JR東海はF1グランプリが鈴鹿サーキットで開催されることに伴い、臨時列車を運行します。一体どのようなものなのでしょうか？

　いや～撮り鉄って本当にどうしようもないですね。銚子電鉄で久々に新型車両が導入されることもあって注目されていましたが、何と撮り鉄による爆破予告を受け一時運転を見合わせる事態となりました。この前日には名鉄6000系の「いもむし」復刻塗装の試運転で線路内侵入により緊急停止する事態も発生しており、撮り鉄に対する視線は日々厳しさを増している状況です。今後どうなってしまうのでしょうか？

　JR東日本の路線の中で輸送密度が特に少ない山田線。今年から沿線自治体との存廃協議がスタートしましたが、利便性向上を図る実証実験として106特急・急行バスとの連携を図ることを明らかにしました。果たしてどのようなものなのでしょうか？

　JR北海道の釧路支社が今春のダイヤ改正（3/16）の詳細を発表しました。釧網本線のH100形統一も早朝・夜間の列車は運転取りやめが行われるほか、野生動物との衝突対策で一部区間において減速運転を実施します。

JR九州は福岡・大分DCに合わせ「福岡・大分DC＆オフろう！きっぷ」を発売することを明らかにしました。一体どのようなものなのでしょうか？

　JR東日本・北海道エリアと青い森鉄道線・いわて銀河鉄道線・北越急行線の快速・普通列車とBRTが乗り放題となる「北海道＆東日本パス」。今年も春季分の発売が発表されましたが、いくつか変更点があります。

　新幹線「のぞみ」として初めて定期列車で300km/h運転を実現し、「こだま」転用後も鉄道ファンだけではなく多くの人々から人気となっている500系。登場から今年で28年目を迎えますが、遂にN700A系の短編成化に伴い4編成が2026年度までに引退することとなりました。果たして今後どうなるのでしょうか？

　北陸新幹線の延伸開業に伴う並行在来線分離と能登半島地震に伴う応援企画でJR東日本は「北陸応援フリーきっぷ」を発売するほかJR西日本も「北陸おでかけ tabiwaパス」の利用条件を緩和し980円で発売することとなりました。北陸本線の敦賀～金沢間がJR西日本で運営されるのが残り1カ月となった中、どのようなものとなるのでしょうか？

　いや～撮り鉄のせいでとうとう運行の企画自体にも影響を与える事態にもなりました。先日我孫子運輸区主催で209系1000番台の録音列車が運行されましたが、イベントレポ内で撮り鉄の乱入など数々の醜態に対してのお詫びだけではなく今後のイベント列車設定が困難ということを示唆する内容にネット上では大騒ぎとなっています。今後はどうなってしまうのでしょうか？

　今春のダイヤ改正で定期運用から退く予定だった255系ですが、わかしお・さざなみでの運用については座席数確保の観点から当面継続となることが判明しました。ダイヤ改正後の運用はどのようなものとなるのでしょうか？

　大井川鉄道は、2/24の一日限定で通常のSL急行よりも停車駅を増やしたSL臨時快速を運転します。一体どのようなものなのでしょうか？

2024年春（3/16）に行われるダイヤ改正の内容をまとめました。今回はJR九州編です。鹿児島本線（福岡エリア）で日中時間帯に毎時2本運転している「区間快速」の拡大やD＆S列車の運転本数削減、「リレーかもめ 」増発などが主な内容となっています。

　2024年春（3/16）に行われるダイヤ改正の内容をまとめました。今回はJR四国編です。徳島駅でのタクトダイヤ導入やパターンダイヤの拡大、特急「南風」の指定席拡大が主な内容となっています。

　いや～世の中には本当に学ばない人がいるもんですね。山岡家釧路町店でバカッター行為に及んでふたの交換などをさせたとして威力業務妨害の疑いで外川涼翔容疑者（20）が逮捕されました。ネット上の反応はどうだったのでしょうか？