日本の鉄道車両は一部を除き共通の鍵で開けることができます。普通は鉄道従事員しか持っていません。
しかし今の撮り鉄（盗り鉄）界隈を見てください。偽造したりマニアショップで売られてたりします。本当に救いようがない集団ですよね。鉄道員からしたら邪魔な存在でしかない。
引用：415系車両から座席など53点が盗まれる 一般の人の立ち入り禁止エリアで列車にはカギ JR門司港駅
撮り鉄の深刻なモラル崩壊…
撮り鉄のマナーが悪いのは今に始まった話ではありませんが、最近は本当に酷い有様ですね。しなの鉄道は長年公開を続けてきた115系の運用表公開を取りやめましたが、これも撮り鉄が沿線住民とトラブルを起こしたからとのこと。
先月には撮り鉄が集団で大阪万博内のオフィシャルショップで大量に万引きした挙句、キセル乗車まで繰り返していたことも報道されていました。更に「無賃乗車は当たり前」とかふざけたことまで抜かしていましたし、警察には徹底的に捜査してもらいたいですね。
