「ダイヤ改正」の記事一覧

　　2024年春に行われるダイヤ改正の内容をまとめました。今回はJR北海道編となっております。小規模なものに留まった今年のダイヤ改正とは異なり、主要特急4列車の全車指定席化や快速「エアポート」の毎時6往復化とそれに伴う普通列車の減便などかなり大規模なダイヤ改正となります。

　来春ダイヤ改正で房総特急も全車指定席化されることとなりました。これに伴い首都圏から遂に特急自由席が消滅となり、255系の去就が注目されています。

　今年の11/25に京急電鉄・京成電鉄・北総鉄道でダイヤ改正を行います。土休日のウィングシート列車の等間隔化やエアポート急行の名称廃止、イブニング・ウィング14号・16号の運行形態変更や深夜時間帯のスカイライナー増発が主な内容となっています。

　南海電鉄は10/21にダイヤ改正を行うことを発表しました。今回の改正では特急「ラピート」を増便するほか、空港急行についても増結し空港需要の増加に対応します。また、利用状況に鑑み多奈川線を減便します。

　福井鉄道は利用状況の変化への対応や運転士の負担軽減、夜間保守作業時間の確保等のため日中時間帯を中心にダイヤ改正を行うことを発表しました。昼間時間帯の急行列車の運行が全面的に取りやめとなり、えちぜん鉄道への乗り入れは維持されるものの普通列車に格下げされるなど中々に衝撃的な内容となっています。

　神戸市営地下鉄は西神・山手線、北神線でダイヤ改正を実施することを明らかにしました。谷上車両基地が一時的に使用できなくなることによるダイヤ改正と車種統一が主な内容となっています。

　8/28に開業予定となっている日田彦山線BRTですが、先日詳細ダイヤが公開されました。添田～日田間を走破するバスのほか区間便も設定されるなど、鉄道時代と比べて約1.5倍の運行本数を設定し、より便利で利用しやすいよう配慮された設定となっています。

　JR九州はダイヤ改正後の利用状況を踏まえ、7/1に一部線区で朝夕通勤通学時間帯の利便性向上を目的としたダイヤ改正を実施します。また、これに先立ち、6/1から当面の間平日のみ鹿児島本線で朝ラッシュ時に列車の増発を行います。

　2023年春（3/18）に行われるダイヤ改正の内容をまとめました。今回は東武鉄道編です。東急新横浜線開業に伴う新横浜への乗り入れやTJライナー・川越特急の増発、列車種別・停車駅変更など東武東上線の変更が主な内容となっています。

2023年春（3/18）に行われるダイヤ改正の内容をまとめました。今回はJR四国・九州編です。マリンライナーと山陽新幹線の接続改善や九州新幹線の利便性改善が主な内容となっています。

　2023年春（3/18）に行われるダイヤ改正の内容をまとめました。今回はJR西日本の山陽新幹線と中国エリアを取り上げます。「みずほ」の一部臨時列車化や「はまかぜ」の運転区間見直し、山陽本線の115系ワンマン運転開始などが主な内容なっています。

2023年春（3/18）に行われるダイヤ改正の内容をまとめました。今回はJR西日本・近畿エリア編です。うめきた新駅開業やAシート増発、奈良線の全線複線化が主な内容となっています。

　2023年春（3/18）に行われるダイヤ改正の内容をまとめました。今回はJR東海編です。N700S系の運用一部固定化や特急「ひだ」のHC85系統一などが主な内容となっています。

　2023年春（3/18）に行われるダイヤ改正の内容をまとめました。今回は関東エリア編です。高崎線特急のE257系リニューアル車両置き換えや青梅線末端区間のワンマン運転開始、JR・東武直通特急の運転本数見直しなどが主な内容となっています。