やはり撮り鉄は犯罪者の集まりだったようですね。先日特急「やくも」の新型車両273系がデビューしましたが、さっそく撮り鉄が線路内に侵入した影響で列車は速度を落として運転せざるを得なくなり、最大20分程度の遅れが発生したとのことです。相変わらずの状況ですが、対策はないのでしょうか？
JR西日本グループが“鉄道専用”SNSアプリ始めました！
撮り鉄がまた線路内侵入…
ついにデビューです。6日、特急やくもの新型車両273系の運行が始まりましたが、その一方で水を差す困った事態も発生しました。岡山県で出発式を終えたばかりの新型やくもに、最大20分の遅れが発生。その理由は付近住民からの通報でした…「線路内に人が立ち入った。撮り鉄だと思う」。
（中略）
土江諒 記者：「人が立ち入ったとされるのは、鳥取県江府町内を走るこちらの線路です。遮るものがなく、写真撮影はしやすそうなんですが、このように立ち入り禁止と書かれたテープが張ってあります」
JRによりますと6日午前10時半過ぎ、根雨駅と武庫駅の間で線路内に人が立ち入ったと付近の住民から警察に通報があり、警察経由でJRに情報提供がありました。住民は「線路内に人が立ち入った。撮り鉄だと思う」と話したということです。
この影響で、岡山駅で出発式を行った出雲市行きのやくも5号が、数分間根雨駅に停車。該当区間で速度を落として走行したり運転手による安全確認を実施したりしたため、特急やくも上下線1本ずつで、最大20分の遅れが発生しました。立ち入りがあったとされる付近は、多くの鉄道ファンが訪れる撮影スポットだということです。
線路沿いの会社で働く男性：「うちの従業員が、パトカーが来とるから何なんだろうな?って話してたんですよ。よく撮り鉄さん来るので、またトラブルがあったのかなって思った。近所の人とかお客さんの話だと、通行の邪魔になったりとか、家の木を切られたりとか、トラブルは結構聞きます」
JRでは「列車に近づいたり線路内に入るのは、危険な行為なので絶対にやめてほしい。良い写真が撮りたくても安全第一でマナーを守って頂きたい」としています。
引用：「線路内に人が立ち入った。撮り鉄だと思う」 特急・新型やくもデビュー初日にトラブル、列車に遅れ発生 通行の邪魔・家の木を切られる…「トラブルは結構聞きます」
本当に撮り鉄の犯罪が後を絶ちませんね。今度は新型「やくも」デビューでいきなり線路内侵入する撮り鉄が出現し、列車に遅れなどが出る事態となりました。JR側はマナーを守るよう幾度となく呼びかけていますが、全くと言っていい程効果が無いようです。
後続のトワイライトエクスプレス瑞風も被害に…
ネット上の反応は？
私もこの１週間、桜満開の伯備線に通い詰めましたが、残念ながら一部の撮り鉄は相変わらずの通常運転ですね。幸いなことに私が撮っていた場所では、皆さん紳士的に譲り合って撮影されていて、地元の皆さんとも暖かく交流されていましたが、それでも制服組の助役さんまでもが動員されて、監視に来ておられました。
しかしこの調子だと、６月に予定されている国鉄色と緑やくものラストランは、阿鼻叫喚の図が容易に想像できてしまいます。サイレント引退でもよかったのではと思います。さらには思っていたより早くなりそうな、定期寝台列車サンライズの最期は、想像もつかない修羅場となりそうです。くわばらくわばら。
引用：”迷惑”撮り鉄か…新型やくもデビュー日にJR伯備線立ち入りの通報 地元「駐車場」で共存探る（鳥取）
そもそも撮り鉄の多くは、良識を守って撮影しているようには思います。決して贔屓目でなく、一部の非常識な奴らを除いては、きちんとルールやマナーを守っているとは思います。でもその「一部の非常識な」撮り鉄のために、利用客が迷惑を被り、その結果撮り鉄が悪く言われている事はご理解いただきたいです。
実際「トワイライトエクスプレス瑞風」に乗っていた利用客が、一部の撮り鉄の非常識な行為のために、出雲市での休息時間をカットされて悄気かえったというポストを見ています。東北本線の「カシオペア紀行」での件もそうですけど、決してこういう類の利用客は全くの常連客でなく、そういった方の思い出を台無しにする、そこまで分からないのかなと。
