相模線用205系500番台離脱開始、E131系運転開始はどの列車に？
相模線の新型車両E131系の運行開始に先立ち、同線で運用されていた205系の運用離脱が始まっています。本日運行を開始するE131系の初運用はどうなのでしょうか？
「新型車両」の記事一覧
315系、中央本線で来年3月運行開始・211系0番台は引退決定。
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JR東海の新型車両・315系ですが、中央本線で来年3月の運行開始並びに2023年度内に中央本線（名古屋～中津川間）の快速・普通列車を315系で統一することが発表されました。また、これに伴い、JR東海で唯一国鉄時代から活躍してきた211系0番台が運用から退くことも合わせて発表されています。
【速報】JR東海の新型車両315系がついに落成、試運転を実施。
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JR東海が前々から発表していた新型車両315系ですが、昨日の深夜についにお披露目され、豊川から名古屋方面へ試運転が行われました。車両は8両編成となっており、電気連結器が無いことから他形式との併結を考慮していない模様ですが、そうなると今後どうなるのでしょうか？
東京メトロ17000系8両編成が運行開始。7000系唯一の10両編成生き残りの7101Fは運行終了か…
10/28に17181Fが運行開始したのを皮切りに17000系の8両編成の運行開始が相次いでいます。この影響により、10000系で暫定的に8両編成になっていた編成が10両編成に戻され、7000系唯一の10両編成生き残り・7101Fが運行を終了した模様です。
相模線用新型車両E131系500番台試運転開始、営業運転は11/18から！
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コツG-02編成を使用した相模線での試運転が昨日から行われていますが、相模線での運行開始が11/18から行われることになりました。2021年中に現在運用されている205系をすべて置き換える模様です。
E131系600番台、宇都宮線で試運転開始
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先日一般公開が行われた宇都宮線・日光線用の新型車両E131系600番台ですが、昨日から試運転が開始されました。初日は「SLDL東北DC陸羽東線号」の送り込みと並ぶシーンもあり、沿線住民から多くの注目を集めました。
10-300形1次車（8両編成）を10-300形6次車投入で置き換えへ
J-TREC横浜事業所構内において都営新宿線10-300形と思われる車両の目撃が複数ありましたが、どうも6次車のようです。10両編成8本の製造で1次車をすべて置き換える模様で、2022年度までに都営新宿線の全列車を10両化されることとなりました。
E131系500番台G-02編成の配給輸送実施。
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本日E131系500番台のG-02編成が国府津車両センターヘ向けて配給輸送されました。今秋の運行開始へ向けて、続々とJ-TRECの新津製作所で車両の製造が進んでいる模様です。
JR西日本の新型気動車DEC700形が試運転開始
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JR西日本は新型気動車「DEC700形」の試運転を開始することを発表しました。8月中旬からJR西日本管内において各種性能確認試験を実施するとのことです。一体どのような内容なのでしょうか？
相模線用E131系500番台、東海道貨物線で試運転開始
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先日甲種輸送が行われた相模線用E131系500番台ですが、本日東海道貨物線で試運転を行っていることが確認されました。秋の営業運転開始に向けての準備が少しづつ始まっています。
東武20400型、遂に区間急行に充当・鬼怒川線入線を果たす
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2020年から東武日光線で本格的な運行を開始した20400型ですが、遂に区間急行への充当及び鬼怒川線への営業運転での入線を果たしました。これに伴い、6050系の一部に余剰が出ている模様です。
JR西日本、新型電気気動車「DEC700形」で各種技術検証実施へ
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JR西日本が新型電気気動車「DEC700形」を1両投入し各種技術検証を行うことを明らかとしました。現時点ではキハ40系などの置き換えを考えておらず各種実験のための車両とのことですが、今後どうなっていくのでしょうか…