東武鉄道500系「リバティ」509F～511Fが増備されたことで「りょうもう」用200系の動向が注目されてきましたが、ここへ来て新たな動きが有りました。休車が続いていた201Ｆの内装が撤去され、廃車と思われる動きが確認されています。

11/25～26にかけてE257系マリNB-14編成の甲種輸送が京葉車両センターから秋田総合車両センター間で行われました。恐らく「踊り子」用の修善寺編成としての転用と思われますが、一部の撮り鉄がまたも暴走し問題となりました。

引退が決まっている秋田支社キハ40・48形ですが、この度五能線歴代塗装のオリジナルステッカーを貼った車両を12/12より運行することとなりました。また、同日から秋田地区でGV-E400系が運行開始されることとなりましたので、あわせてとりあげます。

　新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、札幌市と大阪市を目的地とする旅行について12/15までGoToトラベル事業から一時除外することが明らかとなりました。キャンセル料の負担についてや反応はどうなのでしょうか？

男鹿線でEV-E801系「ACCUM」の試作車が運用されていますが、試験結果は良好だったようで量産車5編成が製造され秋田まで甲種輸送が行われました。そして、数日前から運転開始に向けた試運転が実施されています。

阪急神戸線の六甲駅～御影駅間で11/23の午後7時ごろ列車と自動車が衝突し列車の一部車両が脱線する事故が起こりました。この脱線事故の当該編成が何とClassic8000装飾の8000Fだったことで話題となっています。

11/16の早朝に渋谷区の幡ヶ谷原町バス停で高齢女性が殺害された事件で吉田和人容疑者が逮捕されました。一体なぜ事件は起きたのか、そして犯人の詳細はどのようなものなのでしょうか？

相鉄・JR直通線で運用されているE233系ですが、ここ1週間で相次いで横浜駅に入線する珍事が起きました。珍しい列車の入線に反応はどうだったのでしょうか？

都営地下鉄で前代未聞の不祥事が発覚しました。都庁前駅の駅員、富田和義が自分の母親の障害者用無料乗車券を利用し不正乗車を繰り返したとして電子計算機使用詐欺の疑いで逮捕されたことが明らかとなりました。今回はその手口や彼の顔などについてまとめました。

GoToトラベルの地域共通クーポンで電子クーポン受け取りの際にSMS認証が導入されることが明らかとなりました。しかし、世間では賛否両論ある状況で、今後どうなるのでしょうか？

広島電鉄では11/23にはイベントが行われますが、今まではなかった鉄道ファンへのお願いが話題となっていますので紹介したいと思います

新型コロナウイルスの影響で運行を休止していたエアアジア・ジャパンですが、11/17に東京地裁に破産手続きを申し立て受理されました。日本国内のLCC初の破綻で、チケット代を払い戻す目途は今のところ立っていないとのことで、今後どうなるのでしょうか？

西武多摩湖線では現在9000系の転用が進んでいますが、そんな中で普段は入線しない西武園線に突発的に入線し話題を呼んでいます。ローカル輸送で第二の車生を送る9000系の現状はどうなっているのでしょうか？

中央快速線で2本だけの存在として異彩を放っている209系1000番台ですが、土日に青梅線で試運転が行われたほか、ダイヤ乱れの影響により普段は充当されないはずの通勤快速大月行に充当されました。

来春のダイヤ改正で特急「踊り子」の定期列車がE257系で統一されることが明らかとなりました。また、「湘南ライナー」・「おはようライナー新宿」・「ホームライナー小田原」に代わる新特急列車「湘南」が設定されることになりました。一体どういうものなのでしょうか？

中央快速線で運用されている209系1000番台が急遽通勤特快の運用に入り話題となりました。どうだったのでしょうか？

現在総武快速・横須賀線と乗り入れ先の成田線等で試運転・乗務員訓練が続けられているE235系1000番台ですが、12/21から運行を開始することが明らかとなりました。