akkiの鉄道旅行記

鉄道旅行したいと思う方へのガイド。鉄道系などの最新ニュースやおすすめのきっぷや車両、宿などを紹介していきます。

奥出雲おろち号

JR木次線の人気トロッコ列車「奥出雲おろち号」2023年で運行終了へ

 JR木次線で春~秋にかけて運行されている人気のトロッコ列車「奥出雲おろち号」が車両の老朽化などを理由に2023年の運行を以て終了することを明らかにしました。木次線はJR西日本の中でも屈指の閑散路線となっており、今後の存続が危惧される状況となっています。
E131系

宇都宮・日光線向けE131系間もなく登場へ。3両編成で投入か?

現在205系が運用されている宇都宮線と日光線ですが、労組資料からE131系の投入を順次行う計画が明らかになっています。その後、J-TREC新津事業所内において、茶色とクリーム色をまとった車両の目撃証言が複数上がっており、また配置先となる小山車両センター内に3両停目が複数新設されていることから3両編成での投入となる模様です。
E217

E217系付属編成Y-137編成+Y-126編成が長野総合車両センターへ配給輸送。インドネシア譲渡は白紙化

 昨日ドアステッカーが撤去され連結が確認されていたY-137編成+Y-126編成ですが、本日長野総合車両センターへ配給輸送されていることが確認されました。牽引はEF64-1030[長岡]で、E217系付属編成の配給は3回目となります。また、老朽化が激しいことやグリーン車の建築限界の問題からインドネシア譲渡の話は白紙になった模様です。

社民党常任幹事の車いす障害者様に新たな疑惑。居宅介護における不正受給疑惑、新聞コラム2重投稿、子ども食堂の不適切使用…etc

 社民党常任幹事の車いす障害者様「伊是名夏子」氏が当日に無人駅の来宮駅へ行き乗車拒否されたとブログに投稿して騒動となりましたが、ここへきて居宅介護における不正受給疑惑、新聞コラム2重投稿、子ども食堂の不適切使用疑惑など数々の不祥事が明るみに出て大騒ぎとなっています。これらの騒動に、ネット上では厳しい声が続出する状況となっています…
SL銀河

明暗分かれたSL列車。JR東日本は復活、JR西日本は廃止へ…

 新型コロナウイルスの影響で臨時列車の運行も多くが取りやめられていますが、ここへきてJR西日本は「SL 北びわこ号」の運行を終了することを明らかにしました。一方、JR東日本では「SL銀河」の運行を2年ぶりに再開することを明らかにしており、ここへ来て両社で明暗が分かれる形となっています。
225系

JR西日本、今年10月にダイヤ改正実施。昼間時間帯を中心に減便へ

 JR西日本が今年10月にダイヤ改正を実施することを明らかにしました。新型コロナウイルスの影響による利用者の減少をふまえ、列車本数と利用状況が乖離する路線を対象として昼間時間帯を中心に減便を行うとのことです。一体どのようなものなのでしょうか?

【また撮り鉄】成田線120周年記念塗装のE231系が撮り鉄のせいで緊急停止

撮り鉄には学習能力が無いのでしょうか?成田線120周年塗装のE231系マト139編成で運行していた列車が安食〜下総松崎間の踏切で緊急停車し一部の列車に遅れが出る事態となりました。先月には西川口駅で撮り鉄の暴行事件で未成年の少年が逮捕される事態になるなど撮り鉄の不祥事が相次ぐ現状に鉄道会社側も頭を痛めています。

有名ドッキリ系Youtuber「がーどまん」氏の自宅にロケット花火でドッキリを仕掛けた男について思うこと

 いや~世の中にはいろんな人がいますね。有名ドッキリ系Youtuber「がーどまん」氏の自宅にロケット花火でドッキリを仕掛ける男が現れ、「がーどまん」氏が警察へ通報し捜査を行う事態となっています。…しかし、この男は本当に悪いのでしょうか。この事件の概要と筆者が思うことを述べてみました。
100系

東武鉄道が100系「スペーシア」・200系「りょうもう」リバイバルカラーで運行へ

 東武鉄道は100系「スペーシア」・200系「りょうもう」のデビュー30周年を記念して両形式をリバイバルカラーで運行、合わせて記念乗車券を発売することを発表しました。特に200系「りょうもう」は今後500系「リバティ」での置き換えが見込まれるため、今後に注目が集まっています。
新1000形

新1000形の増備で1500形も置き換え&1890番台がウィング号で運行開始

現在京浜急行電鉄の主力車両として活躍を続ける新1000形ですが、来年度以降も増備を続け1500形を置き換えることを発表しました。また、京急初の車内トイレ設置やデュアルシートを採用した1890番台がモーニング・ウィング3号で運行を開始したのでそちらも合わせて紹介します。

東急8500系8629F恩田へ廃車回送、車内未更新車消滅

 昨日朝の30K運用を終えて長津田検車区へ入庫した東急8629Fですが、ドアステッカーが撤去された姿が確認されました。その後、恩田へ向けて廃車回送が行われています。8500系は残り9本になるとともに、これを以て車内未更新車は消滅となります。

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