撮り鉄がそこまで思いを馳せない限り、鉄道会社側もペナルティを重くしてもしょうがないかなと。だって自分は鉄道会社に貢献せず、かえって迷惑かけているんですから。
引用：「線路内に人が立ち入った。撮り鉄だと思う」 特急・新型やくもデビュー初日にトラブル、列車に遅れ発生 通行の邪魔・家の木を切られる…「トラブルは結構聞きます」
撮り鉄って、仲間にマウント取れる決まった構図でいかに減点少なくコレクターアイテムをゲットできるしか考えてないから、結局はは法令やマナー遵守より欲望が上回るんだよ。特定の列車目当て、かつマウント取れる撮影地は限定的で、信じられない位大量の撮り鉄が群がり、当然キャパを越えるから無茶する輩が現れる。決して一部の暴走ではない。
さらに撮影後は（信じられないが）車で一度撮った列車を追いかけようと、暴走する。そういう輩はマナーどころか法令遵守もない反社集団。こんな輩どもは、警察がもっと取り締まるしかないし、そもそも鉄道会社は、輩どもを刺激するイベント等の供給をやめてくれ。
古い車両の入れ替えなど企業の経営判断として当然だが、「ラストラン」だの「昔の塗装に戻す」など、煽るような行為は本当に勘弁してくれ。鉄道会社は充分予測できるはずで、地域から見れば同罪。
引用：「線路内に人が立ち入った。撮り鉄だと思う」 特急・新型やくもデビュー初日にトラブル、列車に遅れ発生 通行の邪魔・家の木を切られる…「トラブルは結構聞きます」
マナーを守るよう呼び掛ける性善説的なアプローチは、残念ながら彼らには通用しない。彼らの頭にあるのはいい写真を撮って仲間内で「いいね」を取ることだけで、JRはもちろん撮影スポットの近隣住民への迷惑など、全く頭にない。スシローの醬油さしの一件もそうだが、このような愚かしい行為に対して、かつてなら社会におけるモラルが一定の歯止めになり得たが、現在はそれが効かない。
そうなると、性悪説的なアプローチをとるよりほかにない。特に、鉄道に対する迷惑行為は、一歩間違えれば鉄道事故という大惨事につながりかねない。これまでに報じられた、醬油さしの一件のような迷惑行為に比べても、桁外れの悲惨な結果を招くことになる。もちろん、その責任をこの連中がとれるはずもない。
この傍迷惑な連中に対して、厳しい刑事および民事上の制裁に加えて、社会的制裁がなければ、いつまで経ってもこうした危険性と隣り合わせの事態が続くだろう。
引用：迷惑撮り鉄？ 新型特急「やくも」遅延 「マナーを守って美しい記録を残してほしい」
人間の姿をした生物は旧型だろうと新型だろうとお構いなしで行動することは想像がつく話だったが、やはり起きてしまったか。最近の状況を知ってか知らずか、数日前には倉敷市の地元コミュニティWEBメディアの関係者による倉敷市内での撮影スポットの紹介記事がこのプラットフォームで公開されるなど、そうした生物の出没スポットが増すばかりである。
見回り人員を動員しているところもあるようだが、限界があることは明らかである。いくら体力のある鉄道会社であっても、人間の姿をした生物の暴走行為をこのまま野放しにすれば、収益の損失の原因になりかねない。現状どれだけの割合を占めているだろうか気になるところである。
今後対策費用の割合が増えてしまうことを避けるには、怒るのではなく実力行使を積極的に行わねばならないと改めて思う。人間の格好をしているようで人間でないこのような生物がお客様でもなんでもない。
引用：「線路内に人が立ち入っている」付近住民が警察に通報 「特急やくも」新型車両デビューに水を差す…情報確認のため一時停車・遅延発生 人気の撮影スポット、JR怒り
私は10年ほど前の大糸線の旧式車両がなくなることで久々に撮りに出かけたものです。フィルムカメラだったのでそれで撮影は引退しましたが・・最近の撮影趣味の人の一部にはある意味、自信満々(？)な考えと行動をする姿がある話を多く聞くものです。
カメラを手にして現場に到着すると気持ちが変わるのでしょうか。撮影趣味の人たちが少しずつ集まってみんなで譲り合って撮った50年前の北海道の汽車を懐かしく思い出すものです。そんなきれい事言ってないでジャンジャン行動して積極的に撮ればよいのでしょうか。
