akkiの鉄道旅行記

鉄道旅行したいと思う方へのガイド。おすすめのきっぷや車両、宿などを紹介していきます。

「引退」の記事一覧

伊豆クレイル

651系付属編成、ついに全車引退…

 651系は常磐線特急の運用から撤退後、基本編成は高崎線系統の特急「スワローあかぎ」・「草津」などとして、4両の付属編成はなんと常磐線の一部普通列車と伊豆方面の観光列車「伊豆クレイル」として活躍を続けていました。 しかし、3月ダイヤ改正で常磐線の普通列車運用から撤退、6月末で「伊豆クレイル」も運用を退くことが発表されています。 ということで今回は651系の現状と今後をまとめました。
リゾートうみねこ

JR東日本管内のキハ40系列、引退近し。現況は?

只見線のキハ40系については、ダイヤ改正をもって運行を終えることがすでに発表されていますが、ここへ来て「リゾートうみねこ」も3月末で運行を終えることが発表されました。ここ数年で置き換えが行われるJR東日本管内のキハ40系列の現況についてまとめました。
225系

JR西日本225系追加投入で201系置き換えへ

JR西日本が225系の追加投入により201系を全面的に置き換えると発表しました。また、現在東海道・山陽線で運用されている223系について、車内ディスプレイの設置を行い車内案内を充実させるとの案内もありました。今回はこの2つのニュースを取り上げていきたいと思います
鮮魚列車

近鉄「鮮魚列車」、ついに廃止

1963年の9月から運行が続いてきた近鉄の「鮮魚列車」。しかし、車両の老朽化や利用客の減少から2020年春のダイヤ改正で定期列車に専用車を併結する形とし、専用列車は廃止することとなりました。「鮮魚列車」の歴史や今後を展望していきたいと思います。
E231系

山手線E231系500番台、引退。ついに中央総武緩行線転属完了!

山手線で長らく運用されてきたE231系500番台ですが、後継のE235系に徐々に置き換えられ、ついに残り1本。今月から「ありがとう」と記したヘッドマークが掲出されました。山手線の運用から引退するとのことで、E231系500番台の概要と車両投入で起きた大規模転属などをまとめました。
10000系

東京メトロ新型車両17000系来年度運行開始、7000系引退へ

すでに17000系については当ブログで2度取り上げていますが、東京メトロで導入が発表されている有楽町線・副都心線向けの新型車両17000系について詳細と来年度から運行を開始することが発表されました。17000系の詳細や7000系の置き換え、17000系の運用予想についてまとめました。
209系3100番台

209系3100番台、ついに引退へ

りんかい線から八高線へと活躍の場を移し今日まで働いてきた209系3100番台。しかし、209系・E231系の転属改造が行われており、ついに今秋のダイヤ改正を前に運用を離脱することが決定的となりました。今回は209系3100番台の数奇な運命と今後の展望について考察していきます。
105系

今秋で和歌山所属105系引退&特急「まほろば」運行開始!

今秋で227系1000番台投入完了に伴い、万葉まほろば・和歌山線を走る105系が運行を終了することが明らかとなりました。また、新大阪~奈良間をノンストップで運行する特急「まほろば」が運行を開始するとのことで、今回は奈良地区の大きなニュース2つを取り上げます。

PVアクセスランキング にほんブログ村