JR西日本は10/3にダイヤ修正を行い、七尾線で521系の運行を開始することを発表しました。これにより、413・415系の置き換えが始まることになります。

JR東日本は新型コロナウイルスの影響や保線時間の確保を目的に終電の繰り上げやオフピーク定期券の導入を発表しました。

9/2~3にかけて、大宮総合車両センター所属の251系RE-4編成が東大宮操から長野総合車両センターへ配給輸送されました。廃車回送と思われます。これを以て251系は形式消滅となりますが、今回も深夜配給となりました。

9/1にツイッターで吉川駅において駅員と撮り鉄が言い争う動画が投稿され、話題となっています。

キハ40系「あきたクルーズ」編成が秋田総合車両センターへ入場しました。一部では廃車の可能性も噂されていますが、今後どうなるのでしょうか？

N700S系の運行開始で動向が注目されていたN700系の量産車ですが、X13編成が浜松工場へ廃車回送されました。

撮り鉄の線路内侵入が相次いでいます。北条鉄道では列車が急停車する事態にもなり、この一件がワイドショーでも取り上げられ大きな話題となっています。

E131系の配給輸送が実施されましたが、撮り鉄がまたも大暴れし、新習志野駅では警察が出動する騒ぎにまでなりました。いったい何があったのか、騒動の様子をまとめました。

秋に運行を開始する予定のE235系1000番台ですが、ついに昨日F-01編成が総武快速線・成田線で試運転を実施しましたので、その模様をまとめました。

JR西日本が227系を紀勢本線の紀伊田辺～新宮間に追加投入することでICOCA対応エリアを拡大することを明らかにしました。これにより、同線で運用されていた105系は引退することになります。

撮り鉄の暴走が止まりません。今度は一ノ関駅新幹線ホームで撮り鉄が脚立を設置、駅員と口論になる事態が起きました。しかもこの撮り鉄は悪びれることなく駅員に逆切れし、駅員の名前をTwitterに晒し大炎上する事態となっています。

今回は前回の「秋の乗り放題パス」の記事の続きです。「秋の乗り放題パス北海道新幹線オプション券」や北海道への都道に便利なフェリーなどをまとめています

今年も無事に「秋の乗り放題パス」が発売されることになりましたので概要などを紹介します。

8/24にE131系のR-03・R-04 編成がJ-TREC新津工場を出場し試運転を行いました。近日中に幕張車両センターへ配給輸送が行われるものと思われます。

　富士急ハイランドコニファーフォレストで開催された『BanG Dream! 8th☆LIVE 夏の野外3Days』に合わせ8/21～23にかけてE233系青編成を利用した臨時快速列車が立川～河口湖間で運行されました。E233系の4両編成の入線は定期運用でありますが、6両編成の入線は通常はないため大きな注目を集めました。

害悪撮り鉄の所業に開いた口がふさがりません。今度は北上尾駅で撮り鉄が工臨列車を止め、一部の列車に遅れが出る事態となりました。いったいどこまでこのような事態が続くのでしょうか？

　キハ261系の観光列車兼用のはまなす編成が10月に運行を開始することが明らかとなりました。これを記念して、10～11月にかけて一部の定期列車を「はまなす」編成で運行することになったので合わせて紹介します。