年齢に関係ないのは気持ちが手を振る子供と同じだからだと思うのです。しかし、撮影のために列車が走るわけではありません。
引用：「線路内に人が立ち入っている」付近住民が警察に通報 「特急やくも」新型車両デビューに水を差す…情報確認のため一時停車・遅延発生 人気の撮影スポット、JR怒り
法的に許可制にすれば一定程度は解決する。本件は社会問題化している一方で、街角写真そのものは規制できない。ならば鉄道写真を許可制にしよう。
例えば、10歳以上の無許可撮影と、無記名での媒体写真掲載を刑事罰化する。許可団体を設立し資格化して、撮り鉄には適正費用の支払いとルール教育を義務付ける。WEBや雑誌に掲載する際は許可番号の併記を義務付ける。市民は撮り鉄の運行妨害とコスト増に怒っているので、団体からJR各社に新型車両導入祝い名目の寄付等も行ったら良い。
自分は撮り鉄では無いし興味もないが、それが趣味分野として成立しているから逃げ道も用意してあげたい。団体設立は長年彼らで食べてきた「鉄道ファン」などの雑誌社が主導すべきでしょう。撮り鉄にはコミ障と引き篭もり以外もいる筈ですし、誰かが立ち上がるべきですよ。歌舞伎町ホストですら規制したら行政と折衝する業界団体を作りました。
引用：「線路内に人が立ち入っている」付近住民が警察に通報 「特急やくも」新型車両デビューに水を差す…情報確認のため一時停車・遅延発生 人気の撮影スポット、JR怒り
迷惑行為をする彼らにとって,別に対象が鉄道じゃなくてもいいの。撮るだけで乗らないから,鉄道会社には何のプラスにならないし。
“自分だけ特別。こんなところで撮れる俺私すげぇ”その程度の,自惚れている勘違いな輩なのです。もはや鉄道ファンですらありません。
日本の鉄道の魅力は,速くて安全,時間に正確なところ。それを守るのが本当のファンです。その安全を脅かすなんて言語道断です。今や鉄道も経営が苦しいところばかり。必要以上に安全対策に費用がかかるようになれば,営業断念せざるを得ません。だから安全を守る。それが鉄則です。
引用：線路内立ち入りで遅延も…“撮り鉄”の迷惑行為相次ぐ 銚子電鉄は警察に相談
撮り鉄に「鉄道とは何ですか？」と尋ねると、「生き甲斐」だとか「人生そのもの」などと半ば興奮気味に答える。わかってないねえ、不正解だ。
一方、彼らから見て素人にしか見えない一般人は、ちゃんと正解を知っている。正解は、「安全に時間どおりに一度に多くの人や物を運ぶ公共の交通機関」。あくまでも交通機関・輸送機関だ。よって、鉄道の本質を十分に理解している一般人は、鉄道事業者の邪魔など絶対にしない。
鉄道の事なら何でも知っていると自惚れている撮り鉄が、実は誰よりも鉄道を知らないのである。鉄道業界各社が撮り鉄を採用しないのは、独特の身なりや言動が気持ち悪い以上に、鉄道についての本質的な知識と理解が絶望的なまでに乏しいからである。撮り鉄どもよ、まずは寝癖を直し、そして鉄道について一から勉強し直して来い！
引用：線路内立ち入りで遅延も…“撮り鉄”の迷惑行為相次ぐ 銚子電鉄は警察に相談
やっぱり撮り鉄は…
まあ、鉄オタに犯罪者が多いことは以前から知られていましたが、また鉄オタによる犯罪が起きてしまいましたね。もちろん、Youtuberなど活躍している方もいますが、それ以上に知的障害者や発達障害者による問題行動が目立ちます。撮り鉄は鉄道写真撮る前に障害者手帳を取るべきなんじゃないかな？
障害者を見て「うざい」・「気持ち悪い」・「居なくなればいい」と思う人は多いでしょうが、良いなとか羨ましいと思う人はいないと思います。障害者は人間として劣った存在な訳ですから、何言われても文句は言えませんよね。
また、注意喚起の看板や張り紙があっても問題を起こすことから考えると、知能が低くてそもそも看板や張り紙に書いていることが理解出来ていない可能性もありますね。実際、SNS上を騒がせている鉄オタって大抵底辺校に通う学生とか学校を中退した連中ばかりですし、名探偵コナンの逆バージョンで図体だけ大きくなって頭は幼稚園児や小学校低学年レベルなのでしょう。上の動画を見ても、彼らに高い知能があるとは思えません。
まあ、障害者は人間の出来損ない、工業製品でいう所の不良品のようなものですので見かけたら生暖かい目で見守ってあげて下さいw
